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Errore 1001

Ultimo Aggiornamento: 23/05/2012 15:01
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23/05/2012 01:22
 
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che cosa è?
Siccome sono due giorni che non riesco a far spegnere la maledetta spia gialla, ho visto un post di qualcuno di voi che suggeriva di fare un operazione:
premere il pedale del freno e acceleratore insieme e contare i lampeggi che sono composti da 4 sequenze:

a me lampeggia la spia motore
e la sequenza è questa
1 lampeggio + 10 lampeggi + 10 lampeggi + 1 lampeggio.

ovvero 1001

MI AIUTATE???????
Grazie.

Lunedì ho l'appuntamento alla Opel e vorrei arrivare preparato.
23/05/2012 12:47
 
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correggo: ERRORE 1901 + ERROR 2003
AIUTATEMI................

dovrebbero essere (cercando in rete)

1901 - SENSORE PRESSIONE DIFFERENZIALE DPF
2003 - EFFICIENZA FILTRO ANTI-PARTICOLATO.

Vuol dire che non rigenera più? Le cause?

[Modificato da mammo4 23/05/2012 13:07]
23/05/2012 14:53
 
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Le cause sono quelle che hai scritto il FAP è pieno ed il sensore legge male oppure non funziona per cui non si stappa il FAP.
secondo me basta un buon lavaggio del FAP con il "metodo Valetrix" ed il problema si risolve....
Cmq il costo dei pezzi è:
Filtro FAP prezzo circa 300 €
Sensore pressione FAP prezzo circa 100 €

Facci sapere come và a finire....
[SM=x648625] [SM=x648625]

OPEL MERIVA 1.4 16v Twinport Ecotec® ENJOY -- Colore IRON HEARTH -- Impianto GPL LANDI OMEGAS PLUS -- ESP®Plus e TCPlus -- Twin Audio® -- Fashion Pack -- Sensori di parcheggio posteriori Meta System SR2 Targa RTG -- Anfifurto GT Auto Alarm GT905 -- Fari Xenon 6000K -- Luci interne e posizione a LED -- Battitacco in Alluminio -- Shark Antenna -- Cerchi in lega da 16" con 205/50 R16 87V Roadstone CP661 (estive) -- Cerchi in lega da 15" con 185/60 R15 84H Michelin Primacy Alpin A3 (invernali)
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23/05/2012 15:01
 
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il Fap mi è stato già sostituito, alla modica cifra di € 1.200 in concessionaria Opel, 15 mesi fa (42000 km fa)

Non credi che sia sufficiente una rigenerazione forzata presso l'officina Opel?

Non credo che sia da ricambiare... Forse c'è da cambiare solo il sensore, o no?
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