io faccio circa 20000 km anno. Quando comprai il 1.7 cdti il gasolio era molto meno caro della benzina, quindi la convenienza era assoluta.
Oggi il discorso cambia, secondo me nella fascia 15k/20k km oggi conviene in 1.6 benza e fare l'impianto gpl (che ho avuto per anni e con grande soddisfazione). L'impianto te lo paghi con la differenza diesel-benza all'acquisto.
Poi se vai su un usato di 1 anno (il benzino lo puoi prendere quasi a occhi chiusi) e metti il GPL...secondo me è il max.
Certo, non potrai pretendere le prestazioni del turbodiesel...ma se è il risparmio e la facilità di accesso nelle città che cerchi, al diavolo i sorpassi!!
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"Tornare indietro, mai! Neppure per prendere la rincorsa!"