SPIA EPS

...fatto procedura ..niente da fare!

ecco come si comporta; accendo il motore, nel quadro una ad una si spengono tutte le spie (come sempre) ed anche quella di EPS, poi appena tocco il volante si riaccende EPS e lo sterzo s'indurisce!

..il bello/BRUTTO è che ultimamente NON la stavo nemmeno usando ...dovevo fare un piccolo viaggio in tre ..ed ecco una nuova spia..un nuovo grattacapo...

Son talmente DISGUSTATO da sta macchina che quasi quasi la uso così... dite che, vista la forza che bisogna usare, potrei creare ulteriori danni al gruppo volante/piantone?

ps: Beppe, io ho provato a cercare ma NON riesco a trovare il post dove si parlava di sensore da poter sostituire...per caso ti ricordi qualcosa in più ..magari il nome utente?

Grazie