il colore non lo ricordo, ma comuqnue sono quelli nuovi e diversi da quelli di prima installazione, tanto che hanno dovuto fare anche un aggiornmaento della centralina. Il sensore di pressione invece l'avevo già cambiato in precedenza.
Ricapitolando:
- per risolvere il probelma della spia MIL a freddo mi hanno cambiato il sensore di pressione, finora tutto bene non l'ha più fatto;
- sporadicamente succedeva che a serbatoio ancora mezzo pieno durante la marcia mi si metteva a benzina e non c'era più modo di andare a gas, a meno di spegnere e riaccendere dopo qualche minuto. Per questo mi hanno cambiato gli iniettori (in questo senso dico alla cieca e su mia indicazione leggendo il forum).Ho solo fatto pochi hm dall'officina all'ufficio e ho notato un funzionamento più omogeneo. Hanno comunque ammesso che ci sono dei problemi con gli iniettori e li stanno cambiando praticamente a tutti, così come per la questione indicatore del serbatoio.
Piutòst che gnint l'è mei piutòst!