modifica centralina

Salve a tutti, volevo sapere se qualcuno di voi ha provato o ha modificato la centralina (rimappandola) della sua meriva, giacché avrei intenzione di farlo per la mia (1.7 DTI),ma a tuttoggi non ho ancora trovato nessuno che lo possa/sappia fare.Pertanto se qualcuno ha delle esperienze in merito mi faccia sapere, grazie.
Ciao a tutti gli amici

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Scritto da: Actarus 72 06/02/2007 19.25
Salve a tutti, volevo sapere se qualcuno di voi ha provato o ha modificato la centralina (rimappandola) della sua meriva, giacché avrei intenzione di farlo per la mia (1.7 DTI),ma a tuttoggi non ho ancora trovato nessuno che lo possa/sappia fare.Pertanto se qualcuno ha delle esperienze in merito mi faccia sapere, grazie.
Ciao a tutti gli amici

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Posso chiederti a che pro?

Chi può farlo, non te lo so dire. Generalmente un qualche meccanico lo puoi trovare che si butti in tale impresa. Forse tra quelli che si occupano di elaborazioni eccetera.
Se te lo vuoi fare da solo, se copi link seguente trovi l'indirizzo di chi ti può vendere il "necessaire" per il collegamento e (a loro dire) con spesa modica una mappa nuova di zecca per la tua auto:

www.obd2world.it

Però, pensaci bene se non hai problemi...)

Niente, volevo intervenire per aumentare leggermente la potenza del motore per portarla da 75 a 100 cv, tutto qui, e per ottimizzare le prestazioni.

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Scritto da: Actarus 72 07/02/2007 20.24
Niente, volevo intervenire per aumentare leggermente la potenza del motore per portarla da 75 a 100 cv, tutto qui, e per ottimizzare le prestazioni.

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Azz : alla faccia del leggermente...ma guarda che 25 cv non sono "leggermente": non x niente, parlando di turbodiesel, è la differenza tra un 1250 e un 1700!!
Lascia stare: le alaborazioni basate sul "software" della centralina, hanno le gambe corte..anzi, le bielle corte. Perché non sono supportate da opportuni adeguamenti della parte meccanica. Se un motore progettato x 75 cv comincia a tirare "pistonate" da 100 cv xché la centralina riesce a far entrare nei cilindri una quantità di gasolio/aria superiori, alla fine supporti, cuscinetti, albero, ti presentano il conto..magari non domani, ma sicuro dopodomani.....
Posso capire 5 cv

[Modificato da puasho 07/02/2007 21.33]

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Scritto da: puasho 07/02/2007 21.30

Azz : alla faccia del leggermente...ma guarda che 25 cv non sono "leggermente": non x niente, parlando di turbodiesel, è la differenza tra un 1250 e un 1700!!
Lascia stare: le alaborazioni basate sul "software" della centralina, hanno le gambe corte..anzi, le bielle corte. Perché non sono supportate da opportuni adeguamenti della parte meccanica. Se un motore progettato x 75 cv comincia a tirare "pistonate" da 100 cv xché la centralina riesce a far entrare nei cilindri una quantità di gasolio/aria superiori, alla fine supporti, cuscinetti, albero, ti presentano il conto..magari non domani, ma sicuro dopodomani.....
Posso capire 5 cv

[Modificato da puasho 07/02/2007 21.33]

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...e si!

Ok, grazie a tutti penso che alla fine non farò proprio niente, anche perché in effetti i miei dubbi erano comunque questi.
Alla prossima, ciao a tutti.

emh..... cosa ne dite volendo incrementare i cavallucci di 5-7 unità? vi sembra una cosa fattibile? solo per recuperare quelli assorbiti dal cdz.

questo però potrebbe fare perdere la garanzia di 2 anni? giusto?

ciao

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questo però potrebbe fare perdere la garanzia di 2 anni? giusto?

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...GIUSTO ! ...se se ne accorgono... : ...meglio non rischiare và

pienamente daccordo, semmai sarà un problema fra due annetti!

