merlinorn
00giovedì 27 febbraio 2014 00:45
premessa. Mi hanno cambiato gli iniettori da verdi ad arancioni, mi hanno cambiato il "polmone" (riduttore di pressione)
la macchina prima aveva spie accese (ora non più)
la macchina si spegneva quando dalla seconda marcia mettevo in folle per fermarmi
ora la macchina non si spegne più ma quando mi fermo che dalla seconda metto in folle il motore scende di giri fino a 500/600 giri...il motore sembra spegnersi, si imballa un attimo ma poi riprende facendo un balzetto a 1000/1100 giri..per poi assestarsi al minimo 850 giri circa...
questa cosa però non lo fa sempre...lo fa "random"....
qualcuno ha avuto esperienze simili?