10/02/2012 23:01 |
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Ciao a tutti...uffi...ho una 1.3 meriva 95 cv nuova appen a 390 km...la mattina qunando devo andare a lavoro e devo uscire dal garage devo fare una salita...purtroppo nel momento della salita ho poco spazio piano quindi appena lascio la frizione devo subito accelerare..la macchina arriva a metà salita è mi si spegne sotto...quindi scendo di nuovo e faccio questo 3 4 volte..la macchina prima di farla salire resto fermo acceso per almeno 4 minuti abbondanti...per risolvere accelero un pò con frizione abbassata quasi tutta per far prendere giri al motore per poi lasciarla e rimanendo accelerato salgo..a fatica...:-(
come devo risolvere?????
avevo una opel astra 1.9 tdi sw del 2000 andava na bomba nn dico salivo solo con la frizione lasciata ma nel momento in cui la lascivo e acceleravo nemmeno a paletta salivo na bellezza.....
Grazie |
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11/02/2012 08:46 |
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Hai provato a lasciare inserito il freno elettrico? appena acceleri stacca da solo. se non hai gia' provato tenta. il fatto e' che il motore e' troppo freddo, mettici la stazza e la frittata e' fatta. con la vecchia eri avvantaggiato: meno pesante, 2 litri.... |
11/02/2012 11:59 |
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Scusa ma non ho capito bene...devo lasciare il freno "p" attivato..e quindi nel momento di salire accelero ...????cioè devo salire con freno inserito e non staccarlo???? |
11/02/2012 22:08 |
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anche io ho una bella salita da fare la mattina per quello mi sono fatto il 1.7 con 28 kg di coppia!!!
Aspetta questa estate con il condizionatore acceso ...
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11/02/2012 22:51 |
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non penso che avranno fatto una macchina dove accendendo il condizionatore...nn si muove...che consuma di piu...consuma anche la 1.7 e dai commenti del quattroruote e alvolante consuma piu la 1.7 che la 1.3...quindi,..oggi...l'ho rimasta accesa per 5 min e la salita l'ho fatta benissimo...al 1 colpo :-) |
12/02/2012 19:17 |
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med, ti confermo che se lasci inserito il freno e acceleri stacca da solo, sia in salita che in discesa, e' fatto apposta, se no lo sai che sfrizionate..... |
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