Strappo allo spunto.

Ciao ragazzi...dopo le presentazioni di rito che ho fatto nell'apposita sezione sono qui a chiedervi se a qualcuno di voi accade il difetto che vi spiego:

Opel Meriva 1.7 CDTI Enjoy

Quando sono in citta, quindi con giri molto bassi e magari percorrendo un tratto di strada in colonna con la seconda inserita a pelo di acceleratore, se lascio di un pelino il pedale succede come se spegnessi il motore, ma appena lo sfioro di nuovo riprende con un notevole strappo.
E come se non dosasse l'accellerata, cioe e come se da 0 passa improvvisamente a 5 anziche 1-2-3-"Parlo in modo matematico".
Spero di essere stato chiaro.
Il problema quindi e che non da spunto dolce come si schiaccia il pedale ma uno strappo senza una via di mezzo.
Non so se sia proprio cosi o se c'e' qualcosa che non va molto bene.
Se a qualcuno di voi e' accaduto prego vivamente di aiutarmi e consigliarmi.
Vi ringrazio anticipatamente.

mamuttonescdti, 05/05/2008 21.55:

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Opel Meriva 1.7 CDTI Enjoy

Quando sono in citta, quindi con giri molto bassi e magari percorrendo un tratto di strada in colonna con la seconda inserita a pelo di acceleratore, se lascio di un pelino il pedale succede come se spegnessi il motore, ma appena lo sfioro di nuovo riprende con un notevole strappo.
E come se non dosasse l'accellerata, cioe e come se da 0 passa improvvisamente a 5 anziche 1-2-3-"Parlo in modo matematico".
Spero di essere stato chiaro.
Il problema quindi e che non da spunto dolce come si schiaccia il pedale ma uno strappo senza una via di mezzo.
Non so se sia proprio cosi o se c'e' qualcosa che non va molto bene.
Se a qualcuno di voi e' accaduto prego vivamente di aiutarmi e consigliarmi.
Vi ringrazio anticipatamente.

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sarà mica il filtro? a me da certe botte in accelerazione. UN TORO STA MACCHINA!

Ma anche a te da quella botta sullo spunto?
Ma quanto sono nervose le nostre Mery!!
Allora non sono l'unico!

Salve ragazzi...
Purtroppo il difetto della bassa coppia ai bassi regimi è un difetto conosciuto, sopratutto sul diesel... 1.7 e 1.3....da qualche parte c'era qualcuno che aveva risolto con un aggiornamento della centralina, ma non ricordo chi e come...(scuffia tu per caso???) mentre altri non avevano riscontrato differenze...
Sappiate che esiste un aggiornamento... e che comunque l'apertura del gas non è più comandata alla vecchia via cavo... ma viene gestita dalla centralina alla pressione dell'acceleratore... per cui ci può essere un buco...