Sostituzione lampadine

Salve,
nei giorni scorsi mi si è bruciata la lampadina dell'anabagliante
anteriore destro. Niente di strano, se non fosse che per sostuitirla è stato un casino allucinante...

Ho provato in tutti i modi ad estrarre tutta la scatola del fanale, ma non è sufficente svitare le due viti ben in vista, perchè resta ancorata con una terza vite che non si vede. Dopo mezz'oretta di tentativi ho deciso di andare in officina a vedere di farmi dare una mano. Anche il meccanico ha avuto i suoi problemi e alla fine è stato necessario smontare il filtro dell'aria per accedere alla lampadina. Se fosse successo a sinistra invece sarebbe stato necessario smontare la batteria.

Un po' macchinoso, non trovate?


O forse qualcuno ha qualche dritta per semplificare l'operazione?

Ciao.

[Modificato da marchetto76 22/04/2005 8.33]

[Modificato da marchetto76 22/04/2005 8.34]

in effetti sotto il piccolo cofano delle Meriva, tutto è compresso, e gli spazi per smontare e lavorarci sono introvabili.
Potremmo mettere on-line le istruzioni precise per smontare lampadine e altre cosette fai da te, quando qualcuno conosce la giusta maniera

Marco, tu hai assistito all'operazione e potresti descrivercela bene per istruirci ?

Ho sostituito la lampadina anteriore sinistra ( lato conducente per intenderci ).

In effetti bisogna smontare la batteria..., ma l'operazione non è poi così difficile dai.. .
La batteria è fissata ad una piastra metallica sotto di lei. Tra il faro e la batteria si vede vicino alla base della batteria questa vite. Per svitarla serve una chiave a tubo, ( meglio se si usa quella che ha la "gobba" per poter far forza e girare ). Fatto cio' basta staccare i morsetti e sollevarla.
Ora cambiare la lampadina è veramente un gioco da ragazzi, essendo inserita in un apposito supporto plastico che si svita e riavvita in maniera molto pratica.

Se qualcuno ha fatto il cambio anche dall'altra parte e vuole descriverlo non sarebbe male !!

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Scritto da: Aigor. 22/04/2005 13.42
in effetti sotto il piccolo cofano delle Meriva, tutto è compresso, e gli spazi per smontare e lavorarci sono introvabili.
Potremmo mettere on-line le istruzioni precise per smontare lampadine e altre cosette fai da te, quando qualcuno conosce la giusta maniera

Marco, tu hai assistito all'operazione e potresti descrivercela bene per istruirci ?

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buona idea...

è assolutamente necessario staccare i morsetti della batteria?

Hai dovuto reimmettere il codice della radio?

ciao

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Hai dovuto reimmettere il codice della radio?

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...io non ho piu' l'autoradio di serie..., ho dovuto reinserire l'ora e la data e basta.

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è assolutamente necessario staccare i morsetti della batteria?

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da quel che ricordo sì, perchè non sono abbastanza lunghi da permettere di spostarla.

dunque, mi aggancio a questo vecchio ma attuale post...

oggi ho cambiato la prima lampadina dx (dopo quasi 4 anni). Fino ad oggi mi si erano bruciate solo quelle di sinistra (2), ora sono alla terza a sx quindi, e seconda a dx.

Comprata la nuova da 55w costo 2.5 euro...l'ultima l'avevo pagata 5...me sà che m'hanno gabbato... , vabbè!

