Rumore tipo vuoto

Allora sono arrivato a 1710 Km....

Dopo l' ultimo pieno quando la macchina passa a gas con il cambio di marcia e di conseguenza accelerando si sente tipo un rumore " ùùòòòP".

L'auto non singhiozza non perde di prestazioni ma è percettibile solo una piccola vibrazione generale.

con il motore a caldo o cmq utilizzato da tempo tende a scomparire
Cosa sarà mai?

Ora sto rumore lo fa anche a caldo

non solo quando cambio marcia, ma anche se decelero e accelero dopo un po.....

mmmm che cosa strana in genere il "vuoto" lo fà a freddo.....
lo fà anche in fase di accelerazione ?? tipo tiri la terza marcia fino ai 3500 giri e poi passi velocemente in 4^ ??

si........


lo fa anche quando sto fermo al minimo...... e se accelero a vuoto.



Strana cosa che ancora non ho notato perdite di prestazioni...



Cmq da GListi sembra che derivi dal polmone........

Altre novità.......

i consumi sembrano aumentati....

_Piddu_, 16/06/2010 9.24:

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Allora sono arrivato a 1710 Km....

Dopo l' ultimo pieno quando la macchina passa a gas con il cambio di marcia e di conseguenza accelerando si sente tipo un rumore " ùùòòòP".

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Anche io ho lo stesso problema... ho fatto in tutto 1000km, mi succede solo quando vado a gas e solo quando inizio ad accelerare (solo all'inizio di ogni accellerata e non se continuo ad accelerare o decelerare)... sento un rumore sordo (tipo "uuuuop")...


il concessionario Opel mi ha detto che sanno del problema ma che non hanno ancora trovato la soluzione, e che comunque posso camminare senza problemi...

cosa devo fare? mi devo preoccupare?

dal mio primo post sul Uooòòòp ho fatto 1700 km..

i consumi su lunghi tragitti sembra migliorati
ma quelli urbani sono peggiorati.

con 32 litri di gpl faccio 420/430 km con una media che va da 70 a i 120.

190 km urbani....

il rumore persiste ma il motore non perde colpi.

Cmq da GPListi in famiglia il rumore è da attribuire al polmone al 90%.

ad ottobre devo fare il primo tagliando in concessionaria.....

ho gia la lista delle cose da chiedere.

Giovedì 21 alle ore 15 1° tagliando gratuito.....

vedremo cosa faranno.........

attendiamo in trepidante attesa...

Allora...

giovedi 21 alle ore 15.....


mi chiedono se ho avuto problemi durante i 6000 Km

a 2500 km e successivamente a 3200 km durante una scalata di marcia dalla 3 alla 4 si spegne. in corsa lasciando la frizione si riaccende. non l' ha piu fatto.

4257 Km dopo circa 200 m dalla partenza si accende improvvisamente la spia ESP. panico totale..... spengo il motore lo riaccendo ma la spia non si spegne, spengo nuovamente tolgo la chiave e metto in moto, la spia si spegne. mi accorgo che la macchina sbandava leggermente , avevo forato la posteriore DX.

a 5300 Km in autostrada durante la marcia a 130 KM/h di sera, premo contemporaneamente i pulsanti per chiudere i finestrini noto un abbassamento dell' intensità dei fari anteriori (assorbimento) con la radio accesa a volume sostenuto si accende la spia del EPS seguito dal rumore di un releè e la radio non si sente piu, 3 secondi si spegne la spia e la radio riprende.....
incuriosito ripeto a premere i pulsanti dei finestrini (chiusi) lo stesso effetto, l' ho ripetuto 4 volte e sempre lo stesso risultato.
lo ripeto in condizioni diverse e non si presenta
ne parlo del famoso VUOTO........
si prendono la macchina, si fanno un giro con al Mery... quando tornano fanno il loro tagliando.


40 min di attesa.....

Risultato

Olio ok
Liquido refrigerante ok
elettronica - controllo e registrano gli allarmi...
meccanica ok
insomma nessun problema riscontrato.......
per il GAS sostituzione del filtro.

riprendo la macchina tutto OK rumore sparito.

Mi hanno consigliato di fare almeno 200 KM a benzina ogni pieno di GPL. la macchina è ancora in rodaggio, rischio di bruciare le valvole.......

La macchina risponde e spinge che è una bellezza


TOT 5707 KM ad oggi Venerdì 22 ottobre 2010

prossimo tagliando a 12500KM oppure metà aprile 2011
tutto sommato ... non ho avuto problemi.


devo registrare i consumi a GPL....

ho lo stesso problema da tempo, ma come si risolve? sono a 75000 km! problema di impianto a gpl?? questo rumore lo sento sempre a caldo quando accelero soprattutto dai bassi regimi

il fastidiosissimo rumore del vuoto è dovuto da un problema di risonanza del polmone.
Il tecnico di officina mi ha risolto installando dei supporti in gomma. non so bene dove li abbia messi, fatto sta che è stato risolto definitamente.

Ritirata ieri mi hanno sostituito la membrana e revisionato il polmone si sentiva odore di gas a volte a folle

La mia ancora fa questo maledetto rumore...mi hanno sostituito la membrana del riduttore ma non è cambiato nulla