... ed è pure illegale!!!
le modifiche della centralina sono ammesse solo in pista... senza contare tutto quello detto sopra!

io lho fatto e la mia mery da 17 cdti cosmo 101 cv al banco sviluppa 138 cv e non ho toccato la centralina originale .ho solo montato la centralina di sovraalimentazione aggiuntiva consigliatami dall'ingegnere della immischer (centro elaborazioni opel) e montatami in concessionaria che non mi ha fatto perdere la garanzia .

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Scritto da: merivastyleopc 11/06/2007 18.40
io lho fatto e la mia mery da 17 cdti cosmo 101 cv al banco sviluppa 138 cv e non ho toccato la centralina originale .ho solo montato la centralina di sovraalimentazione aggiuntiva consigliatami dall'ingegnere della immischer (centro elaborazioni opel) e montatami in concessionaria che non mi ha fatto perdere la garanzia .

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Mhhhh..xò..mica male.....certo che una presentazioncina xò....daaaaiiiii.. ce la puoi fare...

Ebbè, alla faccia della modifica...

Per la modica cifra di... se si può sapere...

E benvenuto tra i matti!

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Scritto da: merivastyleopc 11/06/2007 18.40
io lho fatto e la mia mery da 17 cdti cosmo 101 cv al banco sviluppa 138 cv e non ho toccato la centralina originale .ho solo montato la centralina di sovraalimentazione aggiuntiva consigliatami dall'ingegnere della immischer (centro elaborazioni opel) e montatami in concessionaria che non mi ha fatto perdere la garanzia .

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Ciao, volevo chiederti, dato che ho una Mery 1,7 DTI (75cv) se si poteva fare lo stesso trattamento e quanto poteva costare. Grazie per le eventuali info.

Scusatemi mi sono presentato inserendo un nuovo argomento nel forum incui vi chiedevo un parere sulla meriva che ho leggermente modificato per mio padre .Comunque posso riscriverlo .Allora ciao a tutti sono un giovene ingegnere che nel tempo libero (poco ) si diverte a smanettare con l'elettronica e che alla richiesta del proprio padre tipo" perche la meriva in partenza fino ad i 2000 -2300 giri si ammoscia ??" ha risposto aspe che la ritocchiamo un po.Allora dovete sapere che le concessionarie sconsigliano vivamente modifiche di centraline etc.L'unica cosa che ammettono in modo informale ovviamente e che non fa decadere la garanzia è il montaggio d un modulo aggiuntivo di sovraalimentazione fornito esclusivamente dall opc ossia Immischer casa incaricata dall'opel per l'elaborazione delle proprie versioni sportive tipo opc gtc etc. tramite il mio concessionario ho chiamato l'ing incaricato del rapporto con il pubblico il quale mi ha chiarito tutti i miei dubbi e mi ha spedito a pagamento una centralina ad ok per la meriva che interviene modificando in parallelo la mappatura della centralina non modificando l'originale .il risultato è bellissimo la piccola mery tira fuori le unghie ,come velocita finale resta quasi invariata ma come ripresa e prestazioni fa paura .io lho poi messa a punto da me tirandogli il piu possibile ,ma gia come fornita da loro da 21 cv in tutta sicurezza garantendo le immutate doti di sicurezza durata e affidabilita del motore .Oltretutto la cosa che mi piace tanto è il fatto che puo montare un tasto che permette di abilitarla o no in marcia .Allora un altra cosa che vi stupira è che come mi ha spegato l'ing collega la centralina non dovendo sempre premere nelle salite mi garantiva un risparmio notevole di gasolio AVEVA RAGIONEEEE.finora lho provata su 17cdti e 13 cdti anche se su quest'ultima le prestazioni si riducono un po grazie a quel fetentissimo filtro antiparticolato.Sulla nuova antara fa paura invece.Dimenticavo non vi ho presentato la mia piccola mery:
meriva cosmo 1.7 cdti 16v nera shapire full con clima auto bracciolo etc ed in piu io ho montato i cerchi originali opel da 17 " canale 7j a 5 doppie razze con gomme pirelli pzeronero 205/45 r 17 88v regolarmente omologate -sensori di parcheggio in tinta - fari xeno 6000k 35w omologati con modifica a i portalampada che non lo prevedono mia esclusiva - centralina sovralimentazione e battitacco originali opel in alluminio con scritta meriva .che ve ne pare se volte vi posto le foto.

