consumi

come mai la mia 1.3 consuma un po di piu.al inizio facevo 900 km.ora a 750 gia mi si accende la riserva.ma in citta consuma di piu?

CAmbiato stile di guida?? Tragitti? più start&stop??

L'auto ha fatto più rigenerazioni??

Dacci qualche info in più...

forse sto facendo piu guida in citta.ma in autostrada consuma di meno ?

Ciao!
Beh, a velocità costante e senza i classici "tira e molla" nonchè "stop & go" cittadini, il consumo ne risente in positivo!
Lo sforzo è minore perchè una volta inviata l'auto va, e non devi fare continue ripartenze.
Io con il mio 1.7 101 Cv della "A" riesco a stare sui 20 km/l su extraurbano-autostradale, mentre non riesco a superare i 18 se la uso tutti i giorni per andare al lavoro.
Ricorda, comunque, che incide molto sul consumo anche quanto stai fermo al minimo con il motore acceso!
Sandro

milan ma tu non hai il fap, nel 2005 non ci stava sulla meriva. i tuoi consumi non ci vanno neanche vicino a un fappato. Io con la 101cv fap stavo in un range tra i 15 dell'urbano e max 19 dell'extra, ma stando molto calmino......, ossia niente

Ciao!
Ok, io ho il 1.7 s-fappato (e meno male), però indipendentemente da questo, ad andatura il più possibile costante il consumo è minore rispetto a quello urbano, e questo vale x tutti i motori, anche sul mio scooterone.
Inoltre, ora che si va verso l'inverno, metti in conto un 4-5% in più a causa delle temperature più basse... prezzo che si paga soprattutto coi tragitti brevi dove il motore non fa in tempo a scaldarsi del tutto e a rendere bene. Qui spero che il 1.3 sia più rapido del 1.7!
Inoltre, se il fap rigenera mentre sei in città e ti trovi fermo al semaforo col minimo più alto perchè hai la rigenerazione in corso... qualcosa in più la devi mettere in conto!
A tagliandi invece come sei messo? X caso ti manca poco?
Buona serata,
Sandro

s.milan, 21/10/2013 09:27:

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Ciao!
Beh, a velocità costante e senza i classici "tira e molla" nonchè "stop & go" cittadini, il consumo ne risente in positivo!
Lo sforzo è minore perchè una volta inviata l'auto va, e non devi fare continue ripartenze.
Io con il mio 1.7 101 Cv della "A" riesco a stare sui 20 km/l su extraurbano-autostradale, mentre non riesco a superare i 18 se la uso tutti i giorni per andare al lavoro.
Ricorda, comunque, che incide molto sul consumo anche quanto stai fermo al minimo con il motore acceso!
Sandro

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Concordo in pieno, identici consumi con stessa motorizzazione e stesso anno.....ma sopratutto senza DPF(il FAP è un'altra cosa ma comunque non ho neanche quella)!!!!!
Comunque non mi stancherò di dirlo, per migliorare i consumi e la convivenza con il DPF, usate olii adeguati. Quello Opel 5W30 è un long life, fuel economy e adatto al DPF. Una volta sola mi sono fidato del meccanico e in autostrada facevo i 15 contro i 19-20 attuali, in città era uno Scania!!!!

concordo, devi riuscire a bilanciare lo stile di guida e ovviamente capire che in città è inevitabile un maggiore consumo... detto questo occhio all'olio e ai filtri!

Possibile che invece la mia 1.6 benzina, sul ciclo misto mi faccia appena circa 12 Km/l ???

Insomma, non mi aspettavo andasse ad aria...
Però mi sembra leggermente eccessivo!

Ho optato per questo motore in quanto la macchina fà circa 5 Km al mattino e 5 la sera.
Raramente nel week end e nei festivi qualcuno in piu.

direi ottimo visto che non riesce neanche a entrare in temperatura.

Col traffico delle mie zone, in temperatura ci arriva!