Primi problemi impianto GPL su meriva 1.4 120cv

Ho preso la nuova Meriva 1.4 GPLTech il 30/04/2012. Quasi tutto ok durante i primi 3000 km. Ogni tanto "perdeva" la selezione LPG cioè anche se spegnevo la vettura mentre andava a GPL alla succesiva riaccensione questa non risultava più attiva e quindi la Mery circolava a benzina fino a che non me ne accorgevo. Questo accedeva più spesso (3 accensioni su 10) i primi 1500km e molto meno dopo (0,5-1 accensioni ogni 10).
Poi intorno ai 3000km il primo problema serio:
circa 9km dopo un pieno GPL alla riaccensione con selezione GPL attiva al momento del passaggio da Benzina a GPL la macchina si spegne.
Da quel momento non è stato più possibile circolare a gas. La macchina funzionanava solo a Benzina.
Il martedì mattina all'apertura dell'officina della concessionaria OPEL Terniauto di Terni lascio la mia Mery a malincuore al meccanico.
Finalmente il giovedì mi dicono che il problema è legato alla centralina del GPL che va sostituita e ci hanno messo tanto perchè dovevano aspettare l'OK di un ispettore OPEL che doveva dare l'ok per la sostituzione. Purtroppo non possono ripararla subito perchè devono attendere l'arrivo della centralina. Il capofficina mi dice 15/20 giorni e così intanto mi ridanno la macchina la mattina seguente dicendo che intanto posso circolare a Benzina.
Cosa ne pensate?

io ti dico pazienta e poi un po' di km a benzina per slegarla un po' non potranno che fargli bene.

Come detto precedentemente l'officina mi ha ridato la macchina con l'impianto GPL fuori uso in attesa della centralina gpl.
Ho provato così tanto per vedere cosa accadeva, ad azionare il tasto LPG. Dapprima nulla cioè la spia non iniziava a lampeggiare come di solito ma poi dopo pochi metri sento improvvisamente il consueto clic dalla zona del serbatoio gpl, la spia si è accesa fissa e l'indicatore del livello del carburante si sposta improvvisamente sul pieno (come effettivamente il serbatoio gpl era). Praticamente la macchina ora va a GPL ma la spia LPG o è spenta del tutto o accesa fissa per indicare il funziomamento a GPL. Perciò il funzionamento non è corretto.

pafel72, 28/06/2012 11.25:

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Come detto precedentemente l'officina mi ha ridato la macchina con l'impianto GPL fuori uso in attesa della centralina gpl.
Ho provato così tanto per vedere cosa accadeva, ad azionare il tasto LPG. Dapprima nulla cioè la spia non iniziava a lampeggiare come di solito ma poi dopo pochi metri sento improvvisamente il consueto clic dalla zona del serbatoio gpl, la spia si è accesa fissa e l'indicatore del livello del carburante si sposta improvvisamente sul pieno (come effettivamente il serbatoio gpl era). Praticamente la macchina ora va a GPL ma la spia LPG o è spenta del tutto o accesa fissa per indicare il funziomamento a GPL. Perciò il funzionamento non è corretto.

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Ciao ho anch'io "la perdita della seleazione Lpg" ovvero non si inserisce il gpl in automatico.
Io ho percorso 5000Km ma ho ancora la centralina funzionante.

Aggiornaci dopo la tua riparazione.
ciao

Ciao ragazzi.Con la mia Meriva Gpl Tech 2012 ho lo stesso problema:il Gpl si aziona automaticamente a volte si altre volte no.Ma io lo attribuivo al fatto di non aver capito bene il meccanismo.Domani stesso do un occhiata al manuale d'uso così capiro ' se il problema è mio o della vettura.Bye bye

Sembra che sia un problema di logica del pulsante/centralina.

Normalmente gli impianti GPL si autocommutano su benzina ogni volta che viene spento il motore e ripassano a GPL dopo pochi metri oppure in caso di temperature rigide dopo 400/500 metri...

Ragazzi, volevo solo comunicarvi che quando la spia gpl lampeggia e in quel momento si spegne l'auto, al riavvio la spia si spegne e bisogna "riattivarla a mano".