Problemi sterzo

Ciao sono Gerry e sono nuovo a questo forum.
Da ieri sono un possessore della Meriva 1.3 CDTI anno 2006. Ho un problema che riguarda, a malincuore, il fatto che ho la spia dell'EPS che si accende con conseguente indurimento dello sterzo. Ho letto i vari commenti e non so se prepararmi al peggio o meno. Inoltre prima del bloccaggio dello sterzo ho anche un tremolio delle luci anabbaglianti con conseguente spegnimento. Il proprietario mi diceva che basta accendere la ventola del riscaldamento all'interno dell'abitacolo e tutto va a posto. Ho provato e in effetti è così (strano!) ma dopo un po' si ripresenta. Non so cosa fare. Se qualcuno ha dei suggerimenti ringrazio!
Ciao

Cambia il ponte diodi alternatore e nella peggiore delle ipotesi anche la batteria. Il tremolio delle luci è sintomo proprio di un non corretto funzionamento al minimo dell'alternatore e a bassa tensione il sistema EPS di disattiva(qui potrebbe anche centrare una batteria non più in forma).

Grazie per la dritta. Mi sono dimenticato a dire che ieri ritornando da Milano, quasi a casa, mi si è accesa la spia EPS, bloccato lo sterzo e spento la macchina di colpo. Poi spegnendo il quadro, riaccendendolo ho acceso l'auto e tutto sembrava normale! Il problema è sempre legato al ponte diodi alternatore?

Grazie

Ciao a tutti.
Volevo aggiornarvi sulla mia situazione. Fortunatamente il mio problema non era niente di grave. Avevo solo il cavo della massa che era lento. Per intenderci sapete il cavo che esce dalla batteria collegato ad un perno sulla fiancata del cofano? Quello appunto. C'era il dado che lo teneva fermo che era lento e quindi quando camminavo ogni tanto non faceva contatto. Il tutto risolto stringendo il dado.
Non ho speso un euro! Fino ad ora tutto bene.
Ciao

Meglio così!