....vostri pareri....

ciao
mi sono letto un po' di cose riguardo la meriva e la cosa che mi è saltata all'okkio è la ricorrente menzione al "dpf"....vorrei sapere che cosa sia.
grazie

in poche parole ;

è un "tappo" filtro a micro celle in porcellana posto sullo scarico fumi, il quale trattiene la fuliggine nera!(vedi mie foto nella sezione:problemi dpf)

Sulle ultime mery credo/pare che abbiano un po' risolto, ma sulle prime (tipo la mia) detto filtro tendeva ad intasarsi spessissimo causando il FERMO dell'auto stessa in officina (la mia dopo 7 giorni dall'acquisto e poi altre innumerevoli volte )dove nemmeno i meccanici potevano fare molto...

ciao

vale, hai detto bene, un po' risolto e' la parola giusta, significato: quasi tutto come prima.

...quindi sbaglio se dico che è il filtro anti-particolato??? (il fap per intenderci)

io guido benzina e quindi mi intendo poco di diesel...dovete scusarmi

noto una leggere punta polemica nel dire "quasi risolto...ma in sostanza come prima"...cio mi preoccupa dovendo darla in mano a mia moglie (se la prendiamo ovvio)....

Salve,ti racconto in sintesi la mia esperienza in merito al Dpf.A gennaio 2011 ho deciso di dar via la mia Mery 1.7 cdti 101 cv per passare al 1,7 125 cv Dpf,premesso che ero un po' scettico tuttavia le informazioni che attingevo dal forum(in merito al tipo di utilizzo della vettura) e da quanto mi diceva il mio meccanico mi hanno convinto e ho acquistato la motorizzazione suddetta con 17.000 km del 2009.Oggi sono arrivato a 34.000 e debbo dire(toccando ferro)che il Dpf non ha manifestato alcun malanno.Tuttavia il consiglio che posso darti è il seguente: se la percorrenza è autostradale/statale scorrevole per almeno 80% come nel mio caso, credo che non ci siano problemi,inversamente se l'utilizzo è prettamente cittadino con lunghe code e stop end go tutti i giorni ti conviene lasciar perdere il Dpf.

pinosky64, 13/11/2011 16.24:

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....... se la percorrenza è autostradale/statale scorrevole per almeno 80% come nel mio caso, credo che non ci siano problemi,inversamente se l'utilizzo è prettamente cittadino con lunghe code e stop end go tutti i giorni ti conviene lasciar perdere il Dpf.......

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...commento mooolto utile ti ringrazio!!!