desmoric, 13/07/2013 22:55:
dopo averlo cambiato, ho preso il vecchio sensore e gli ho fatto una bella autopsia. Ecco le foto.
Quello che erta successo al mio (dopo 133000 km di attività) è stato un consumo delle spazzoline dei contatti che portavano un "cattivo" segnale alla centralina, da qui le vibrazioni e lo sbilanciamento che sentivo al volante.
Ottimo! in effetti si vede che una spazzolina è oramai sfibrata!
Sembra di tornare a giocare con le macchinine in pista....quanti ricordi!