Indicatore di cambiata (luce verde SHIFT)

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rikimaru72
00mercoledì 5 settembre 2012 23:34
Ciao a tutti!

Volevo chiedervi cosa ne pensate dell'indicatore di cambiata e se lo trovate utile...

dico questo perche' tutte le volte che ho provato a cambiare marcia seguendo la luce verde dello SHIFT non mi sono trovato bene, [SM=g27825] anzi ho avuto la sensazione che il motore avesse un numero di giri troppo basso(sottocoppia) e consumasse addirittura di piu'!!
Bob_65
00giovedì 6 settembre 2012 07:58
e chi lo guarda più ... non mi accorgo neanche se si accende !!!

[SM=x648625]
BATISTI
00giovedì 6 settembre 2012 08:02
Re:
rikimaru72, 05/09/2012 23.34:

Ciao a tutti!

Volevo chiedervi cosa ne pensate dell'indicatore di cambiata e se lo trovate utile...

dico questo perche' tutte le volte che ho provato a cambiare marcia seguendo la luce verde dello SHIFT non mi sono trovato bene, [SM=g27825] anzi ho avuto la sensazione che il motore avesse un numero di giri troppo basso(sottocoppia) e consumasse addirittura di piu'!!




Ti sembra, ma guarda che i motori EURO4-5 sono "tarati" per inquinare meno possibile, e i consumi vanno di conseguenza (meglio usi il motore, meno consumi e meno inquini).
Bob_65
00giovedì 6 settembre 2012 08:07
Re: Re:
BATISTI, 06/09/2012 08.02:




consumi vanno di conseguenza (meglio usi il motore, meno consumi e meno inquini).




L'unico modo per consumare di meno è usare il più possibile il "cruise control"

[SM=x648625]
pipperopu
00giovedì 6 settembre 2012 09:53
A parte il fatto che il mio indicatore è arancione e non verde (forse dipende dal modello) a me talvolta è utile.

Spesso, dato che il motore è silenzioso, con un finestrino aperto o con la radio accesa non "sento" che, in quarta marcia, lo stesso è oltre i 2500/3000 giri.

Non so come mai, forse è l'ossessione del prezzo della benzina, ma l'occhio mi cade spesso lì e mi accorgo che sarebbe meglio mettere la quinta.

Non credo che questo possa incidere più di tanto sui consumi, però...

Ciao
rikimaru72
00giovedì 6 settembre 2012 10:43
Grazie per le vs. risposte !

Il motivo per cui ho aperto questo 3D e' proprio perche' sul mio 1.7 diesel la luce dello SHIFT mi consiglia di cambiare marcia anche quando il motore e' appena a 2000 giri(a velocita' costante),e questo mi ha dato da pensare sulla sua eventuale utilita'...


P.S. probabilmente il colore dello SHIFT varia in base all'alimentazione:

VERDE per il diesel
ARANCIONE per i benzina

teomat79
00giovedì 6 settembre 2012 12:28
io ho il 1.7 diesel e sul dislpay e' arancio [SM=g27828]
fr78
00giovedì 6 settembre 2012 21:55
a me, 1.3 diesel ecoflex, la luce è verde e come te, va bè la differenza di motorizzazione, ma mi trovo 9 volte su 10 con giri troppo bassi; credo dipenda dalle strade, se sei in discesa naturalmente funziona meglio che in salita, dove i giri si perdono velocemente ed io affronto spesso strade con saliscendi.
rikimaru72
00giovedì 6 settembre 2012 22:48
Grazie TEOMAT79 per la precisazione [SM=g27811] ........ritiro tutto quello che ho detto sul colore dello SHIFT legato all'alimentazione ! [SM=x648629]
Lysy69
00venerdì 7 settembre 2012 07:34
Infatti sulla mia, stesso modello di pipperopu, e' verde.
Bob_65
00venerdì 7 settembre 2012 08:05
Fantastico ...praticamente il colore dipende dallo stock di lampadine rimaste in fabbrica alla Opel, se hanno le verdi mettono quelle altrimenti montano le arancioni [SM=x648631]

[SM=x648625]
phaleg5
00venerdì 14 settembre 2012 15:04
Re: Re:
BATISTI, 06/09/2012 08.02:




Ti sembra, ma guarda che i motori EURO4-5 sono "tarati" per inquinare meno possibile, e i consumi vanno di conseguenza (meglio usi il motore, meno consumi e meno inquini).



confermo e sottoscrivo [SM=g27811]
certo scordatevi la guida divertente...ma almeno non vi fermate ad ogni benzinaio [SM=x648648]
alessio@opelm
00domenica 16 settembre 2012 21:16
1700tdi
shift arancio riserva gialla lancetta giri motore rossa lancetta velocità bianca ma vuoi vedere che alla mia han messo tutto quello che avanzava da tutti gli altri modelli ?? [SM=g7405]
aspetta che controllo se mi han messo il motore della dafne ... [SM=g8081]
pipperopu
00martedì 18 settembre 2012 14:47
Re:
Lysy69, 07/09/2012 07.34:

Infatti sulla mia, stesso modello di pipperopu, e' verde.



Una curiosità : solo la spia Shift è verde o tutto il CDB è verde ?

Da mè è tutto arancione (più sul rosso direi).

Ciao,

Dario


Lysy69
00martedì 18 settembre 2012 20:24
Ciao Dario, la spia shift e' verde il cdb e' tutto arancio-rosso. [SM=x648625]
rikimaru72
00martedì 18 settembre 2012 22:21
Re: 1700tdi
alessio@opelm, 16/09/2012 21.16:

shift arancio riserva gialla lancetta giri motore rossa lancetta velocità bianca ma vuoi vedere che alla mia han messo tutto quello che avanzava da tutti gli altri modelli ??


INCREDIBILE!! [SM=g8185] ....pensavo che almeno le macchine tedesche fossero esenti da queste cose!


John P Ryan
00venerdì 4 gennaio 2013 11:22
Già e non c'è modo di disattivare la spia "Shift"?
Alquanto fastidiosa [SM=g8121]

Paolo
fabiomandol
00venerdì 4 gennaio 2013 23:34
risp
Gli ingegneri tedeschi, ya, hanno dato risposta: john usa nastro adesivo nero e non guardare spia. [SM=g7405]
John P Ryan
00sabato 5 gennaio 2013 09:33
[SM=g7447] [SM=g7405] [SM=g7400]
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