Prestazione Massima!

Lo so che è pericoloso, ma la curiosità di sapere quanto fa la Meriva al palo l'ho sempre avuta, così ieri sera ho cercato la risposta! Il responso del tachimetro è stato 192Km/h! Ora io so per certo che a 130Km/h ho uno scarto di 5Km/h, cioè la velocita effettiva è di 125Km/h. Voglio pensare che verso il fondo scala lo scarto sia maggiore, facciamo 12Km/h. Quindi se dico che effettivi sono 180Km/h non penso di sbagliare. A questo punto il dato che la Opel indica è corretto.
Comunque a quella velocità consiglio di non andarci perchè ho notato che le frenate di emergenza diventano impegantive, anche avendo i 4 freni a disco e un assetto abbastanza rigido.
Ciao
Giuseppe

Ho dimenticato di dire che la mia è una Meriva 1.7 CDTI 101CV Cosmo del 2005.
Ciao
Giuseppe

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Scritto da: BeppeCDTI 14/11/2006 7.59
Lo so che è pericoloso, ma la curiosità di sapere quanto fa la Meriva al palo l'ho sempre avuta, così ieri sera ho cercato la risposta! Il responso del tachimetro è stato 192Km/h! Ora io so per certo che a 130Km/h ho uno scarto di 5Km/h, cioè la velocita effettiva è di 125Km/h. Voglio pensare che verso il fondo scala lo scarto sia maggiore, facciamo 12Km/h. Quindi se dico che effettivi sono 180Km/h non penso di sbagliare. A questo punto il dato che la Opel indica è corretto.
Comunque a quella velocità consiglio di non andarci perchè ho notato che le frenate di emergenza diventano impegantive, anche avendo i 4 freni a disco e un assetto abbastanza rigido.
Ciao
Giuseppe

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Anche la mia 1.7 cdti fa lo stesso!!!
Però secondo me il tachimetro è preciso!!!
Ho confrontato la velocità con quella ch ta il tomtom ed è perfettamente uguale, quindi la mery 1.7cdti arriva a 190km/h!!!
Chiaramente è più difficile controllarla ma non impossibbile!!!
Pur essendo una monovolume ha davvero un buon assetto!!!!
Francesco!

io non ci sono mai arrivato, al massimo ho fatto qualche tirata a 170, ma non di più!! solo arrivare a 170 e mollare il pedale... mai osato di più!

ho molto la fobia dei controlli di velocità...

sul tachimetro sono arrivato a 175....poi ho mollato perchè se non vedo molta strada davanti a me non mi rischio, proprio perchè a quella velocità la frenata non è così corta...

comunque...gran bella macchina, va davvero bene.....

chi di voi invece l'ha provata sui tornanti?
Io praticamente quando sono solo mi diverto (non sempre), sta piantata sull'asfalto che è una bellezza...

ciao

Ciao a tutti.
Per quanto riguarda la velocità, confermo quanto detto sopra, a 190 di tachimetro è arrivata anche la mia, non ho però riferimenti, e quindi mi fido di quanto mi dite.
Per quanto riguarda le strade in salita, ho provato la macchina proprio sabato notte su una bella strada in Valtellina piena di tornanti e salite.
Il mio giudizio è . . . . FANTASTICA, il motore sembra fatto apposta per le salite, la seconda per affrontare i tornanti è elasticissima, e lo sterzo risponde perfettamente.
Un pò meno soddisfacente posso dire della discesa, il peso dell'auto si fà sentire, e anche in curva noto sempre una certa tendenza ad allargare la traiettoria.
Comunque sicuramente soddisfacente.
Saluti

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Scritto da: MerivaMy06 14/11/2006 12.32
Ciao a tutti.
Per quanto riguarda la velocità, confermo quanto detto sopra, a 190 di tachimetro è arrivata anche la mia, non ho però riferimenti, e quindi mi fido di quanto mi dite.
Per quanto riguarda le strade in salita, ho provato la macchina proprio sabato notte su una bella strada in Valtellina piena di tornanti e salite.
Il mio giudizio è . . . . FANTASTICA, il motore sembra fatto apposta per le salite, la seconda per affrontare i tornanti è elasticissima, e lo sterzo risponde perfettamente.
Un pò meno soddisfacente posso dire della discesa, il peso dell'auto si fà sentire, e anche in curva noto sempre una certa tendenza ad allargare la traiettoria.
Comunque sicuramente soddisfacente.
Saluti

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In curva la noto pure io!!!
Infatti la rotatorie a più di 60km/h non riesco a farle!!!
Resta il fatto che è un'ottima auto!!!

ehi ma siete tutti figli del sig. michelin?! :

io non tiro mai in curva o nelle rotonde!!
voglio trattare bene anche le gomme...

comunque è anche l'altezza che sbilancia in curva e nelle rotonde, oltre al peso!!

...io non avevo dubbi sulla velocità di punta.

