desmoric, 20/07/2013 00:06:
ciao, anche il mio meccanico, dopo l'ennesimo intasamento del filtro FAP ha pensato bene di forarlo con tre fori con una punta da muro, sicuramente più grande di 10 mm. LA sua idea era quella di far si di lasciare un po di contropressione dovuta al flusso dei gas di scarico, per far si la centralina "sentisse" comunque il filtro e lo sentisse "pulito". Sulla centralina non ha toccato nulla, infatti ogni 200 km circa (in estate, in inverno molto più spesso) partono delle rumate bianche pazzesche e gli improperi di quelli che mi seguono...
Devo fermare tutto per 1 minuto e ripartire.
Dice che sono le rigenerazioni periodiche le la centralina fa partire ogni tanto. per toglierle è necessario agire sull'elettronica. Dopo qualche info richiesta, ho capito che alcuni aggiungono un modulino, altri lavorano direttamente sull'HW della centralina, altri sulla mappatura... bah...
se imparassi come si fa a rimappare potrei provare a farlo pure io, c'è nessuno che l'ha mai fatto qui???
Ciao, grazie delle info
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Si, anch'io avevo pensato a 3-4 fori da 10mm, non troppo grandi per evitare che non sentendo pressione faccia peggio, ma anche per non lasciare passare troppo fumo durante ste maledette rigenerazioni periodiche fatte sia intasato che non.
Anch'io come Te sto cercando qualcuno che abbia da solo ( il mecca mi ha chiesto €600) modificato la mappatura inibendo per sempre le rigenerazioni.
Se sai di qualche novità teniamoci informati!
Grazie ciao
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Opel Meriva 1.3cdti 05/2006