RUOTE E CERCHIONI

Ciao a tutti,

avrei bisogno di indicazioni per i cerchi da montare sulla mia nuova meriva 2010.
Per le gomme estive, 225/40, monto dei cerchi del 18".
Per le gomme invernali volevo montare dei cerchi del 15" massimo 16" ma non riesco a trovare i dati tecnici per acquistarli.
Quello che so è che servono cerchi 5 fori e che le gomme che posso montare sono:

195*65R15 91H
205*55R16 91H
Qulcuno di voi mi può aiutare?

Grazie

le misure che hai scritto sono quelle indicate nel libretto di circolazione ?? per quale alimentazione e tipo motore ??

normalmente sia per il 1.3 CDTi che per il 1.4 Ecoflex
Si montano cerchi da 15 Pollici 5 x 110.00 x 65.00 ET: 35.00

Scusate se mi intrometto, ma in teoria nella stagione invernale avere una gomma più larga sarebbe l'ideale, proprio per migliorare la tenuta di strada grazie ad una maggiore impronta a terra del pneumatico.
Correggetemi se sbaglio.

Purtroppo la tua affermazione è errata, le gomme invernali vanno sempre scelte tra la misura più piccola indicata nel libretto...minore è l'impronta maggiore è la capacità di galleggiare nella neve...
Il mio consiglio è un 15 pollici canale 6.5 in modo da contenere bene i fianchi.
Ricordatevi che oltre essere marchiate con M+S scegliete sempre quelle con il simbolo del fiocco di neve in mezzo alle montagne.

Dato che la legge permette di installare gomme con un indice di velocità piu basso vi consiglio il KLEBER KRISALP HP2 nella misura 195/65 R15 91T lo trovate a circa 50€ a gomma.
oppure il top delle gomme termiche il Michelin Alpin.

A cavolo!!! non avevo considerato della possibilità di andare sulla neve
Discorso sta diventando interessante...quindi io che presto avrò una Mery con cerchi da 18", sarò stra-maledettamente penalizzato sulla neve....allora sarò costretto a usare delle catene adeguate evitando di cambiare cerchi e gomme (operazione più costosa).
Vorrei chiedervi, non avendo mai avuto cerchi in lega da 18", esistono catene speciali o catene che si adattano meglio al mio pneumatico?
In caso di scelta che marca di catene comprare?
Grazie

(ceppone), 16/09/2010 18.19:

---

A cavolo!!! non avevo considerato della possibilità di andare sulla neve
Discorso sta diventando interessante...quindi io che presto avrò una Mery con cerchi da 18", sarò stra-maledettamente penalizzato sulla neve....allora sarò costretto a usare delle catene adeguate evitando di cambiare cerchi e gomme (operazione più costosa).
Vorrei chiedervi, non avendo mai avuto cerchi in lega da 18", esistono catene speciali o catene che si adattano meglio al mio pneumatico?
In caso di scelta che marca di catene comprare?
Grazie

---

Ho paura che quella misura di cerchi non sia catenabile. Verifica nel libretto di circolazione e/o nel libretto di "uso e manutenzione" cosa dicono a proposito.

Ciao!
Anch'io ho l'impressione che i cerchi da 18'' non siano catenabili... già con i 16'' sei al limite...
Segui il consiglio di Beppe: leggi bene nel libretto di "uso e manutenzione", lì sicuramente trovi l'indicazione corretta.
Sandro

scusate ragazzi, ho un dubbio sulla possibilità di montare catene sulla Meriva 1.7 CDTi con gomme 205/55 R16 (non posso verificare sul libretto perchè mi arriva a dicembre).
Qualcuno già in possesso potrebbe gentilmente verificare??.
Posso utilizzare catene tradizionali o servirmi dei sistemi tipo ragno, trak, ecc.
Vivendo in provincia di Milano non vorrei trovarmi impreparato, anche perchè pensandoci adesso su vari circuiti on line si riesce a risparmiare un pò).
Aldilà della effettiva necessità di montare il treno di gomme da neve, vorrei valutare anche la possibilità delle catene.

Grazie a tutti in anticipo!!!

Salve a tutti sto aspettando con ansia la mia nuova Mery e vorrei sapere con certezza se posso montare gomme invernali di misura differente delle 205/55r16.Non avendo ancora l'auto non posso controllare sul libretto.Grazie a chiunque possa soddisfare il mio dubbio.Ah è la 1.4 140cV!!!!! GRAZIE

Ciao a tutti,

considerando che:
> dovrei ricevere la mia meriva verso metà dicembre (anche se dubito!)
> non sapendo con che tipo di pneumatici (invernali o non)
> vivo tra Milano e provincia e una recente ordinanza imporrà l'utilizzo di gomme invernali (o catena bordo)


vorrei chiedervi consiglio per l'acquisto di eventuali gomme invernali a prezzi convenienti e qualche dettaglio tecnico sulle caratteristiche che devono possedere (sono un profano in merito)

Grazie

Quì c'è il collegamento al test effettuato da altroconsumo sul suo ultimo numero di novembre, spero dia qualche spunto!

