Guida sostituzione Luci anabbaglianti!

rf74, 01/10/2011 19.12:

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E' una mery A?
Non dovrebbero esservi molle o clip a tenere la lampadina, dovrebbe uscire semplicemente facendo un piccolo sforzo!

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gianluca.attanasio, 08/10/2011 07:28:

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Ciao grazie ho risolto, si e' una meriva A cioe' la penultima serie.... stavo impazzendo poi ho visto che tirando uscivano... e le ho cambiate in un secondo, al lato passeggero, ho smontato una vite piccola del bocchettone del filtro, e facendolo scivolare è uscito dalle 3 slitte dove ci sono i piolini neri, si e' tirato via il tubo e ho avuto accesso al faro.. ottimo tutto ok! ho speso 7 euro di luci tutto qua! ora pero' ho un'altro poblema, anzi 2, il primo e' il famoso rumore dello sterzo spiegato da Scuffia, che nonostante l'opel abbbia risolto si e' ripresentato.. e poi un rumore nello sportello pilota credo qualche slitta del vetro! la macchina ha un anno e' gia fa sti rumori sono un po deluso di opel! non pensavo.. ciao a tutti

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rf74, 18/03/2010 17.06:

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Visto che mancava e che mi è giunta una richiesta, ho deciso di perdere 10 minuti e fare questa benedetta guida!



Necessaire: lampadina nuova(ebbè ) un paio di guanti usa e getta e una bella lampada per illuminare dove mettete le manine!

Sostituzione lampada lato conducente:

Quella illuminata dalla luce è la scatolina che dovete estrarre dal supporto, facendo leva verso l'alto!!!


Quì la scatola sollevata dal supporto, cercate di estrarla fino a che il cavo lo permette!

Ora dovete infilare la mano nello spazio ricavato, esattamente sotto il tappo della luce superiore, troverete quello della luce anabbagliante:

scusate per la qualità di questa foto...

Ruotate il tappo in senso antiorario fino a sentire il clack di sblocco ed estraete il tappo:


Indi andate con la mano dentro il vano ed estraete il morsetto con collegata la lampadina, controllate la posizione in cui è montata!
Sostituite la lampada nella stessa posizione e rimettetela in sede guardando attraverso la parabola di posizionarla correttamente!

Ora rimontate il tappo:

fate bene attenzione il tappo una un lato up, questo vi serve per la posizionatura, l'up si posiziona da verticale a circa 5° orari, se lo posizionate correttamente, sentirete il tappo aderire bene, girate in senso orario fino a sentire il fatidico clack!
Rimontate la scatolina ed è finita!

Per la sostituzione lato passeggero la procedura è all'incirca la stessa, solo che quì abbiamo l'ingombro della scatola del filtro!
Ora o smontate la scatola e lavorate come dei pascià o provate a fare dei contorsionisti!
Io di solito procedo così: svito il tappo della luce superiore per avere più spazio, infilo la mano e procedo alla sostituzione, se serve mi aiuto passando con la mano di fianco al tubo dell'aria che viene aspirata!

Spero che possa essere utile!

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