Ho vivisezionato il sensore di coppia

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desmoric

00sabato 13 luglio 2013 22:55

dopo averlo cambiato, ho preso il vecchio sensore e gli ho fatto una bella autopsia. Ecco le foto.
Quello che erta successo al mio (dopo 133000 km di attività) è stato un consumo delle spazzoline dei contatti che portavano un "cattivo" segnale alla centralina, da qui le vibrazioni e lo sbilanciamento che sentivo al volante.

cillo_81

00domenica 14 luglio 2013 09:11

Re:

desmoric, 13/07/2013 22:55:
dopo averlo cambiato, ho preso il vecchio sensore e gli ho fatto una bella autopsia. Ecco le foto.
Quello che erta successo al mio (dopo 133000 km di attività) è stato un consumo delle spazzoline dei contatti che portavano un "cattivo" segnale alla centralina, da qui le vibrazioni e lo sbilanciamento che sentivo al volante.

Ottimo! in effetti si vede che una spazzolina è oramai sfibrata!
Sembra di tornare a giocare con le macchinine in pista....quanti ricordi! [SM=g27829]

valettrix

00domenica 14 luglio 2013 15:02

Bravo! Complimenti per le foto & reportage! [SM=g27811]

..sarebbe bello e utilissimo creare reportage simili (io l'ho fatto per dpf, candelette, cambio olio, cambio filtro olio ecc..)per ogni singolo pezzo/ricambio della mery! [SM=g27811]

desmoric

00domenica 14 luglio 2013 23:27

eliminazione FAP

ecco appunto...
1) FAP, ho provato a cercare ma non ho trovato nulla...
sapete se qualcuno ha mai lavorato sulla centralina della Meri 1.3 FAp per eliminare le rigenerazioni periodiche che la macchina fa ogni tanto?
La mia ha il fap forato meccanicamente (il mecca ha pensato bene di forarlo da parte a parte con una punta da muro), ma alla centralina non è mai stato fatto nulla, quindi lei ogni tanto parte con le rigenerazioni. Mi piacerebbe sapere come si va sulla centralina per eliminarle...
2) DISTRIBUZIONE: vorrei cambiare la catena e il tendicatena idraulico (lo sento un po rumoroso...). c'è qualche guida qui?

prometto report dettagliato quando effettuerò il lavoro! :)

Grazie per il vostro aiuto! [SM=x648634]

valettrix

00lunedì 15 luglio 2013 23:33

Re: eliminazione FAP

desmoric, 14/07/2013 23:27:
ecco appunto...
1) FAP, ho provato a cercare ma non ho trovato nulla...
sapete se qualcuno ha mai lavorato sulla centralina della Meri 1.3 FAp per eliminare le rigenerazioni periodiche che la macchina fa ogni tanto?
La mia ha il fap forato meccanicamente (il mecca ha pensato bene di forarlo da parte a parte con una punta da muro), ma alla centralina non è mai stato fatto nulla, quindi lei ogni tanto parte con le rigenerazioni. Mi piacerebbe sapere come si va sulla centralina per eliminarle...
2) DISTRIBUZIONE: vorrei cambiare la catena e il tendicatena idraulico (lo sento un po rumoroso...). c'è qualche guida qui?

prometto report dettagliato quando effettuerò il lavoro! :)

Grazie per il vostro aiuto!

Ciao, finalmente un altro che ha forato il DPF.

Io l'ho forato da pochissimo, purtroppo non posso ancora dare delle info riguardo le migliorie(spero che ce ne siano)siccome non la uso molto in estate(è quasi sempre ferma)

L'altro giorno era arrivato un altro utente(STEFANO.PIOVAN)diceva che alla sua mery hanno riprogrammato la centralina per evitare rigenerazioni del DPF e quindi voleva info riguardo la foratura del filtro... ma poi è letteralmente sparito( gli ho mandato anche e-mail private ma niente da fare [SM=g27813]

)

Per quanto riguarda la catena di distibuzione, mi pare che un utente ha fatto il lavoro acquistando i vari componenti su e-bay, sicuro che non si trova il topic?

Se per cortesia vieni nella corretta area (meccanica DPF mery A) ne discutiamo un po' ... ho alcune info da chiederTi riguardo il foro fatto nel filtro ecc...

(io come prova iniziale l'ho forato da parte a parte con una punta da 10 mm x 400 mm ..ma ho sentito dire/letto che bisognerebbe fare almeno 3 fori)

Grazie ciao

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