Il famoso sedile

Ciao a tutti...

Oggi pomeriggio visto che non avevo niente da fare mi sono messo a cazzeggiare un pò con la mery: armatomi di pazienza, specchietto, chiavi torks mi sono avvicendato sotto il famigerato sedile del guidatore con la speranza di poter venir a capo dell'incoveniente dell'oscillazione del sedile...
Risultato niente,nada, nix,nema nista...

Il la seduta è incernierata su 4 staffe che sono collegate tramite un sistema a cremagliera e tirante alla leva che comanda il meccanismo... e fin qui ok.

Io avevo sperato che il problema fosse qualche vite sul meccanismo allentata, invece è tutto ribattinato, il gioco della seduta, a quanto ho potuto riscontrare sta nella cremagliera che è un pezzetto di ferro piccolo che evidentemente nei denti finali(posizione alta) si usura di più, non sono sicurissimo, visto che le temperature esterne mi hanno impedito un approfondito esame, comunque mi riservo prossimamente un assalto deciso al problema, che ha incominciato ad assilare anche me...

A presto le prossime news...

Ciao

---

Scritto da: robertus3d 21/03/2007 17.52
Ciao a tutti...

Oggi pomeriggio visto che non avevo niente da fare mi sono messo a cazzeggiare un pò con la mery: armatomi di pazienza, specchietto, chiavi torks mi sono avvicendato sotto il famigerato sedile del guidatore con la speranza di poter venir a capo dell'incoveniente dell'oscillazione del sedile...
Risultato niente,nada, nix,nema nista...

Il la seduta è incernierata su 4 staffe che sono collegate tramite un sistema a cremagliera e tirante alla leva che comanda il meccanismo... e fin qui ok.

Io avevo sperato che il problema fosse qualche vite sul meccanismo allentata, invece è tutto ribattinato, il gioco della seduta, a quanto ho potuto riscontrare sta nella cremagliera che è un pezzetto di ferro piccolo che evidentemente nei denti finali(posizione alta) si usura di più, non sono sicurissimo, visto che le temperature esterne mi hanno impedito un approfondito esame, comunque mi riservo prossimamente un assalto deciso al problema, che ha incominciato ad assilare anche me...

A presto le prossime news...

Ciao

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Rob, x ora pur viaggiando col sedile tutto esteso in altezza nonostante la mia vertiginosa, direi vatussica stazza di 1,695 (certificato dai Carabinieri quando cercai di fare la carriera ufficiali e ovviamente non avevo calcinelculo x cui videro bene di non regalarmi gli 0,5 cm che servivano per accedere mentre nel frattempo intorno mi gironzolavano ufficali e ufficialotti che sarebbero passati indenni a testa alta sotto al tavolo della mia cucina ) non ho riscontrato alcun lasco: ma cosa esattamente percepisci?

Come già evidenziato in un paio di post precedenti, qualcuno, medesimo ora, riscontra una lieve oscillazione del sedile in avanti o indietro a seconda di brusca accelerata o frenata...

Spero di venirci a capo...

Ciao

mi raccomando facci sapere se riesci a trovare qualche cosa di interessante!!

purtroppo ogni tanto da fastidio anche a me...

...ma è un problema che sorge col sedile regolato al massimo dell'altezza, o comunque sia messo esiste sempre questo piccolo dondolio???...

se non erro il problema lo fa al massimo dell'altezza..

comunque se cerchi nel forum trovi qualche topic al riguardo.

ciao

Ebbene sì...

l'esito della mia indagine è negativo: il problema dell'oscillazione del sedile alla massima altezza sta proprio dove avevo ipotizzato: nella cremagliera!

Ad un esame approfondito ho potuto notare la non eccelsa qualità del sistema: di per se una buona idea, ma svilluppata male...
Mi spiego: come già detto la leva d'azionamento è collegata tramite tirante(tipo cavo del freno delle bici) ad una molla(per garantire il ritorno) e da lì al sitema a cremagliera...

Ed è qui che stà il punto: è stato impiegato un solo blocco dentato invece che 2... e fin qui passi, ma è il blocco dentato che è una schifezza: i denti della posizione alta sono mal fatti e sono già smangiati(dopo solo 1 mese?) mentre quelli di posizione bassa sembrano più robusti, indice comunque di un pezzo di una lavorazione non di qualità...
Probabilmente la Opel non si aspettà che venga sempre usato in maniera più elevata... mah...

