Montaggio Subwoofer

Salve a tutti!
Vi espongo il mio problema.
Sono in procinto di montare un Subwoofer + Amplificatore sulla mia Mery.
Il mio problema è solo uno: qualcuno che magari ha già montato queste cose sulla meriva, sa dirmi dove avete fatto passare il cavo alimentazione che dal positivo della batteria va all'ampli?
Non trovo un "buco" per far passare il cavo dalla batteria all'interno dell'abitacolo!!!

Grazie in anticipo.
Riccardo

La cosa è semplice....il passagio più facile è quello lato guidatore nei sottoporta... basta sollevare la guarnizioni delle porte e passare i cavi sotto la moquette !!

Il mio problema non è quello :(
Il mio problema è che non riesco a trovare un "buco" per far passare il cavo alimentazione dalla batteria, all'interno dell'abitacolo!!
Capisci in che senso? :(

Eccomi qui....faccio proprio al caso tuo.
E' già da un paio d'anni che sulla mia mery ho montato un sub KIKER quadrato da 20cm e un piccolo ma potente ampli rockford!!!!
L'ampli è un 414W rms , 900W di picco; ho passato un cavo 4awg ma spesso l'ampli va in deficit di corrente, anche se ho montato un condensatore da 1/2F. COnsiglio mio è metterlo più grande puoi.... perchè la distanza è lunga.
Il cavo di segnale l'ho passato lato passeggero, quello di tensione lato guida.
Ti spiego:
apri il cofano; lato batteria togli la guarnizione che sta sul profilo di plastica nero (quello sotto i tergicristalli), alzi lo sportellino nero: dentro c'è un bel po' di spazio e una scatola con de fusibili(se non ricordo male). Te devi seguire i cavi che entrano nell'abitacolo (io ho seguito i cavi dell'ìndicatore del GPL), smonti tutte le plastiche sotto il volante e ti ritrovi appena sopra il servosterzo. Di li prosegui sotto il batti tacco fino asi sedili posteriori.
Spero di essere stato chiaro, anche se non mi ricordo piu molto bene, visto è passato un pò di tempo; al limite guardo meglio e posto qualche foto..

Grazie mille per la risposta Mery Leo,! ;)
Guarda penso di aver capito..
In teoria faccio tutto sabato mattina, dunque seguirò alla lettera la tua "guida" e spero di riuscirci! :)
Poi, sempre se non vado off topic, volevo chiedere un'altra cosa.. Il fusibile (con il suo porta fusibile) dove va messo? Cioe cosa devo fare?
Capisci, mi puoi spiegare il fusibile dove e come va messo per favore?

Grazie mille!

Magari vedo di postare qualche foto; qualche vago ricordo mi dice che è stata parecchio rognosa la cosa..
CMq mi raccomando cavo bello grande e di qualità (non risparmiare sul cavo)
Il "Porta fusibile" lo piazzi subito dopo la batteria (il mio è a circa 15cm di cavo), fai un piccolo buchetto sul'isolante nero, ci passi il cavo e sei in quel famoso "buco" di cui parlavo prima

Ok perfetto ho capito per il fusibile..!!
Ma tu il cavo, l'hai fatto passare all'interno del condotto di cavi tutti "riuniti" nella guaina nera o gli sei andato, come si può dire, in parte all'esterno della guaina nera??

Teskio92...oggi faccio delle fotine che rendono molto meglio l'idea...
cmq cos'è che vuoi montare e quali potenze??

Grazie mille Mery Leo! Almeno chissà che con delle foto capisco meglio! Cmq ho preso il kit della Alpine..
Si chiama SBE12-KIT..
Comprende ampli monovia 250W rms e 700 picco, subwoofer da 320mm in cassa reflex 250W rms e 800W picco e ti danno anche tutti i cavi il fusibile e porta fusibile!

capito...non hai potenze esorbitanti, se il cavo è un 4awg dovrebbe bastarti...il problema è che ci vogliono parecchi metri..
Mi raccomando il cavo di massa più corto possibile: se riesci a stare entro i 50cm sarebbe l'ideale; io l'ho collegato alle viti di supporto sul telaio dei sedili posteriori togliendo prima bene la vernice per un miglio contatto!!!
Piu tardi tposto alcune foto :)

Il cavo é quello in dotazione col kit, dunque penso che sappiano quello che fanno insomma, mi fido dell'ALPINE :-)
Lunghezza 6m, dunque penso proprio che mi basti senza problemi :) cmq per la massa, se riesci, postami una foto di dove l'hai attaccata te che faccio uguale :)
Mi stai salvando la vita grazie davvero infinite!!

Qui ho collegato la massa(mi raccomando cavo più corto possibile e togliere bene la vernice!!!), logicamente l'occhiello del cavo di massa è a contatto col telaio(togliere la vernice!!)
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Questo è il fusibile:
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Questo è il vano dove devi far passare il cavo:
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Qui arrivà il difficile: devi aprire quel coperchio nero (vedi le 2 viti e qualche incastro) e fai passare il cavo a lato dove passano anche gli altri cavi. Cosi entri direttamente nell'abitacolo.
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Qui vedi i collegamenti al piccolo ampli... :
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E per finire ecco il piccolo kicker..quante soddisfazioni che mi da!!
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Ahn ok ok ora ho capito dove hai attaccato la massa!!!!
Perfetto, per il fusibile ho capito ;) dunque tu hai bucato la parte nera e poi hai seguito gli altri cavi!!
In teoria domani mattina faccio :) poi ti sapró dire che riesco a combinare :)
Grazie infinite ancora!!!

Ottimo davvero, con le foto ho capito TUTTO!! Grazie grazie davvero, appena monto tutto (se non ê domani, è la sett prossima) ti rispondo qui e ti faccio sapere!!
Grazie ancora, a presto!

Che palle Mery Leo tu hai fatto di tutto e ti ringrazio infinite, ma non sono riuscito... Io oggi sono stato tutto il giorno per trovare un buco dove far passare quel maledetto cavo alimentazione e nienteeee!! Ho smontato tutte le plastiche sotto il volante, ma il filo non arriva, lo sento battere se spingo da fuori ma non arrivaaa!! :( anche se l'ho fatto passare esattamente dove te!! :(
Sono disperatoooo!

Hai aperto la scatola (quella dentro al buco nel vano motore)??
Prova a togliare completamente le plastiche sotto al volante, poi devi sogliere quella dove c'è il manettino per aprire il cofano e anche poco sopra dove sono i fusibili....

Si lo sento battere ma non arriva!! Oggi riprovo, cmq si ho fatto tutto come hai detto tu, oggi mi metto con più calma!

Con la calma e la pazienza si va dappertutto ed ecco che ho montato tutto oggi :)
Mery Leo grazie davvero di tutto :)
E ora Enjoy Thee Sub :D

Bene bene
posta un p0' di foto che vediamo il tuo nuovo giocattolino