Pedaliera Sganciabile

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lurapag
00martedì 25 settembre 2007 16:19
Stavo "girando" su internet alla ricerca di alcune info sulla Meriva e un sito mi riporta a questo sistema di sicurezza.

Sicuro che funziona in caso di urto frontale?
lurapag
00martedì 25 settembre 2007 16:25
Analogamente a quanto avviene nelle moderne automobili con la deformazione programmata della carrozzeria, in caso di urto frontale di una certa entità, i pedali si staccano automaticamente dai loro supporti e, cadendo liberi sul pavimento dell'abitacolo, non rischiano di ferire i piedi o le tibie del guidatore. I pedali hanno infatti gli assali dei loro perni sistemati entro supporti metallici di forma trapezoidale che si piegano sotto l'energia dell'urto consentendo per l'appunti ai pedali di sganciarsi dai supporti stessi e, come detto, cadere sul pavimento della vettura.

Con questa soluzione la Opel ritiene di essere riuscita a limitare in maniera considerevole il pericolo potenziale di ferite ai piedi ed alle tibie del guidatore.

robertus3d
00martedì 25 settembre 2007 16:30
Teoricamente come soluzione è ottima, ma però la prova del crash test non è che sia ottimale:link
lurapag
00martedì 25 settembre 2007 16:32
Scontro frontale: la scocca regge bene, ma alcune parti della pedaliera si rompono, ferendo i piedi.
Le gambe e il torace vengono abbastanza caricate.

LO HANNO FATTO APPOSTA!

Cosi dopo non possiamo prenderli a calci sti ingegneri Opel. [SM=g27828]

jampy70
00martedì 25 settembre 2007 20:03
Sicurezza Meriva
Ricordate gente che la ns. Mery è stata presentata per la prima volta come prototipo al salone di Francoforte del lontano 2002. Se ne deduce che il progetto industriale risale ormai a 6/7 anni. All'epoca era una delle auto più sicure in circolazione. La tecnologia è andata avanti, ma non possiamo sempre avere l'ultimo modello, i Model Year che si susseguono non incidono sul progetto. Io ho un mod. 2003 che dal punto di vista sicurezza è uguale ad un futuro MY 2008. Nel 2009 uscirà sicuramente una NUOVA Meriva, che potremmo ipotizzare somiglierà molto al progetto 2006 Zafira, completamente differente dalla vecchia.

Buona Mery a tutti.
[SM=x648617]
jampy.70
00martedì 25 settembre 2007 20:04
Re: Sicurezza Meriva
jampy70, 25/09/2007 20.03:

Ricordate gente che la ns. Mery è stata presentata per la prima volta come prototipo al salone di Francoforte del lontano 2002. Se ne deduce che il progetto industriale risale ormai a 6/7 anni. All'epoca era una delle auto più sicure in circolazione. La tecnologia è andata avanti, ma non possiamo sempre avere l'ultimo modello, i Model Year che si susseguono non incidono sul progetto. Io ho un mod. 2003 che dal punto di vista sicurezza è uguale ad un futuro MY 2008. Nel 2009 uscirà sicuramente una NUOVA Meriva, che potremmo ipotizzare somiglierà molto al progetto 2006 Zafira, completamente differente dalla vecchia.

Buona Mery a tutti.
[SM=x648617]



Scusate ho usato un altro Nick che uso sul forum VW Polo.


RiPuasho
00mercoledì 26 settembre 2007 08:48
Re: Re: Sicurezza Meriva
jampy.70, 25/09/2007 20.04:



Scusate ho usato un altro Nick che uso sul forum VW Polo.




In parte ti devo smentire Jampy: sul tis 2000 parla di alcune migliorie fatte, dal MY 2006 in poi, sul telaio portamotore-sospensioni che è stato irrigidito e alleggerito per conseguire miglioramenti nei crach test...
certo il progetto di base non cambia, ma strutture e lamierati possono sempre essere rinforzate.

L


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