Rumore servosterzo

Salve a tutti,
posseggo meriva 1.4 benzina cosmo del giugno 2009, km 3000. Ho riscontrato un comportamento del servosterzo che mi sembra anomalo, quando sterzo velocemente a basse velocità o anche quasi fermo si sente un rimore sordo di media intensità che scompare rallentando o fermando il volante. Il rumore non si sente se si sterza a velocità più alte. Capita a qualcuno?
Grazie.
Paolo.

Scusate, ho visto con ritardo la letteratura sul caso... E' incredibile, è un problema che ha questa macchina praticamente da quando è uscita e ne compri una nel 2009 e siamo daccapo... Come il sedile lato guida ecc... ecc...

Scusate, dopo aver letto tutta la documentazione già presente sul forum circa questo caso vorrei spiegarmi meglio, quello che si sente è un rumore sordo, tipo un lamento in lontananza proveniente dalla parte anteriore della macchina, più accentuato se le sterzate sono decise a velocità più bassa, senza (per ora almeno) vibrazioni sul volante o ticchettii come sentono alcuni o prevalente manifestazione sullo sconnesso, e senza accensione della spia EPS. E' normale in un sevosterzo?
La macchina ha fatto 3.000 km ieri. :-(

Grazie. Paolo.

Poichè è in garanzia portala subito a farla vedere. Questo lamento di cui parli non è assolutamente normale e non rientra nelle casistiche che abbiamo raccolto in questo forum.

Ti consiglio anche di contattare un esorcista oppure un cercatore di gnomi...magari ce nè uno incastrato tra la scatoa sterzo e il cambio...

Ciao a tutti,

ho portato l'auto dal concessionario per il rumore allo sterzo, non sanno spiegarselo ma sostengono che in un caso in precedenza il rumore è comparso, è rimasto nonostante i vari ingrassaggi del caso, e poi se ne è andato dopo un pò. Ho appuntamento nella prossima settimana per lasciare loro l'auto per un intervento. Devo dire che sono molto dispiaciuto, con 3000 km ho avuto rumore retomarcia e supporto motore da sostituire, piove e si riempe d'acqua un faro, sostituito, ora lo sterzo...
Ho avuto l'impressione che non sappiano che pesci pigliare, vanno per tentativi e riempiono di grasso tutto quello che è collegato al volante... Che delusione!
L'unica cosa è che il rumore, che si sente solo quando si gira il volante con una vibrazione leggera sul pavimento dell'auto, e che sembra quello sordo delle cerniere di un portone vecchio mentre si chiude, è spuntato con il freddo, anche se la macchina dorme in garage, ho visto che anche in altri casi qualcosa è successo col freddo, che ne pensate?
Bye.
Paolo.

Ciao Paolo,
se ti può consolare, la mia Meriva con i primi freddi (e poi durante tutto l'inverno) è un concerto di scricchiolii e vibrazioni.
Ormai mi sono rassegnato, ma non è certo una cosa piacevole visti i soldi sborsati.
I miei rumori sono in zona plancia e il solito "toc" lato anteriore destro, zona ammortizzatore.
In ogni caso, qui nel forum ci sono parecchi post in merito: speriamo solo che la concessionaria ti tratti con un occhio di riguardo in più visto cosa ti è successo finora!
In bocca al lupo,
Sandro

se il toc te lo fa' quando sterzi a dx e' la scatola sterzo, a me l'hanno riparata. x gli scricchiolii li maledico da ottobre ad aprile, e' la qualita' delle plastiche che fa' ridere. io un po' li attenuo sparando aria calda sul parabrezza. Le plastiche rigide le hanno pure le nuove astra, che caduta di stile. la fiat gli sta' dando una pista x gli interni, cavolo l'idea che avevo prima aveva la parte superiore morbida al tatto....

mmmm.. sembra quasi lo stesso rumore sordo che produceva la mia mery e poi mi hanno cambiato il cuscinetto.
Ma dicono che non capita praticamente mai un difetto del genere.
Per caso sei stato tamponato dal lato del faro? Il rumore proviene dalla stessa direzione del faro difettoso?