Link

Ora che possiedo una ceppomobile con cerchio da 18" sto cercando catene da neve per portare un pò la mia Mery al fresco.
Riflettendo bene, mi domando, non è meglio comprare un paio di catene che cambiare 4 gomme invernali?
Visto che molti avevano detto che le gomme da 18" non sono catenabili avevo pensato alle calze da neve, ma purtroppo sembra che non rispettino i requisiti del CUNA e dell’ONORM che certifica la validità e quindi non applicabili quando si ha l'obbligo di catene a bordo.

Facendo un accurato e lunga ricerca per gomme che hanno misure come 225/40 R18, ho trovato queste marche e modelli che detta dagli esperti siano le migliori, rispondendo alle persone che hanno detto che le gomme da 18" non sono catenabili.

Lista completa di tutti i pneumatici e rispettivi modelli della König
www.catenedaneve.com/pdf/Konig_tabella_auto_catenabilita.pdf

Tra cui quelli che mi interessano sono:
- König K-Summit mod. K23
www.konig.it/Products/Snow%20chains/Car/K-Summit.aspx
www.autoline.it/product.asp?intCatalogID=210292023&SubCatalog=210K&SubSubCatalog=210K29&alterna=225%2...

- König K7 mod. 097
www.konig.it/Products/Snow%20chains/Car/K7.aspx

In alternativa:
- TRAK auto mod. CATRAKN211
www.coraitaly.com/pagine/Trak/Trak%20auto.pdf

Quindi non è meglio spendere circa 270 euro per prendere delle ottime catene tipo le König K23 o circa 120 euro per le catene con ingombro minino di 7mm come le König K7-097 che prendere 4 gomme invernali spendendo circa 550 euro?

Voi che siete più esperti di me, cosa mi consigliate?
Grazie

Il problema delle catene per i cerchi da 18" non è nel trovarle ma se la vettura ti consente di montarle. Ci sono vetture che con il cerchi oltre i 16" o con misure molto larghe che vietano l'uso delle catene perchè interferisce con organi meccanici della trasmissione/sospensione. Insomma le catene in queste macchine vanno a sbattere sugli ammortizzatori e/o altri organi nei paraggi.
Non ho il manuale della mia meriva (A) ma mi sembra di ricordare che le 205 su cerchio da 16 le indica non catenabili. Vedi cosa dice il libretto di uso e manutenzione della tua che mi pare sia la nuova meriva.
Le calze....buone per la befana.....se vuoi fare un regalo alla meriva, lo metti li dentro!!! Evitale come la peste, servono a poco e non sono equivalenti alle catene per il codice della strada.

Le meriva A con cerchi da sedici csono catenabili, quelli da 17 no!

Il mio consiglio è 4 gomme invernali da 16 pollici sono la migliore soluzione, in una giornata come questa senti di essere incollato al terreno.

Ciao!
Io mi "accodo" al consiglio di MeryEnjoy!
Pur avendo la Mery "A", con le gomme invernali, anche solo sul bagnato e con temperature rigide o comunque inferiori ai 10 gradi, è tutta un'altra storia!
Diciamo che sei comunque più tranquillo e sicuro in ogni situazione.
Un altro consiglio che posso darti è questo: nel caso in cui optassi per l'acquisto di un treno di gomme + cerchi, prendi la misura più piccola (anzi, "sottile") che la tua Meriva può montare. Con la neve, infatti, è meglio avere un battistrada con la superficie più stretta!
Sandro

Scusate se insisto, è un discorso che mi interessa molto.
Ho letto il manuale di uso e manutenzione della Mery, a pag.177 (catene da neve) c'è scritto (testuali parole): utilizzare sempre catene a maglie fini che non aumentino lo spessore del battistrada e dei fianchi interni di oltre 10 mm (inclusa la chiusura della catena)

Inoltre a pagina 30 (seguendo la numerazione del documento) della tabella König www.catenedaneve.com/pdf/Konig_tabella_auto_catenabilita.pdf
c'è in elenco la Meriva (2010) con le gomme 225/40-R18, al quale ci sono tre tipi di modelli di catene da scegliere.

@Mery Enjoy: grazie per il consiglio ma sinceramente dopo aver pagato caro i cerchi da 18", pagare ancora 4 gomme da 16" con quei cerchiacci d'acciaio ho paura che la mia Mery si offenda...scherzo

Credo che l'unico modo è andare in autoricambi, prenderle e fare una prova, come eseguo il test vi faccio sapere.
Grazie ancora a tutti.

