PIANTONE STERZO E MI MANDA RAITRE

volevo sapere se riusciamo a capre quanti si sono messi in contatto con Mi Manda Rai3?

ciao a tutti e ben trovati, per parecchio tempo non mi sono fatto sentire visto che tutto sembrava essere risolto e sinceramente non ho avuto possibilità di frequentare il forum assiduamente. Ma veniamo a noi.
Appena acquistata la Meriva ho avuto anchio i problemi al piantone dello sterzo che dopo tante peripezie sembrava essere stato risolto con un buon ingrassaggio e per 5 anni tutto OK ( o quasi). Qialche settimana fa mi si è bloccato l'eps (sterzo durissimo) mi reco in officina e mi diagnosticano la sostituzione del piantone ( adducendo il guasto al blocco sterzo USAI montato ormai 7 anni fa)il motorino è stato già sostiuito appunto circa 7 anni fa.
Oggi pero noto che lo sterzo è durissimo rispetto a prima, ho chiesto se ci fosse la possibilità di un aggiornamento della centralina eps ma mi è stato risposto che non esiste tale possibilità.
Qualcuno di voi è al corrente che esiste un modo per settare la durezza dello sterzo intervenendo sulla centralina eps?
grazie a chi volesse rispondere.

Scusate, sono disperato ed incazzato perchè da 6 mesi continuo ad avere il problema della spia EPS che si accende e lo sterzo che si indurisce per alcuni secondi. La macchina diventa ingovernabile e pericolosa per me e per gli altri sulla strada.
Dei vari concessionari dove sono stato, nessuno ha rilevato la registrazione del guasto sulla centralina e non sapendo cosa fare sostituirebbero la centralina dell'EPS (costo 1250euro + manodopera) senza assicurarmi che sia veramente quella l'origine del guasto, in tal caso sostituirebbero anche il servosterzo (costo circa identico al precedente). Non mi sembra corretto che io debba pagare una simile cifra per un guasto così comune su queste vetture, evidentemente dovuto a cattiva progettazione da parte di OPEL.
Il guasto è comparso per la prima volta a Luglio '10, poi da Dicembre ad oggi non mi da tregua. Pur essendo la mia macchina fuori garanzia, non ritengo che questo tipo di guasto sia dovuto ad usura o mia cattiva manutenzione e voglio scrivere una raccomandata al servizio clienti di Opel Italia. MI SAPETE DIRE SE QUESTO PROBLEMA (EPS) E' POI STATO TRATTATO A MI MANDA RAITRE?
Grazie,
Stefano