Dai codici guasto risultano perdita di colpi dal cilindro 3 e 4.
La centralina riconosce, tramite una logica di valutazione interna, un malfunzionamento del circuito.
La riserva carburante è troppo bassa.
Guasto meccanico nella zona di alta pressione
(perdite, ostruzioni, perdita di compressione)
Verificare che il seguente componente funzioni correttamente:
Pressione del carburante
Candele d'accensione
Cappucci candele d'accensione
A40 Bobina accensione - Accensione diretta
Compressione motore
Controllare la cinghia politrapezoidale (tensione e usura)
Effettuare un controllo visivo per verificare che tutti i componenti del sistema di scarico siano completi, non presentino delle perdite e non siano danneggiati.
Verificare che i flessibili della depressione non siano separati, piegati, che non presentino perdite e che siano collegati in modo adeguato.