liquido refrigerante

Ho avuto un problema simile sulla mia Meriva turbo-gpl 120 CV del 2015: nel novembre 2016, per calo del livello, era stata sostituita, in garanzia, la vaschetta del liquido refrigerante. Poco più di un mese fa, a garanzia ormai scaduta, noto di nuovo un calo nella vaschetta: consultato il meccanico di fiducia, non trova perdite evidenti, ma solo la guarnizione del tappo usurata. Rabbocca 7-800 ml e cambia il tappo; la tenuta a caldo del tubo di gomma risulta a posto. Dopo tre settimane nuovo calo: stavolta vado in Opel, trovano una perdita sul polmone del gpl e mi consigliano un controllo con l'impianto sotto pressione (come per la sostituzione in garanzia). Viene così fuori anche (di nuovo!) una perdita dalla vaschetta, che viene sostituita, così come la ghiera sul polmone (che nel frattempo è stata modificata dalla Opel): il tutto per 159 euro. Sono perplesso su queste vaschette: non è strano lo stesso danno su due esemplari diversi? Mi consolo col fatto che ho due anni di garanzia sulle parti sostituite, mentre prima la garanzia era cessata insieme a quella dell'auto, e cioè solo quattro mesi dopo...