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1.3 cdi FAP ho paura... ma davvero succede questo?

Ultimo Aggiornamento: 23/07/2008 12:22
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22/07/2008 23:50
 
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Salve a tutti, sono una matricola, e nel giro di mezz'ora dal sognare di sedermi a cavallo della mia nuova meriva mi ritrovo a dir poco spaventato.
Sto per prendere una 1.3 cdi fap del 2007 con 25000 km ma leggo dei problemi congenit iche affliggono queste meriva.
Mi postereste gentilmente il link che spiega la dinamica dei problemi al fap e le terribili autocombustioni?
Oggi voi la comprereste?

Grazie anticipatamente
Umbeertone
23/07/2008 08:18
 
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Sinceramente? No non la comprerei, ma è il mio personale giudizio.

http://freeforumzone.leonardo.it/cartella.aspx?idc=575281

Questa è la sezione dedicata al FAP, che in realtà è un DPF, concettualmente un po' diverso dal vero FAP che non ha mai dato problemi.

Ciao
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Meriva 1.7 CDTI Cosmo 101CV 07/2005
<><><><><><><><><><><><><><><><><><>
23/07/2008 12:22
 
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mal comune mezzo gaudio....
ecco la situazione di quelli che hanno il FAP con ossido di cerio...
allora chiedi a chi ha le Peugeot ...quando la rigenerazione non funziona la macchina non parte più..

dal forum Peugeot:
QUOTE
Porc..... anche a me oggi a 27000 km mi è saltata fuori questo inconveniente.
Ero nei pressi di Bagno di Romagna sulla E45 e in sorpasso sento un beep e la macchina si spegne, ero con la famiglia ci siamo presi una cag...na, subito cerco di accostare a destra .
Dopo 10 min. riaccendo parto ma l'anomalia rimane segnalata, ho notato che l'auto va bene fino a che non ci tiro un pò dopo si pianta e devo rispegnerla.
Domani la porto dal conce e gli faccio vedere il tuo post Slime.
Comunque questqa Peugeot è propio un cesso di macchina in 27000 KM con domani è già la 5° volta che vado dal conce, e pensare che l'ho cambiata dando indietro una V. 40 19 D da 70000 KM che era un gioiello.
Ho posseduto 4 auto usate e 4 nuove e questa è l'unica che mi ha creato problemi, quanto mi sto pentendo, questa sicuramente sarà la mia prima e ultima Peugeot
UNQUOTE

e di cose simili....

Clamorosamente saltato il controllo al Fap previsto a quota 30mila km.La conseguenza è stata che a 50mila si è accesa la spia "anomalia antinquinamento" ed ho dovuto sostiutire il tutto per la modica cifra di 640 euro.Non riesco a capire perchè ad un certo punto la sostituzione del Fap debba essere pagata tutta da noi.Non ha senso pubblicizzare una vettura dotata di tale dispositivo e poi lasciarci l'onere della inevitabile sosituzione.E' come se si comprasse una macchina con la "scadenza" .

[SM=x648625] [SM=x648625]

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