Comunque , l'anabagliante destro è davvero inaccessibile a meno che non si smonti la scatola porta relè messa davanti alla batteria.
L'operazione è semplice ma bisogna avere una chiave a snodo (a T) da 13. Consiglio di acquistarla, vale la pena fare un piccolo investimento... eppoi quelle economiche non costano molto.
La chiave serve a svitare il dado posto anteriormente alla batteria ed ha il doppio scopo di bloccare, con una specie di morsetto, la batteria sul suo supporto ma anche quello di tenere in posizione la scatola relè. Quindi una volta rimosso il dado (fare attenzione che non cada una volta svitato), basta sollevare la scatola relè senza spostare la batteria e tantomeno senza scollegare i cavi della stessa.
Per chi non lo sa, la lampada è montata su un portalampada a forma di tappo, che è fissato alla parabola tramite un incastro a baionetta. Per rimuoverlo bisogna fare un quarto di giro (non ricordo da che parte ) e sfilare il tutto. Poi bisogna sfilare la lampada dal "tappo" e sostituirla con quella nuova (non toccate il vetro delle lapade alogene...). Per rimontare il tappo fatelo mentre guardate il faro da fuori, così è più facile posizionare la lampadina e il relativo "tappo"; un quarto di giro, e via.
Riposizionare la scatola relè; per appuntare il dado, poichè la mano non ci arriva, mettete un pezzo di carta nella chiave a snodo e poi metteteci dentro il dado, il quale rimarrà in questo modo incastrato e evitando così di cadere dalla chiave mentre cercate di appuntarlo sul prigioniero del supporto della batteria. Stringete il dado senza esagerare. Se proprio volete fare i pignoli (Mi ami Magda...?) mettete del grasso sul prigioniero prima di avvitare il dado.

Tempo: 10 minuti

[Modificato da scuffia 22/03/2007 17.19]

Scuffia, ma vivi nella Meriva? Se no come fai??
Ti proporrei come presidente dell'Opel

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Scritto da: Actarus 72 22/03/2007 17.51
Scuffia, ma vivi nella Meriva? Se no come fai??
Ti proporrei come presidente dell'Opel

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in proposito vorrei chiarire una cosa

per quanto sia soddisfatto della Meriva e per quanto mi piaccia questa macchina, per me rimane pur sempre un semplice mezzo di locomozione. La cura che pongo nella sua manutenzione quindi, non è da hobbista o da cultore dell'automobile, ma semplicemente è finalizzata ad ottenere sempre il massimo della sicurezza e della affidabilità che ritengo assolutamente necessaria per il trasporto di ciò che per me è la più importante: la mia famiglia.

Di questa cosa ne è testimone il fatto che non ho montato nessun optional aftermarket o tuning....bè, forse se avessi avuto qualche soldo in più...


Grazie per lo spunto, spero che questo faccia riflettere anche quelle persone che incosciamente o per pigrizia, trascurano le norme di sicurezza, soprattutto quelle più importanti, come l'uso della cintura e dei dispositivi per il trasporto dei bambini.

ciao

Scusa non vorrei involontariamente averti "infastidito", non era mia intenzione, è soprattutto perché ritengo che sei una persona sicuramente con una preparazione superiore alle altre e che quindi staresti sicuramente bene come
Presidente Universale Generale Megagalattico Gran Maresciallo dell' Opel.

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Scritto da: Actarus 72 22/03/2007 23.30
Scusa non vorrei involontariamente averti "infastidito", non era mia intenzione, è soprattutto perché ritengo che sei una persona sicuramente con una preparazione superiore alle altre e che quindi staresti sicuramente bene come
Presidente Universale Generale Megagalattico Gran Maresciallo dell' Opel.

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nooo, non mi hai infastidito affatto, mi dispiace averti dato questa impressione.

Diciamo che ho colto l'occasione per esprimere a tutti che secondo me, è meglio investire qualche euro in più sulla sicurezza data da una buona manutenzione, per delle buone gomme, oppure per installare un ESP (ora nuovamente di serie), piuttosto che spendere soldi per accessori che hanno una funzione secondaria (navigatore, impianto radio, ecc..) o peggio per miglirare semplicemente l'estetica.

Ribadisco che è un pensiero personale, e che io per certe cose sono piuttosto minimalista.

In questo condivido pienamente!

Domandona: per cambiare le lampadine dei gruppi ottici anteriori, si può smontare il faro?
Mi sembra di capire che ci siano delle viti che li fissano alla carrozzeria.

Almeno così facevo con la fiesta, dopo aver smontato la griglietta di plastica davanti al radiatore, solo incastrata.

Paolo

credo che in questo modo vada a complicarti la vita.

Comunque se ti interessa davvero....appena ho tempo controllo.

se ti avanzasse del tempo...

