patrick1976
00martedì 27 marzo 2012 19:29
Ciao a tutti, sono nuovo ho comprato una meriva 1.6 cosmo usata di 4 anni e 47.000 km, ha i problemi "noti" al piantone dello sterzo, uno l'ho risolto stamattina con le dritte di scuffia, ingrassando il motorino servo... L'altro il mio meccanico di fiducia (che è autorizzato Opel fra l'altro) mi ha detto che dovrò cambiare "un giunto" nel vano motore (giunto di sterzo ovviamente) al modico costo di 180 euro..... Il problema che mi è rimasto è il seguente: a vettura ferma se giro il volante sento "stock stock" ad ogni movimento dx sx ma non ha gioco sulle ruote, e in movimento a bassisssime velocità max 30 km/h se prendo dei dossi sento tanti "stock stock" di traballamento, ma la macchina va "dritta" lo sterzo è preciso e morbido, ho verificato il bullone in basso vicino ai pedali che dice scuffia ma è strettissimo, sapete dirmi se "il giunto" che dice il mio meccanico è l'indiziato n°1 per il mio difettuccio?
Ciao e grazie anticipatamente!
fabio1968.
00martedì 27 marzo 2012 20:19
risp
Al 90% e' la scatola sterzo, anzi sei fortunato, sulla mia lo fece a 6000 km, e fecero un intervento in garanzia (kit riparazione scatola sterzo, cosi' nella fattura).
s.milan
00mercoledì 28 marzo 2012 17:03
Benvenuto nel club!
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Sulla mia (1.7 cdti) ha iniziato a farlo attorno ai 10.000 km, ma zero sostituzioni in garanzia della scatola dello sterzo.
In compenso, mi hanno "rifatto" l'avantreno e pure smontato la plancia.
Per ora non ho seguito i consigli di Scuffia, e sono arrivato a 108.000 km in compagnia dello "stock".
Se giri tra i post, forse riesci a trovare pure i miiei.
Sandro
patrick1976
00martedì 24 aprile 2012 15:53
Ieri ho portato la meriva dal mio meccanico (che fra l'altro mi ha montato un impianto gpl Vialle iniezione liquida che è una bomba) e mi ha sistemato lo sterzo, non fa più "stock", non ha sostituito nulla, gli ha dato solo "una stretta" qua e là..... Evviva l'onestà!
Bob_65
00martedì 24 aprile 2012 16:22
Re:
patrick1976, 24/04/2012 15.53:
Ieri ho portato la meriva dal mio meccanico (che fra l'altro mi ha montato un impianto gpl Vialle iniezione liquida che è una bomba) e mi ha sistemato lo sterzo, non fa più "stock", non ha sostituito nulla, gli ha dato solo "una stretta" qua e là..... Evviva l'onestà!
Per curiosità, ma quanto costa installare uno di questi nuovi impianti a GPL ad iniezione liquida?
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patrick1976
00mercoledì 25 aprile 2012 10:24
Rettifico in parte il msg prec..... Ha cambiato 2 biellette costo 52 euro! Ora lo sterzo è ok perfetto!
L'impianto Vialle è olandese ed è il top di gamma degli impianti gpl, niente a che vedere con Icom, BRC, etc etc Io l'ho pagato pochissimo perchè gli avevo ordinato un iniezione gassosa della Prins (sempre olandese) ma visto che non gli era arrivato a causa di problemi di produzione/consegna, aveva a disposizione un Vialle iniez. liquida e me lo ha scontatissimo, altrimenti costa € 2.100/2.200. Mentre il Prins iniez gassosa costa € 1.700 e va benone lo stesso, vai a vedere i siti Prins e Vialle e capirai il mio entusiasmo da dove viene! Io volevo il Prins perchè interfaccia totalmente la centralina a benzina senza mappature supplementari come tutte le altre marche, ma l'iniez. liquida che mi ha messo va molto meglio dell'iniez gassosa, considera che l'auto va meglio a gas che a benzina!!!