Sostituzione della batteria

Allora,

finalmente, dopo 4 anni e 3 mesi ho sostituito la batteria della meri.
Già da qualche tempo (un paio di mesi almeno), avevo riscontrato un abbassamento eccessivo delle luci del cruscotto durante la fase di messa in moto, e come conseguenza, dato che la batteria non riusciva a fornire una corrente di spunto sufficiente, sopratutto a freddo la centralina non riusciva a rilevare correttamente il servosterzo, mandandolo in blocco (solo a basse temperature, prima accensione mattutina), problema comunque risolvibile con qualche accensione (o come suggerito da qualcuno, accendere le luci un paio di volte giusto per fare riscaldare le piastre della batteria).
Ho comunque avuto la necessità di sp
ostituirla, e venerdì finalmente l'ho cambiata........

Adesso tutto ok, in pratica appena tocco la chiave la macchina mette in moto....mi sento rinato

solo che mi brucia ancora il portafogli....
l'ho cambiata alla OPEL....prezzo: 145+IVA.....


ha comunque 3 anni di garanzia, quindi almeno per altri 3 anni sono tranquillo, ma che prezzi..... (mio fratello per la batteria dell'astra benzina del 99 ha speso comunque 120....).

ciao a todos.

esageratamente esagerato, personalmente dopo che scadrà la garanzia non mi rivolgerò più ad officine Opel.
Per quanto riguarda la batteria, la migliore bosch non arriva a costare 100 euro, se non ricordo male il modello è quello che non richiede manutenzione, quello che ho montato sulla Clio l'ho pagata 35 euro ma è piccola per la benzina, ma in proporzione come cifra sta nella norma, pagare una Varta 140 euro + iva è un furto!

E vero che la batteria dell'Opel è più cara, ma ha tre anni di garanzia, quelle che si trovano a prezzi inferiori solo uno.
Mi è capiatto in passato di doverla cambiare prima dei tre e l'hanno sostituita con una nuova.
Comunque ultimamente se devo cambiarla compro quelle da 60 € che vanno benissimo e anche se dura meno ma costa la metà.

facciamo due conti... una bosch senza manutenzione la pago 80 euro (esagero) con un anno di garanzia, se si rompe entro un anno me la cambiano (è senza manutenzione quindi è l'unica cosa da fare), al secondo anno si rompe ne compro un altra e sono coperto per un altro anno dalla garanzia, e siamo a 2 anni e spendo meno soldi... il problema si pone per il terzo anno... ma la mia bosch è già 4 anni che è sotto il cofano, e le partenze a freddo vanno una meraviglia, proprio come quando l'acquistai, sto parlando di bosch e non di tudor e similaria...
cmq, de gustibus non disputandum est...