Occhio quando monti le catene...se non hanno i gommini belli grossi ti rigano tutto il cerchio....e poi

Cosa intendi per i gommini?
Io se dovessi provare/comprare le catene opterei solo per questo tipo.
www.konig.it/Products/Snow%20chains/Car/K-Summit.aspx

Gomme invernali le consiglio a tutti,non c'è storia con altre soluzioni.Ottime sulla neve ,sul bagnato e anche sul ghiaccio ,provate personalmente in tutte le condizioni non mi sono mai arenato.L'unica prerogativa è che il battistrada deve essere almeno al 50/60 % altrimenti la tenuta in salita diventa più critica.Inoltre ,anche se bisogna affrontare la spesa iniziale per l'acquisto,durante il periodo invernale non si adoperano le gomme estive( per cui la durata di quest'ultime aumenta) pertanto alla fine dei conti il costo è nullo.
Vi racconto un semplice episodio accaduto l'inverno scorso,premesso che io vivo nell'entroterra Ligure a circa 440 s.l.m.,durante una delle tante nevicate ho incontrato all'imbocco della salita che porta al condominio dove abito il mio vicino al volante della sua Suzuki Vitara 4x4, il quale (con la vettura priva di gomme termiche) dopo numerosi tentativi di arrivare sotto casa con la macchina ha dovuto rinunciarci in quanto la 4x4 non riusciva assolutamente a fare più di 10 metri .Ebbene la mia Meriva con le 4 gomme termiche pur faticando (strato di neve presente di circa 15 cm)mi ha portato fin sotto casa .Vi posso assicurare che in quel momento ho capito il reale valore delle gomme invernali.

Spendere 370 Euro per una mezza catena non mi sembra una buona idea...
è molto meglio spendere 400€ per 4 gomme termiche.

Scusa ma non sono d'accordo i conti che hai fatto non tornato.
Le catene spikers spider della Konig (le mezze catene) costano 260/270 euro, mentre la gomma della mia Mery, che sono 225/40-R18, di media qualità, costano 135 euro l'una pari ad un totale di 540 euro, la differenza c'è e si nota, è il doppio.

Non discuto sulla qualità delle gomme invernali a me le catene o pneumatici invernali hanno un utilizzo molto occasionale, per fortuna non abito in zona con rischio di neve, mi serve solo per andare a fare qualche giornata sulla neve.

Se mi permetti vorrei darti un consiglio,controlla sul libretto la misura delle gomma più piccola che puo montare la vettura dopodichè acquista due cerchi in acciaio con relative gomme termiche da mettere sotto in occasione di eventuali vacanze o gite in montagna.Vedrai che la spesa sarà adeguata alla resa e alle prestazioni che otterrai.

Ehm non vorrei contraddirti, ma non puoi circolare con 2 ruote di una misura e 2 di un altra!

Infatti non credo che quest'auto possa circolare con 2 gomme di una misura e 2 di un'altra.

Non voglio continuare a fare il rompiscatole della situazione, tanto siamo qui per parlare e confrontarci; la nuova Mery può montare anche gomme 205/55-R16 (misura più piccola) e facendo un giro dei prezzi (anche su gommadiretto.it), trovi che una gomma, completa di cerchio d'acciaio, a un prezzo circa di 100 euro l'una, totale 400 euri, non voglio fare il taccagno, ma per un uso molto eccezionale mi sembra una spesa eccessiva, anche se, pensandoci bene, il costo è ammortizzato nei vari anni, visto che l'uso delle gomme invernali, nel mio caso, sarà dedicato solo per un utilizzo eccezionale o per una stagione invernale particolarmente ostica...magari come è accaduto l'anno scorso nevicherà di nuovo a Roma.
Grazie ancora a tutti...siete eccezionali.

Non è questione di esse taccagni è solo un questione di sicurezza e di praticità...4 gomme termiche sono sempre meglio di due mezze catene.
Se nevica e ti trovi in mezzo la strada com le mani ghiacciate ed inizi a smadonnare perchè non si fissano bene....

Incuriosito dal tipo di catene, ho capito che sono la cosa più inutile.
Pensate di trovarvi in montagna dove ci sono dei tratti con neve ed i tratti senza....scendi tiri fuori le catene e cominic a sbrogliarle poi togli la neve dai bulloni, sbulloni ed infili il perno di fissaggio..la chiave da 16 di casca perchè hai le mani gelate...le metti infilando le mani nel passaruota..ti sei bagnato il giubbotto, il maglione e la camicia...fai un pò di retro...poi vai avanti ma la catena è molla e non fà presa...dopo 30 metri quando la catena fà presa è finita la neve e non ti serve più...riscendi la togli...la metti nel bagaliaio.. la neve si scoglie e la moglie borbotta perchè si bagnano le valigie...

Ciao a tutti,volevo solo aggiungere che le termiche non servono solo x andare sulla neve.Sono utili con temperature dai 7 gradi in giu'.E' "solo" un fatto di sicurezza....

il codice della strada impone che la misura sia la uguale sullo stesso asse,pertando presumo che si possa tranquillamente optare per l'asse anteriore con gomme termiche di misura + stretta e l'asse posteriore con larga.La mercedes clk del 2000 montava 2 misure diverse tra i due assi ,la stessa cosa mi pare che valga anche per la smart.

Le auto che hanno cerchi di diverse dimensioni tra anteriori e posteriori sono state omologate dal costruttore ed indicate sul libretto di circolazione.