La mia "avventura" con il Piantone

Salve a tutti, volevo raccontarvi della mia avventura che ho avuto con il piantone della mia Meriva anno 2003, 1700 TDI
A maggio scorso è successo che il volante è diventato duro. Vado all'Opel per far controllare la macchina. Dopo un ora che la lascio in officina mi dicono che ci vuole il sensore di coppia nuovo e che la spesa di riparazione si aggira sui €1,100 solo per il pezzo ed altri €900 per la manodopera, quindi una sostituzione completa, perchè il sensore di coppia è integrato nel piantone sterzo e non si può sostituire singolarmente. Un giro per il web mi fa rendere conto che, nonostante si possa risparmiare un pò, la spesa resta ugualmente alta.

Data la mia esperienza in campo di manualità, ho smontato il piantone e con mia grande sorpresa, ho trovato il pignone millerighe spezzato in due; quindi alla fine non era il sensore di coppia. Ho provveduto personalmente a sistemare la cosa. Ho saldato il pignone con colla epossidica e con un pezzo di tubo termorestringente. Spesa totale €15

Oggi, passati 3 mesi di prova, posso dire che è come se non fosse accaduto nulla.