Paolo

Ciao a tutti,
grazie per l'attenzione e per le vostre testimonianze, devo dire che anche a me il capo officina della concessionaria ha parlato di un giunto dello sterzo che potrebbe essere difettoso, sicuramente non semplice capire se e quale effettivamente sia. E' un rumore sordo, proveniente dalla parte bassa dell'avantreno che si sente anche fuori dall'auto, non un toc, ma un rumore con vibrazione leggera anche sul pavimento dell'auto.
E' simmetrico, si presenta in egual modo sia sterzando a destra che a sinistra, direi con un crescendo continuo nei giorni. Assomiglia un pò al rumore dei ferodi del freno a mano quando si allenta la tensione e la macchina inizia a muoversi. Il 17 la porto in officina, mi hanno dato l'impressione di fare il possibile, si impegnano ma con lo spirito di chi cerca di tappare una falla piuttosto di chi interviene in modo determinato per risolvere il problema, della serie ci provo e ci spero... ;-)
Ho sentito il meccanico che diceva ad un collega "voglio vedere se lo fa anche dopo aver staccato il giuntino", sapete cosa poteva intendere?
Per quanto riguarda il faro dico che era assolutamente intatto, mai nessun colpo nemmeno da parcheggio. Me lo hanno sostiutito in garanzia rilevando un difetto nella parte di contatto tra il vetro e la parabola.
Il brutto che una macchina nuova a 3000 km è già pacioccata come una carriola vecchia!

Che tristezza....

Ciao Paolo,
a me per la ricerca del "toc" hanno pure smontato la plancia... rimaneggiata come un calzino a circa 9000Km!
Spero che a te vada meglio!
In bocca al lupo!!
Sandro

Grazie Sandro, giovedi vado e poi racconto quel riterranno di fare. Quello che stupisce di più è che i problemi siano cronici e ricorrenti, sterzo, sedile, fap, ecc. ecc., e che per questi non abbiano ritenuto di intervenire nel tempo in modo risolutivo, e ogni volatta siamo li a penare anche con macchine appena comprate!!!
E' questo il lato peggiore della cosa!

Salve a tutti ed auguri a tutti,
relativamente al problema del servosterzo, cioè alla vibrazione che si sente nelle sterzate decise, in officina non sono riusciti a determinarne la causa, in più si aggiunge il fatto che il problema non si manifesta sempre, ma con alternanza anche durante la stessa giornata. In officina hanno detto che per intervenire deve manifestarsi in maniera più pronunciata per capirne l'origine perchè non si sentono di smontare componenti senza indicazioni precise. La garanzia vale ancora 1 anno e mezz e quindi se è qualcosa di serio peggiorerà e loro sono a disposizione. Questo è quanto. Sconforto totale. Ho addirittura pensato di vendere l'auto ma la svalutazione do 6 mesi è importante anche se l'auto ha 3.500 km.
Non so che fare, il piacere di guidare un'auto nuova è ormai svanito...

questo e' il vantaggio di comprare una opel, quando devi firmare il contratto ti darebbero pure la moglie, dopo, tanti saluti, e' stato un piacere gabbarla. ahinoi ci siamo passati tutti. i problemi, piu' o meno sono sempre gli stessi, mai che abbiano fatto un richiamo x evitare il ripresentarsi dei soliti guai. es. scatola sterzo.... ma se tutti comprassimo italiano, che ne pensate?

fabio1968., 29/12/2009 7.38:

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ma se tutti comprassimo italiano, che ne pensate?

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Che andrebbe bene per l'economia italiana, ma si presenterebbero i soliti (o altri) problemi italiani!

Salve a tutti. Ho acquistato la Meriva 1.4 circa 1 mese fa, e da qualche giorno a volte sento un TOC alla base dello sterzo sopratutto sul fine corsa di sterzata a dx.
Che faccio ? Mi devo preoccupare ? Ma no voglio essere ottimista , visto il disastro Scenic che avevo prima.
Ciao e auguri

Ciao Gippo70,

direi che più che preoccuparti dovresti tranquillizzarti, sei nella norma! Scherzi a parte, direi che il principio è sempre insistere per avere le riparazioni in garanzia, però non è semplice ottenerle, io ho avuto già un supporto motore difettoso che faceva un runore di bestia in retro ed un faro riempito di acqua alla prima pioggia, in entrambe i casi i problemi erano chiari ed identificati. In questo caso, io più che un toc sento una vibrazione nelle sterzate pronunciate, la causa non è semplice da trovare mi sembra, e il rischio è che più ticcano per cercare la causa e più c'è la possibilità che creino altri casini. Io spero che se il problema è concreto come credo, si manifesti in breve tempo in modo deciso in modo da obbligarli a trovare LA soluzione. Tu senti bibrazioni sullo sterzo?

Buongiorno a tutti,
torno a farmi sentire sul solito problema relativo al rumore servosterzo. In concessionaria/officina non sono riusciti a capire da dove viene, però noto che il ruomore è iniziato in inverno dove oltre al freddo uso la macchina molto poco, tipo una volta a settimana e per pochi km. Ho notato che il rumore è aumentato progressivamente. Poi in questi giorni ho usato l'auto per un viaggio più lungo e per qualche ora. Il rumore è sparito. Leggevo che per questo problema in alcuni casi in officina hanno consigliato di sostituire la batteria, potrebbe allora avere un senso il fatto che il rumore si manifesti in caso di batteria non più carica completamente, visto che poi smette di farlo in caso di maggior utilizzo con possibilità di ricarica della batteria?