Code 82 - cambio olio

Alcuni giorni fa si è acceso sul display il "CodE 82" ovvero il cambio dell'olio avendo un residuo del 4%.
Considerato che ho solo 10.800 km. mi sono rifiutato psicologicamente di chiamere il conce volendo aspettare "almeno" i 15.000 km dai 30.000 promessi in fase di acquisto della vettura.
Da due giorni non mi si accende più il codice ed ho un residuo del 5%
Ma è normale?

Un "miglioramento" del genere l'ho riscontrato anch'io in un caso in cui son passato dal 33% al 35% per qualche giorno per poi ripiombare al 29, in ogni caso potrebbe essere frutto di una "lettura" di un po' d'olio meno viscoso o sporco; quello infatti è un lettore della qualità, non della quantità presente in vaschetta rilevabile via astina o con l'accensione della spia dell'olio quando arriva sotto il minimo consentito. Considera che col mio 1.7 110cv l'ho cambiato a 11.000 al 17% dato che suggeriscono di far così per le maggiori impurità che si depositano nell'olio durante i primi chilometri di percorrenza. Poi si dovrebbe arrivare ai 30.000 senza particolari problemi salvo usi che sporchino di più il FAP

all'accensione della spia, a circa 12.000 km, sono andato dal concessionario a circa 13.500 km..per il tagliando ho speso 180 euro, con cambio olio e filtri e aggiornamento centralina..quando non è + in garanzia (fra circa 1 anno) l'olio e i filtri li cambio io!!

fra(84), 15/12/2011 11.57:

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all'accensione della spia, a circa 12.000 km, sono andato dal concessionario a circa 13.500 km..per il tagliando ho speso 180 euro, con cambio olio e filtri e aggiornamento centralina..quando non è + in garanzia (fra circa 1 anno) l'olio e i filtri li cambio io!!

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Se mi continuerà a chiedere il cambio olio ogni 15.000 circa mi sa che mi organizzo anch'io ma almeno le scadenze dei 30/60/90.000 ecc. le vorrei far fare in officina per un controllo generale (sperando che lo facciano)

Come mai ti fanno anche l'aggiornamento della centralina???...quale novità c erano???
Grazie