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montaggio fari lenticolari e kit bixenon

Ultimo Aggiornamento: 10/11/2009 20:04
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27/12/2008 21:25
 
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per aprire il faro lo scaldavo con un asciugacapelli in modo da rendere la plastica e il silicone morbidi, poi con un cacciavite a taglio facevo leva per dividere le due parti...penso che con uno scaldatore da carroziere sarebbe stato più facile...infatti il faro rimane un po' in fuori(5mm circa) perchè non avevo nulla per pulire bene il faro dalla vecchia colla, ma ora faccio una modifica appena ho tempo per farlo rientrare...gli attacchi superiori li attacco più in avanti e quello sotto lo limo di un po' in modo che non rimanga troppo alto il faro, infatti ora gli attacchi superiori sono molto alti e il fascio di luce è altino,al limite dell'accecamento...cmq da fuori non si vede praticamente nulla...ma è cattivissima con i fari così!!!


Opel Meriva 1.7 cdti cosmo 101cv - colore metro metallizzato - sensori di parcheggio posteriori - kit lenticolare aftermarket bixenon con angel eyes integrato(angel eyes scollegato senò è palese che non sono originali e mi fermano ogni 50 metri!!!), kit bixenon per il kit lenticolare, presa accendisigari nel baule, bracciolo portaoggetti posteriore, led ambient light anteriore + posteriore. in arrivo: luci di cortesia nei vari portaoggetti, luci per illuminazione portiera baule, portaocchiali lato guida
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