Comunque in questi giorni passero dal conce e vediamo cosa mi dice...

Intanto ciao ed alle prossime novità

R

a questo punto (considerando che questo difetto io non ce l'ho dopo 3 anni e mezzo) un domanda è d'obbligo:

per caso cambiato di frequente la posizione/altezza del sedile guida?

ciao

Ciao,
io no lo tengo sempre alto per comodità,

vuoi dire che tu cambi spesso?

Ciao R

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Scritto da: robertus3d 23/03/2007 12.31
Ebbene sì...

l'esito della mia indagine è negativo: il problema dell'oscillazione del sedile alla massima altezza sta proprio dove avevo ipotizzato: nella cremagliera!

Ad un esame approfondito ho potuto notare la non eccelsa qualità del sistema: di per se una buona idea, ma svilluppata male...
Mi spiego: come già detto la leva d'azionamento è collegata tramite tirante(tipo cavo del freno delle bici) ad una molla(per garantire il ritorno) e da lì al sitema a cremagliera...

Ed è qui che stà il punto: è stato impiegato un solo blocco dentato invece che 2... e fin qui passi, ma è il blocco dentato che è una schifezza: i denti della posizione alta sono mal fatti e sono già smangiati(dopo solo 1 mese?) mentre quelli di posizione bassa sembrano più robusti, indice comunque di un pezzo di una lavorazione non di qualità...
Probabilmente la Opel non si aspettà che venga sempre usato in maniera più elevata... mah...

Comunque in questi giorni passero dal conce e vediamo cosa mi dice...

Intanto ciao ed alle prossime novità

R

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Rob, ma se non abbassi mai il sedile (come nel caso mio), non ti converrebbe in qualche modo inserire 1 spessore nella cremagliera in modo da compensare il gioco, oppure bloccare in modo maggiormente serrato i denti cremagliera/incastri tra loro con delle fascette autoserranti (il che sarebbe comunque suggeribile anche nel caso decidessi di inserire 1 spessore, che so, 1 rondella, per evitare che x sbaglio, pensando che la leva altezza sia quella della regolazione schienale, qualcuno te l'alzi e faccia saltare lo spessore)
Comunque, a titolo preventivo, appena posso caccio la testa sotto e vedo se mi viene qualche idea, al limite anche per intervenire a titolo preventivo sul mio..

L<

[Modificato da puasho 26/03/2007 19.37]

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Scritto da: robertus3d 26/03/2007 17.56
Ciao,
io no lo tengo sempre alto per comodità,

vuoi dire che tu cambi spesso?

Ciao R

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nono...io non l'ho mai mosso dalla sua sede una volta trovata la posizione idelae per me...ogni tanto avanti o indietro, ma niente di più...

lo dicevo giusto per capire se, chi ha questi problemi, usa spesso muovere il sedile.

ciao

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Scritto da: puasho 26/03/2007 19.33

Rob, ma se non abbassi mai il sedile (come nel caso mio), non ti converrebbe in qualche modo inserire 1 spessore nella cremagliera in modo da compensare il gioco, oppure bloccare in modo maggiormente serrato i denti cremagliera/incastri tra loro con delle fascette autoserranti (il che sarebbe comunque suggeribile anche nel caso decidessi di inserire 1 spessore, che so, 1 rondella, per evitare che x sbaglio, pensando che la leva altezza sia quella della regolazione schienale, qualcuno te l'alzi e faccia saltare lo spessore)
Comunque, a titolo preventivo, appena posso caccio la testa sotto e vedo se mi viene qualche idea, al limite anche per intervenire a titolo preventivo sul mio..

L<

[Modificato da puasho 26/03/2007 19.37]

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Ci stavo pensando anch'io a qualche intervento del genere...
E' che in questi giorni causa lavoro non sono riuscito a riprendere in mano il problema, appena mi invento qualcosa ci provo e vi faccio sapere...

Ciauz

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Scritto da: robertus3d 26/03/2007 21.06


Ci stavo pensando anch'io a qualche intervento del genere...
E' che in questi giorni causa lavoro non sono riuscito a riprendere in mano il problema, appena mi invento qualcosa ci provo e vi faccio sapere...

