problemi e consigli per una Meriva 1.6 easytronic GPL

Ciao a tutti,

faccio il mio primo post (dopo quello di presentazione personale) colmo di felicità per l'arrivo della mia piccola (si fa per dire) Mery, ma con qualche dubbio e problemino da risolvere

Come vedete dal titolo ho una 1.6 con cambio Easytronic e impianto GPL Landi (montato dal conce).
Prima di tutto vorrei chiamare a raduno i forumisti easytronici, quanti siamo??? forza, fuori nome, cognome e codice fiscale!
Ho fatto solo un 200 km con la mia macchinina, ma ho notato che con il cambio totalmente automatico, all'inizio della prima marcia, e spesso anche all'inizio della seconda marcia, fa uno strano rumore (non fortissimo ma udibilissimo, lo sente mia moglie! e dico tutto! ), tipo un tactactactac o cracracracra (evitare battute per favore! non ho un corvo chiuso nel cofano! )
Pensate sia normale all'inizio? devo far "sciogliere" la macchina? oppure devo sciogliere nell'acido il concessionario?

altro problema, ma con il GPL: ho dei consumi con il GPL fuori dal mondo! si è fatto fuori quasi un pieno di GPL con neanche 200 km. O le spie sono fuori di testa o quest'impianto beve più di Barney Gumble dei Simpson.
Oppure pensate che siano normali consumi così elevati all'inizio?
Mi riservo comunque di dare dati più precisi sui consumi dopo un altro po' di chilometri.
Gli altri possessori di impianto GPL attualmente come vanno con i consumi?

Per il resto sono entusiasta della mia piccola!
e vorrei dare una piccola chicca a chi non ha mai provato il cambio automatico e dice di non voler lasciare per nulla al mondo il cambio manuale per non perdere il "piacere della guida".
Bè, non potete capire la figata di guidare con il sequenziale (non so se sia il nome giusto)! Se volete "divertirvi un po', basta togliere l'automatico e passare al sequenziale, e l'unica cosa che rimpiangerete del vostro vecchio cambio manuale sarà la tendinite al ginocchio sinistro provocata dalla frizione

ciao a tutti ora,

paghiro.

rimpiango di non avere il cambio automatico solo quando sono in fila (anche in tangenziale, e per fortuna è cosa rara)....

per il resto adoro troppo guidare con la frizione

per quanto riguarda l'aimentazione gpl, vai nella sez. GENERALE e leggi quanto è contenuto dentro:
Sciogliere" la Mery prima dell'impianto GPL?

Ciao e buon gpl

>per quanto riguarda l'aimentazione gpl, vai nella sez. GENERALE >e leggi quanto è contenuto dentro:
>Sciogliere" la Mery prima dell'impianto GPL?

avevo già letto tutto, ma non ho trovato nulla che mi tolga i dubbi. Quello dello sciogliere l'auto prima di gasarla sembra essere una balla.
Vediamo come va nei prossimi giorni.
Grazie comunque per le risposte.

Paghiro.

Ciao Paghiro,
hai qualche aggiornamento sui consumi a gpl?
Erano sbagliati i tuoi primi calcoli? (quasi un pieno di GPL per fare neanche 200 km).
Anch'io da una settimana e mezza ho la mia Mery 1.6 105CV con cambio Easytronic (che va a meraviglia ) e ad inizio di marzo la porterò a gassare dal concessionario.
Sono un po' curioso... certo che i tuoi consumi mi spaventano un po'.
Grazie e ciao,

Stefano

Meriva 1.6 105CV Cosmo black sapphire
Easytronic
ESP
Sensori park
Radio CD30mp3
Passenger pack
3° anno garanzia
impianto GPL RenzoLandi by Opel

>Scritto da: stefan69 22/02/2007 20.40
>hai qualche aggiornamento sui consumi a gpl?
>Erano sbagliati i tuoi primi calcoli? (quasi un pieno di GPL >per fare neanche 200 km).

tranquillo Setefano, sono gli indicatori del gas che sono sballati.
Ho percorso pochi km per dare un giudizio serio, posso solo dirti che nei primi 200 km circa ha fatto sui 10 km al litro (sicuramente non di più). Ma l'ho appena presa ed è normale penso che consumi di più, inoltre all'inizio provi un pò la macchina e devo anche abituarmi all'automatico.