Comunque non ti preoccupare, comunque sia, ti porto in braccio io eh!

Paolo

Ho sostituito oggi ambedue le lampade anabbaglianti della Meriva. Ringrazio tutti per i preziosi consigli.
Aggiungerei che per il lato destro (passeggero) è opportuno munirsi di un cacciaviti od una chiave torx (punta a stella esagonale), al fine di sbloccare e spostare la "trombetta" di plastica che alimenta il filtro aria.La vite da rimuovere è sulla traversa superiore, circa 40 cm a sinistra della serratura del cofano motore.
Spingendo con calma la "trombetta" verso destra si riesce a sbloccarla ed a fare uscire il manicotto di gomma che la collega alla scatola filtro aria, sul lato di quest'ultimo. Così lo spazio è più che sufficiente.
Suggerirei, anche, di munirsi di una pinza piatta per estrarre ed inserire la lampadina sul portalampada.
Attenzione: sul portalampada c'è scritto qual'è la parte sopra, per il rimontaggio sul faro :-)

Ciao Aigor.

Ho appena sostituito personalmente la lampada anabbagliante e quella di posizione sul lato SX (batteria).

Per me e' stato sufficiente sfilare una scatoletta nera (contenente dei rele') e posizionata parallelamente alla batteria, per accedere con la mano al fanale.

Il resto e' stato un gioco da ragazzi.

Ciao

Savino69

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Scritto da: Aigor. 06/08/2005 11.11
Ho sostituito la lampadina anteriore sinistra ( lato conducente per intenderci ).

In effetti bisogna smontare la batteria..., ma l'operazione non è poi così difficile dai.. .
La batteria è fissata ad una piastra metallica sotto di lei. Tra il faro e la batteria si vede vicino alla base della batteria questa vite. Per svitarla serve una chiave a tubo, ( meglio se si usa quella che ha la "gobba" per poter far forza e girare ). Fatto cio' basta staccare i morsetti e sollevarla.
Ora cambiare la lampadina è veramente un gioco da ragazzi, essendo inserita in un apposito supporto plastico che si svita e riavvita in maniera molto pratica.

Se qualcuno ha fatto il cambio anche dall'altra parte e vuole descriverlo non sarebbe male !!

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Scritto da: savino69 03/05/2007 15.30
Ciao Aigor.

Ho appena sostituito personalmente la lampada anabbagliante e quella di posizione sul lato SX (batteria).

Per me e' stato sufficiente sfilare una scatoletta nera (contenente dei rele') e posizionata parallelamente alla batteria, per accedere con la mano al fanale.

Il resto e' stato un gioco da ragazzi.

Ciao

Savino69

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QUOTO.

Inoltre con un pò di pazienza (e se non hai la mano di polifemo...) riesci a trovare un passaggio per cambiare l'anabagliante dx (lt passeggero) senza smontare nulla.
Come già detto, unica accortezza, e non toccare con le mani nude il vetro della lampada...e guardare nel faro mentre la si innesta nella parabola.

A parte gli accidenti che ho fatto volare imparzialmente nei confronti di tutte le case automobilistiche, per la nostra Mery io ho trovato sufficiente sfilare il tubo di gomma del filtro dell'aria per avere l'accessibilità necessaria all'anabbagliante lato passeggero. Per quello posto sul lato sinistro, grazie a Dio non ancora bruciato, confermo la rimozione della scatola relè posta davanti alla batteria.

Punto a favore della Opel: queste manovre sono descritte nel libretto di uso e manutenzione:
Punto a Sfavore di tutte le auto nuove: per bloccare la lampada nel faro non va più di moda la cara vecchia molla?

Ciao

Proprio l'altro giorno mi si è fulminata l'ennesima lampadina, ant sx. Mi sono ricordato di voi, le vostre indicazioni, apro il cofano, sbottono il polsino della camicia, rigiro la manica, infilo la mano, passa a fatica, tocco un pò di spinotti, ora qual'è quello giusto? Non riesco a svitarlo....poi mi ricordo che qualcuno aveva indicato di smontare la batteria, la guardo e.....tiro fuori la mano ormai zezza, chiudo il cofano e vado dall'elettrauto, 12,00 € lo ringrazio e via...
Ragazzi non ci sono riuscito con il fai da te!!!