Ciauz

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Se ti puo' consolare, il mio (x ora) è stabile, ma ho lo schienale con la regolazione lombare che, quando è sul morbido, ogni tanto fa un un sinistro rumore di mollone arrugginito...
X fortuna normalmente lo tengo ben compresso ...

ciao

vedo che non sono l'unico ad evere questo problema. anzi..... siamo in tanti !!!

innanzi tutto proporrei ai responsabili del forum di unire a questo post quello che qualche giorno fa ho personalmente aperto sullo stesso argomento che si trova qui freeforumzone.leonardo.it/viewmessaggi.aspx?f=53766&idd=1009 (non mi ero accorto di quest'altro).

la considerazione da fare a riguardo è quella che il problema è derivante da un difetto di costruzione.

avrei un'altra proposta da farvi ed è quella di affrontare il problema in maniera comune (l'ho scritto nel mio post). ovvero portare la mery in una officina AUTORIZZATA e UFFICIALE e fare entrare la vettura con una nota esplicita per il sedile. al ritiro quando formiamo il foglio di uscita verifichiamo se il sedile funzia oppure se è come prima (attenzione i furbetti fanno finta di fare il lavoro, sotto al sedile lasciate qualcosa che vi possa far capire se almeno un occhio lì sotto ce l'hanno messo). se il sedile mantiene il suo difetto scrivetelo sul foglio specificando le vostre riserve sul lavoro effettuato. chiedete al capoofficina il motivo del difetto. non esiterà a dire che il sedile e fatto male. citate anche questo e il nome del tipo (anche la mansione) e della officina (a roma si dice: "parateve er culo" :) ). non dimenticate nulla, firmate il foglio di via e andate .........via .

il giorno dopo prendete la decisione di scrivere alla OPEL (se qualcuno conosce l'indirizzo non si vergogni a postarlo). scrivete anche a qualche rivista specializzata (4ruote, alvolante....ecc). scrivete una bella letterina che non dovrà essere un sviolinata alla casa tedesca, ma bensì seccata e decisa. ovviamente mandate anche la copia del foglio di via. aspettate qualche giorno, forse settimana, sarà la opel che vi contatterà e facendovi le sue scuse per l'inconveniente vi inviterà presso una sua officina per risolvere il problema.

non è fantascienza, è realtà. quando ho applicato tale strategia (nei confronti di altri prodotti) ho sempre risolto il problema. magari ho dovuto scrivere anche la seconda AR, magari anche la terza o qualche telefonata. ma alla fine ho ricevuto le scuse di SONY, SAMSUNG, BNL, TIM, WIND-INFOSTRADA.

allora facciamo fronte comune??

Sono DECISAMENTE d'accordo. Facciamolo tutti e vediamo di risolvere questo problema.
A presto, Ale

allora salve a tutti.

oggi ho compiuto il primo passo: ho telefonato alla carrozzeria opel per la questione del sedile. la persona che mi ha risposto ovviamente mi ha chiesto quale era il problema. ho spiegato (a voi lo risparmio) e costui mi ha candidamente detto: "nun se po fà gnente ar sedile da meriva, ciò sà pure a opel che er sedile se move, la colpa è der meccanismo che gestisce a molla per arzallo. io nun'gne posso fa gnente è così de fabbbbbrica".

immagino che abbiate capito il significato di quanto scritto. la mia risposta è stata molto contrastante alle esternazione del carrozziere, del quale ovviamente ho nome e cognome. cmq ha dovuto accettare la mia intenzione, ovvero facendola breve 1) giornata in officina, 2) manutenziona al sedile, 3) restituzione della vettura e verifica della funzionalità del sedile stesso, 4) segnalazione sul foglio di via con mie annotazioni e riserve. dubito che al tizio abbia fatto piacere la mia fermezza nel volere l'intervento (che per giunta è anche in garanzia), e credo molto improbabile la soluzione del guasto.

ma per il nostro intento vabbene anche questo.

a per la cronaca lunedì porto la vettura in assistenza.

ciao

.

[Modificato da grillomaltese 13/04/2007 20.07]