Ciao Pagiro, a parte questo tutto bene???
Provo a risponderti io che il cambio automatico ce l'ho avuto per anni!!!
Sembra quasi che la centralina che comanda il cambio sia andata in tilt: a me era successa una cosa del genere, ma era saltata l'elettronica di controllo. Possibile spiegazione potrebbe essere il caldo generato dal ritorno del circuito di raffredamento dell' AC, che magari passa proprio in prossimità della centralina, e quella che sentivi era la ventola del radiatore dell'AC che tentaca di raffreddare un doppio calore, ma allo stesso tempo la centralina andava in tilt perchè surriscaldata...
La mia è una mera ipotesi, ma è anche l'unica che mi viene in mente, vista la delicatezza dell'elettronica di controllo del cambio automatico.
Ciao e facci sapere!