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Scritto da: Beppe1972 11/05/2007 9.45
Proprio l'altro giorno mi si è fulminata l'ennesima lampadina, ant sx. Mi sono ricordato di voi, le vostre indicazioni, apro il cofano, sbottono il polsino della camicia, rigiro la manica, infilo la mano, passa a fatica, tocco un pò di spinotti, ora qual'è quello giusto? Non riesco a svitarlo....poi mi ricordo che qualcuno aveva indicato di smontare la batteria, la guardo e.....tiro fuori la mano ormai zezza, chiudo il cofano e vado dall'elettrauto, 12,00 € lo ringrazio e via...
Ragazzi non ci sono riuscito con il fai da te!!!

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Peccato. In fondo è anche una soddisfazione.

Comunque per cambiare la lampadina sx basta svitare il supporto della scatola relè, il bullone è lo stesso del morsetto che blocca non la batteria; da qui probabilmente l'errata interpretazione sullo smotaggio della batteria, che non va toccata invece!
Comunque per togliere quel bullone serve una chiave a T con snodo. A chi piace fare queste cose conviene comprarla, costa meno che andare dall'elettrauto.

Nessuno ha mai sostituito le luci le posteriori? Perchè finchè si tratta di smontare il blocco luci, svitare il portalampade ci si può arrivare tutte (ops.. tutti ), ma quei 3 ganci??? La plastica è talmente dura che non si sposta di un millimetro! e poi giro il libretto e ci trovo scritto "Opel, idee brillanti"... sì certo, splendono proprio le lampadine... riuscendo a sostituirle forse
Ci potevano aggiungere "... per muscoli giganti", almeno c'era la rima
La prox volta che cerco un'auto, prima la smonto e poi se riesco a rimontarla la compro

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Scritto da: sonikas 16/05/2007 8.56
Nessuno ha mai sostituito le luci le posteriori? Perchè finchè si tratta di smontare il blocco luci, svitare il portalampade ci si può arrivare tutte (ops.. tutti ), ma quei 3 ganci??? La plastica è talmente dura che non si sposta di un millimetro! e poi giro il libretto e ci trovo scritto "Opel, idee brillanti"... sì certo, splendono proprio le lampadine... riuscendo a sostituirle forse
Ci potevano aggiungere "... per muscoli giganti", almeno c'era la rima
La prox volta che cerco un'auto, prima la smonto e poi se riesco a rimontarla la compro

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Vero, ci sono passato anch'io quando ho smontato il fanale post x individuare, osservando le piste metalliche interne, la massa e il positivo della luce retro, x collegare l'alimentazione dei sensori di parcheggio.
Mi dicevo.."ora lo spacco..ora lo spacco..pork..ora lo spacco.." poi ha ceduto, ma la prox volta potrebbe non andare altrettanto bene..

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Scritto da: sonikas 16/05/2007 8.56
Nessuno ha mai sostituito le luci le posteriori? Perchè finchè si tratta di smontare il blocco luci, svitare il portalampade ci si può arrivare tutte (ops.. tutti ), ma quei 3 ganci??? La plastica è talmente dura che non si sposta di un millimetro! e poi giro il libretto e ci trovo scritto "Opel, idee brillanti"... sì certo, splendono proprio le lampadine... riuscendo a sostituirle forse
Ci potevano aggiungere "... per muscoli giganti", almeno c'era la rima
La prox volta che cerco un'auto, prima la smonto e poi se riesco a rimontarla la compro

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Certo che mi stupisci So ... andarsi a cambiare la lampadine da sola...non è da tutte...e se proprio devo dire...nenahce da tutti...la maggior parte dei miei amici e colleghi, anzi, ora che ci penso, la totalità......andrebbero dal concessionario o dall'elettrauto..
C'è veramente gente su questa terra che Dio poteva anche risparmiarsi di dargli le braccia, per l'uso che ne fanno..!! e.. quelle risparmiate, le poteva dare a noi del forum.. .ci pensate..così tutti dei "Kalì" appassionati di meriva...