Però, autovelox a parte , non mi arrischierei mai di portarla a quella velocità, nè la meriva ne qualunque altra auto...non sulle strade che abbiamo in italia. Ho paura , e troppo da perdere...


Per curiosità lo tirata a 170, tanto per vedere quanto ci metteva a raggiungerli (molto poco) e come ragionava in frenata...mmhh....bene per la categoria ma nulla a che vedere con macchine più leggere e più basse.

Diciamola tutta, Meriva è ottima per le passeggiate e per tranquille velocità di crociera (mi riferisco al 1.7 cdti); personalemnte l'adoro nelle strade di campagna, anche in montagna dice la sua!!!
Sulla neve il tc plus ha fatto la differenza in salita, dove dei bei macchinoni, tra cui un bel mercedes, tornavano giù a foglia morta... io salivo come uno stambecco

che godimento!

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chi di voi invece l'ha provata sui tornanti?

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Io spessissimo. Va che è una meraviglia, tiene la strada benissimo. Mi diverte anche, la domenica, dare un colpo di acceleratore ed apparire all'improvviso davanti ai vecchietti che si arrampicano su per quelle stradine.

Il 1.7 è un motore divertente. Peccato che mi manchi la vocazione del pilota sportivo. Chi ha provato la OPC?

Ciao,
Paolo

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Scritto da: paolone69 16/11/2006 16.23


Io spessissimo. Va che è una meraviglia, tiene la strada benissimo. Mi diverte anche, la domenica, dare un colpo di acceleratore ed apparire all'improvviso davanti ai vecchietti che si arrampicano su per quelle stradine.

Il 1.7 è un motore divertente. Peccato che mi manchi la vocazione del pilota sportivo. Chi ha provato la OPC?

Ciao,
Paolo

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Crdo nessuno!!!
Spendere tanto per una monovolume sportiva non mi sembra logico!!!

Sì, anche a me sembra una bizzarria una monovolume sportiva. Chiaramente, per Opel è un esperimento utile, che permette di verificare la stabilità della Meriva in condizioni estreme.

Qualche giorno fa, per colpa di questa discussione, mi sono lasciato prendere la mano: in superstrada, di sera, pochissime auto, ho spinto la Mery oltre i 160. Ben lontano dal fine corsa dell'acceleratore. Di più, su queste stradacce, mi dispiace, mi manca ancora il coraggio :-)

Ciao,
Paolo

Aggiungo la mia, dopo 70.000 km percorsi .
Egregi Amici, ha ragione il buon "SCUFFIA", tali velocità massime non si raggiungono sulle ns. strade .
Poi, di mio, aggiungerei perchè toccare il fondo scala se la velocità max. è indicata sul libretto ??
Inoltre ho sempre adottato il seguente criterio :
cilindrata 1400, vel. max. 140 km/h ;
" 1600, " " 160 "/" ;
" 1700, " " 170 "/" .

Mi dispiace contraddirti ma ci sono dei motori piccoli che vanno a 200Km/h....il 1600 della mia Lancia Delta HF arrivava ai 230 km/h !!

Inoltre ho sempre adottato il seguente criterio :
cilindrata 1400, vel. max. 140 km/h ;
" 1600, " " 160 "/" ;
" 1700, " " 170 "/" .

BeppeCDTI, 14/11/2006 7.59:

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Lo so che è pericoloso, ma la curiosità di sapere quanto fa la Meriva al palo l'ho sempre avuta, così ieri sera ho cercato la risposta! Il responso del tachimetro è stato 192Km/h! Ora io so per certo che a 130Km/h ho uno scarto di 5Km/h, cioè la velocita effettiva è di 125Km/h. Voglio pensare che verso il fondo scala lo scarto sia maggiore, facciamo 12Km/h. Quindi se dico che effettivi sono 180Km/h non penso di sbagliare. A questo punto il dato che la Opel indica è corretto.
Comunque a quella velocità consiglio di non andarci perchè ho notato che le frenate di emergenza diventano impegantive, anche avendo i 4 freni a disco e un assetto abbastanza rigido.
Ciao
Giuseppe

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confermo quanto detto da peppe. Lo scarto eè di circa 5Km/h a 130km/h. Confermo pure la velocità massima dei 180.

ragazzi,

Scarpa bianca si riferiva non alla velocità max della vettura, ma alla velocità max da raggiungere restando in tutta sicurezza.
Lo sò, lo sò, non è un'equazione assoluta, ma credo sia valida per l'80% del parco macchine italiano.

Per me, bravo scarpa

E' proprio così.....!
E' un "criterio" che non ritengo assolutamente sbagliato, e, personalmente continuo ad applicare.
Grazie buon "SCUFFIA".....anche se hai dimenticato una "i" nel quotarmi

Sciarpa Bianca.

ok, sciarpa, non scarpa...brutta cosa l'età! scusa!

158 km/h (GPS) col 1.3 cdti, quindi i 130 consigliati da scuffia mi sembrano più che ragionevoli e, del resto, di più non si può.
Ciao