Prima codice 16, dopo codice 28... ossido nei contatti?

Buongiorno amici!
La mia mery comincia ad accusare i primi fastidi. Del resto, dopo 4 anni senza un filo di tosse, ho poco da lamentarmi.
Prima codice 16, guardo dietro, una luce stop dx a baionetta non accende. Smonto la plafoniera, raggiungo la lampada. E' leggermente annerita ma il filamento è tutto intero. Non ho un tester a portata di mano per provarla, dunque tendo a credere che ci sia un'interruzione che non riesco a vedere. Amen, la lampadina costa due euro, la compero e la monto. La lampada non si accende. La smonto, soffio nei contatti, inverto la lampada con un'altra uguale presente sulla stessa plafoniera e... scompare il codice errore. Sospettavo fosse una cosa temporanea, infatti dopo solo 8 ore si accende il codice 28 (indicatore di direzione post dx).

Mi chiedo: sarà ossido nei contatti della plafoniera? A qualcuno è già capitato? Del semplice spray pulisci contatti o avete altri consigli?

PS: l'estensione di garanzia (non ricordo se copre ste fesserie) mi scade tra 20 gg!!!

Bel dilemma.
Potrebbe essere semplice ossido sui contatti come dici tu, ma intervieni subito e se non risolvi vola in concessionaria a far valere la garanzia!!!

E' l'estensione, la garanzia ufficiale dei 2 anni è scaduta. Non ricordo se l'estensione copre questi dettagli. Comunque un goccino di antiossidante gliela spruzzo e magari faccio anche una telefonata in officina, generalmente non si risparmiano nel dare consigli

Allora: la lampada si accende, ma ogni tanto ha scatti più rapidi (tipico di dispersione o falso contatto). Ho provato con un pulisci contatti antiossidante ma la situazione, dopo 10 minuti, non è cambiata. L'estensione di garanzia, a leggere veloce, non copre questi problemi ma cose più serie, ma devo ancora approfondire meglio. Tra mezz'oretta chiamo in officina e vediamo che mi dicono.

Nessun falso contatto apparente: al test risulta saltato il tasto che accende la lampada, una specie di interruttore che sta tra il pedale, la centralina e la lampada (tanto per perdere tempo). Quindi la lampada si accende e non si accende, ma una corrente anomala che passa da li fa scattare comunque l'anomalia. Vi aggiorno se ci saranno novità.

Scusa se te lo chiedo, ma da settembre 2015 non hai ancora risolto?
E con la garanzia non c'è niente da fare?
Ciao

La garanzia era scaduta.
La macchina occorre tutta la settimana ed è l'unica del nucleo familiare, quindi avevo fatto diagnosticare la cosa al meccanico (che credendola più rapida aveva messo mani - poi mi disse che gli occorreva qualche ora in più e allora ho atteso il tagliando). Non essendo un problema che poteva causare danni al veicolo ho soprasseduto fino adesso.