sostituzione fap ed emulatore

buonasera a tutti, volevo chiedere se qualcuno in possesso di una meriva b con motore 1.3 95cv, ha per caso OSATO levare il fap e sostituirlo con uno scarico simile ma con solo il catalizzatore, e un emulatore per dire alla centralina che il fap (anche se non c'è più) è sempre pulito. ecco, io sono in attesa di andare a ritirare la mai mery 1.3 95 cv, perché ho OSATO fare tutto questo. spero di non avere fatto un immensa CAZZATA... E SE QUALCUNO HA GIA' FATTO QUESTO, MI DICA PER FAVORE COME VA.....

capitano.77, 16/01/2014 18:59:

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buonasera a tutti, volevo chiedere se qualcuno in possesso di una meriva b con motore 1.3 95cv, ha per caso OSATO levare il fap e sostituirlo con uno scarico simile ma con solo il catalizzatore, e un emulatore per dire alla centralina che il fap (anche se non c'è più) è sempre pulito. ecco, io sono in attesa di andare a ritirare la mai mery 1.3 95 cv, perché ho OSATO fare tutto questo. spero di non avere fatto un immensa CAZZATA... E SE QUALCUNO HA GIA' FATTO QUESTO, MI DICA PER FAVORE COME VA.....

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Sulla carta dovresti aver fatto una buona cosa!
Credo che, alla luce dei problemi vari riscontrati da tutti con FAP, tu non possa adare peggio!! Se l'emulatore fa il suo dovere...allora sei apposto!
Ricorda di conservare tutti i pezzi...perchè alla revisione devi montare tutto!

per il momento, avendo fatto più di 1000 km, problemi non ne riscontro....speriamo che continui così...sembra che consuma meno, e come prestazioni ha guadagnato sicuramente!!! l'unica cosa che non capisco, è perché la mattina a motore freddo appena l'accendo, mi fa una fumata blu!!!! spero non sia nulla di grave, anche perché non ho modificato nulla del motore, gli hi solo tolto una strozzatura!!! secondo te quale potrebbe essere il motivo della fumata blu?

Sulla carta dovresti aver fatto una buona cosa!
Credo che, alla luce dei problemi vari riscontrati da tutti con FAP, tu non possa adare peggio!! Se l'emulatore fa il suo dovere...allora sei apposto!
Ricorda di conservare tutti i pezzi...perchè alla revisione devi montare tutto!

forse gas incombusti... magari senza il FAP qualche residuo viene sputato fuori!

capitano hai fatto sicuramente una gran bella cosa alla tua mery!!
io avevo aperto un post apposito qualche tempo fa, sono in attesa di info da parte di "persone del settore" per la programmazione delle ecu montate sui 1.7 2010-2012.
L'unica cosa che non mi sconquiffera molto sono le centraline esterne, infatti sto attendendo con ansia che riescano a sbloccare l'algoritmo di programmazione delle EC87 (mi sembra sia questa la sigla).