voglia di venderla

Ciao Tiziano,

Mi spiace molto per te, e capisco benissimo che spendere una marea di soldi x una macchina che poi ti da solo problemi e pochissime gioie non è il massimo della vita.

Purtroppo sta a te la scelta, a te soltanto. se sei stufo c'è poco da fare, meglio ora che poi, almeno in teoria recuperi piu soldi, piu passa il tempo e piu si svaluta.

Dal lato mio , per carità sono arrivato a 13.600 km, ma non mi posso assolutamente lamentare (a parte l'ennesimo graffietto lato guidatore zio bono ora entro in macchina con i guanti da neve e le chiavi in tasca -.-), ma per il resto mi trovo da dio.

Hai la macchina ancora in garanzia ? Provare a cambiare meccanico ufficiale opel ? vedere come ti trattano ? c'è gente che sa vendere le macchine e non sa tenersi i clienti, e gente invece che sa fare dannatamente il suo lavoro.

Con la mia renault clio, avevo un problemino, agli 80 sembrava di andare in Vietnam in elicottero :
- Concessionario : "polmone del diesel, minimo 700/800 euro"
- Meccanico trovato per strada : "si è la turbina del diesel, 600/700 euro"
- Altro concessionario Renault : "bha bisogna valutare,potrebbe essere qualcosa riguardante la turbina... me la devi lasciare almeno 1 settimana e se è brutta sei attorno ai 1000 euro"
- Meccanico Renault vicino a casa : " ...si è il cuscinetto della ruota posteriore sinistra", 30 minuti, 15 euro, una stretta di mano ....e mai piu problemi.


Cmq....c'è poco da fare quando na macchina nasce male non c'è santo che tenga....

Mio amico , Ford Focus diesel, 65.000 km, 2 frizioni, un cambio, pompa del gasolio, pompa dell'acqua , venduta dalla disperazione.

Mio vicino : Opel Astra 1,6 mi pare...diesel cmq, ai 110/120, ticchettio tipo metronomo ....dopo 1 anno e mezzo che ci andava dietro l'ha cambiata, xkè non ce la faceva piu.


Dal mio lato ti posso dire che nella mia zona le Mery si stanno moltiplicando a vista d'occhio ....

Spero x te che trovi la soluzione migliore..... Davvero.

In bocca al lupo.