ah meno male che non sono l'unica ad aver avuto problemi! mi sono presa un'inca ieri sera.
Che poi dopo tutta la fatica scopro che la lampadina di scorta manco c'era nel kit in dotazione
Per fortuna avevo il kit della mia vecchia auto una volta sì si facevano le cose bene

Guarda che l'arte di arrangiarsi non dipende dal numero di braccia : : e poi il mio babbo voleva un maschio

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Scritto da: sonikas 16/05/2007 12.05
ah meno male che non sono l'unica ad aver avuto problemi! mi sono presa un'inca ieri sera.
Che poi dopo tutta la fatica scopro che la lampadina di scorta manco c'era nel kit in dotazione
Per fortuna avevo il kit della mia vecchia auto una volta sì si facevano le cose bene

Guarda che l'arte di arrangiarsi non dipende dal numero di braccia : : e poi il mio babbo voleva un maschio

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Sai che mia madre, che è la pratica di casa e che ha finito per fare la restauratrice di quadri per la soprintendenza di Firenze (motivo per cui odio la pittura rinascimentale, che di Cristi crocifissi e madonne con Bambino ne ho avuto la casa piena per tutta l'infanzia e l'adolescenza.. diceva la stessa cosa di mio nonno, altro praticone, e cioè che lei ha sempre giocato con giochi da bambini perché lui le regalava quelli, e non le bambole, xché voleva un maschio?

La sua praticità l'ho ereditata io, mentre mio padre che è ingegnere chimico, ha l'intuizione meccanica della mia Pampy di 8 mesi, mentre mio fratello che è ingegnere elettronico all'Italtel, a parte sapere tutto sui protocolli IP e le reti UMTS, è decisamente + avanti, ma comunque meno pratico di me.
Quello che ho sempre notato è che non ho il terrore reverenziale che molti hanno per smontare le cose...e vedo come elettricisti, meccanici, e anche idraulici su questa paura fondino la loro fortuna..
Poi, chiaro, se si va in zone dove servono apparecchiature e strutture particolari, bisogna rivolgersi a chi le ha.
Pensate per esempioche per cambiare un giunto alla mery basta il crick in dotazione, una chiave e una svitatrice pneumatica che, compressore compreso, con 150 euro ti porti a casa..

[Modificato da puasho 16/05/2007 14.54]

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Scritto da: sonikas 16/05/2007 12.05
ah meno male che non sono l'unica ad aver avuto problemi! mi sono presa un'inca ieri sera.
Che poi dopo tutta la fatica scopro che la lampadina di scorta manco c'era nel kit in dotazione
Per fortuna avevo il kit della mia vecchia auto una volta sì si facevano le cose bene

Guarda che l'arte di arrangiarsi non dipende dal numero di braccia : : e poi il mio babbo voleva un maschio

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Urku Kan... Soni... mi stupisci sempre di piú, giá ti immagino con la tuta da meccanico sporca, con le mani e le guance unte di olio.... BRAVISSIMA [SM=x648618]
Ciauz

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Scritto da: itasuomi 16/05/2007 15.07


Urku Kan... Soni... mi stupisci sempre di piú, giá ti immagino con la tuta da meccanico sporca, con le mani e le guance unte di olio.... BRAVISSIMA [SM=x648618]
Ciauz

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Siii, tutta eroticamente viscida e sugnosa...tipo quella gnoccolona di Jennifer Bils in Flashdance..

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Scritto da: puasho 16/05/2007 15.15

Siii, tutta eroticamente viscida e sugnosa...tipo quella gnoccolona di Jennifer Bils in Flashdance..

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ghn ghn [SM=x648618]

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Scritto da: puasho 16/05/2007 15.15

Siii, tutta eroticamente viscida e sugnosa...tipo quella gnoccolona di Jennifer Bils in Flashdance..

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mentre leggevo il post di itasuomi in mente mi sono passate le stesse immagini...