Appena faccio il prossimo pieno riaggiorno.
ciao,

Il paghiro.

ciao....io ho l'impianto gpl da novembre e ankio all'inizio mi ero spaventato....nnfar caso alle spie...è come se nn ci fossero...sono cannate in pieno....cmq io col mio 1600 faccio in media 460-490 km con un pieno di gpl da 25€...facci sapere ciaoooo

[Modificato da Jordan-VR 23/02/2007 14.45]

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Scritto da: Jordan-VR 23/02/2007 14.43
ciao....io ho l'impianto gpl da novembre e ankio all'inizio mi ero spaventato....nnfar caso alle spie...è come se nn ci fossero...sono cannate in pieno....cmq io col mio 1600 faccio in media 460-490 km con un pieno di gpl da 25€...facci sapere ciaoooo

[Modificato da Jordan-VR 23/02/2007 14.45]

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MA COME GUIDI IO NON RIESCO A FAR PIU DI 350 KM CON UN PIENO DA 25 EURO

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Scritto da: arsa1600 01/03/2007 13.38


MA COME GUIDI IO NON RIESCO A FAR PIU DI 350 KM CON UN PIENO DA 25 EURO

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ma gli impianti "di serie" sono tutti uguali? 52 litri se non sbaglio?

Paghiro.

mah, io guido normalmente....vabbè ke faccio molta tangenziale per cui forse incide sui consumi però ti dirò che se non sono 490 o 470 non faccio mai meno di 440km, considerando che cambio sempre tra i 2000 e i 2500 giri quindi non andando nemmeno su tanto col motore, l'impianto è quello di serie delle opel con serbatoio di 52 litri che però per la valvola di sicurezza puoi riempire fino al massimo l'80%...magari prova a vedere se col tempo si assestano i consumi, anche a me all'inizio faceva sui 400-420....considera che ho l'impianto da novembre...ciaoooo

ciao a tutti,

vi aggiorno sui consumi a GPL dopo il primo pieno (quindi spero vada meglio col tempo!).
Vi ricordo che è con cambio automatico.

ho fatto 485 km con 43,41 litri di GPL, quindi poco più di 11 al litro.

Ora però devo fare una coniderazione.
Questi dati, e penso molti altri di quelli che voi avete postato, sono sbagliati, o più precisamente sono inattendibili. Questo perchè penso che pochi di noi hanno tenuto conto dei (non indifferenti) consumi della benzina. Infatti la mia Mery si è ciucciata quasi una tacca di serbatoio di benza nel frattempo!
Quindi se vogliamo fare dei calcoli seri l'unico modo è fare contemporaneamente il pieno di gas e di benzina, e quando si finisce il gas rifare il pieno di entrambi.
I dati così ottenuti saranno abbastanza precisi. Si potrebbe anche usare una semplice formula per considerare la differenza di consumo gas/benzina, ma cambia poco.
Io ho appena fatto i pieni (povero portafogli!!!), vi aggiorno al prossimo.
ciao,

Paghiro.

vedi mia risposta in "generale".

La mia (ottobre 03), con impianto Bigas successivo (05), fa comodamente i 12,5 con il gpl (sugli 11 scarsi in autostrada e i 14 in statale). Contemporaneamente con un litro di benzina faccio circa 200 km.
Il cambio è una favola, solo la prima è un po' lunga, ma probabilmente il computer impazzirebbe a cambiare a regimi più bassi in coda.
Dimenticavo, in 5a ai 130 il contagiri mi segna circa 3200 giri e quindi penso di avere rapporti più lunghi del normale. Rapporti del cambio, intendo.

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Scritto da: meriva 16/04/2007 12.00
La mia (ottobre 03), con impianto Bigas successivo (05), fa comodamente i 12,5 con il gpl (sugli 11 scarsi in autostrada e i 14 in statale). Contemporaneamente con un litro di benzina faccio circa 200 km.
Il cambio è una favola, solo la prima è un po' lunga, ma probabilmente il computer impazzirebbe a cambiare a regimi più bassi in coda.
Dimenticavo, in 5a ai 130 il contagiri mi segna circa 3200 giri e quindi penso di avere rapporti più lunghi del normale. Rapporti del cambio, intendo.

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ciao a tutti,
ri-posto dopo qualche giorno di assenza.
Ormai di prove ne ho fatte diverse (sono sui 4000 km circa) e posso confermare che la mia auto (1.6 benza con gpl e easytronic) fa circa poco meno di 10 km/l con percorso prevalentemente urbano, mentre fa poco meno di 11 km/l in autostrada con velocità prevalentemente compresa tra 120 e 140 km/h (più tendente a 140 che 120).
Nota: il GPL in autostrada costa uno scatafascio! soprattutto zona Roma (dove sono "ladroni anche fuori dalle autostrade! e parla un romano). Vicino Livorno l'ho pagato 0,66 e spicci, contro i 0,59 di Milano.

Come nel post precedente al mio, anche a me in 5a a 130 sta sui 3200 giri (mi supplica la 6a, mi fa pena!)

ciao a tutti.

Paghiro.