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Scritto da: merivastyleopc 12/06/2007 8.48
che ve ne pare se volte vi posto le foto.

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Zi zi zi posta!!!!

Foto, foto,foto...

Scusa cosa intendi che sul 1.3 causa Fap le prestazioni si riducono...?

Ciao e grazie

moooolto interessante!


Potresti cicostanziare le differenze sui consumi e dare alcuni parametri di g/min-KM/h?

Anche il costo della centralina potrebbe essere utile per chi avesse intenzione di metterla.

Comunque è vero...il tasto di inserimento deve essere una vera libidine!!!!!

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Scritto da: scuffia 12/06/2007 15.46
moooolto interessante!


Potresti cicostanziare le differenze sui consumi e dare alcuni parametri di g/min-KM/h?

Anche il costo della centralina potrebbe essere utile per chi avesse intenzione di metterla.

Comunque è vero...il tasto di inserimento deve essere una vera libidine!!!!!

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Già,già,già....posta, posta, che siamo tutti in trepidante attesa....

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Scritto da: robertus3d 12/06/2007 10.10



Foto, foto,foto...

Scusa cosa intendi che sul 1.3 causa Fap le prestazioni si riducono...?

Ciao e grazie

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Allora ti riporto cosa mi ha detto il mio tecnico della concessionaria :il fap influisce molto sul rendimento della meriva 13 tante che la centralina che di morma da 21cv in piu ne riesce a dare non piu di 12 dopo di che manda in protezione quella originale .Oltre tutto hanno provato a togliere il fap in concessionaria su richiesta di clienti montando ricambi opel ma purtroppo non esistono in quanto è un pezzo meccanico e si dovrebbe abolire del tutto sostituendolo con uno non originale che non possono usare .

datemi un po di tempo per portarla a lavare che in questo momento fa proprio schifo e vi illustro il tutto ihihihi.ps con il tasto di accensione della centralina di sovraalimentazione che oltretutto e fornito su richiesta insieme alla centralina mi sembro supercar ihihih.Dimenticavo se vedete una meriva anonima uguale alla vostra che vi sorpassa tipo treno quando state gia a manetta ecco sono iooo

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Scritto da: merivastyleopc 12/06/2007 20.41
datemi un po di tempo per portarla a lavare che in questo momento fa proprio schifo e vi illustro il tutto ihihihi.ps con il tasto di accensione della centralina di sovraalimentazione che oltretutto e fornito su richiesta insieme alla centralina mi sembro supercar ihihih.Dimenticavo se vedete una meriva anonima uguale alla vostra che vi sorpassa tipo treno quando state gia a manetta ecco sono iooo

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Occhio che qualcuno mi pare abbia già installato un cannone laser a scomparsa sotto la calandra frontale...

Ah brutta cosa l'invidia... mi dovrò tenere così com'è la mia piccola Mery!

e grazie!

ragazzi, fermi tutti. parliamo di cose serie!

in questi giorni di caldo torrido molti di noi accendono i clima (auto o manu). nella mia essendo una mery06 cosmo, il clima è auto. ho notato una fiacca SPAVENTOSA sotto i 2000 giri . il motore pare non esserci proprio, poi se si pazienta qualche decina di metri (ovviamente devono pazientare anche quelli che stanno dietro), il motore pian pianino si ricorda che ha una meriva da sospingere.

pensavo................ ma la centralina aggiuntiva di cui si parla in questo post potrebbe migliorare questa penosa situazione?? oppure, esiste una riprogrammazione opel ufficiale??