filtro F.A.P.

Oggi mi sono scontrato (verbalmente) con un Vigile della mia Città.
Tema domani circolano solo le autovetture solo con targa dispari
la mia Meriva naturalmente ha targa pari, ho fatto leggere il libretto al Vigile il quale ha sentenziato.
Domani targhe dispari, oppure dotate del famoso filtro F.A.P. OMOLOGATO. Morale EURO4 dotate di filtro F.A.P. e con normativa 2003/76/CE-B possono circolare sempre quelle come la mia (immatricolata il 27/10/2005 solo con normativa 2003/76/CE-B non circola. A questo punto porgo una domanda: qualcuno di Voi ha chiesto per regolarizzare la norma sopracitata con l'aggiunta del F.A.P. ed omologazione se:
1) si può installare dopo e omologare a lavoro fatto?
2) se si il costo di tutto questo casotto?
Grazie a chi mi risponderà.
P.s. la prossima settimana se non avrò nessuna risposta andrò al concessionario e poi vi dirò.
Sempre più MERIVA DIPENDENTE gianni ciao a tutti.

ti dico molto onestamente che questo filtro FAP è la prima volta che lo sento... sono curioso di saperne di piu' però... :

molte auto te lo danno di serie...
tipo pegeout/citroen...

è un aggeggio che che serve per diminuire le emissioni, che quando lo devi sostituire ti costa un botto esagerato!!
esempio del mio capo, con un ulysse (motore psa) dopo 120.000 km lo ha dovuto cambiare... 800 € del pezzo, + liquido e accessori vari...

è un plus all'euro 4...

solo per far spendere soldi in più...

E'ovvio che queste soluzioni e richieste dele regioni, provincie, sotto nascondoo una spesa in euro che non è poco.
Il discorso purtroppo è sempre il solito acquisti una vettura nuova con la normativa 2003/76 CE-B e quindi in teoria puoi girare, due minuti dopo ti richiedono il filtro articolato (F.A.P.) ch oggi nel concessionario dove io ho acquistato la MERIVA non mi sanno dire se si può montare dopo e se è possibile l'omologazione dopo il montaggio, e ovviamente il costo
Ciao a quando ci saranno novità in merito
BUONA MERIVA Gianni

: Abito a Torino, stesso tuo problema. Ma sono più fortunato, avendo acquistato euro 4 benza. Saluti.

Il FAP è disponibile solo per i motori Diesel e servono per ridurre notevolmente le polveri sottili emesse dall'auto.

Le auto a benzina non hanno questo optional.

Secondo me potrebbe essere utile... ma non deve essere l'acquirente a pagarlo, ma lo Sato o la Regione per ridurre l'inquinamento.

Ciao a tutti da un "cugino" Astrista ;)

Ok ti ringrazio per la precisazione, proprio stamattina abbiamo avuto un chiarimento con il responsabile della motorizzazione che ci ha confermato che il FILTRO F.P.A. và montato solo su motori a gasolio, e per l'omologazione c'è molto da fare.
Quindi le macchine a benzina al punto 9 del libretto di circolazione che hanno la scritta 2003/76-CE B sono autorizzate alla circolazione tutto il 2006, poi si vedrà.
Ciao al cugino Karu, BUONAMERIVA A TUTTI