FAP!

Ma la 1.7 cdti ha il F.A.P.?

No, ne è sprovvisto.

FAP

...un altro tappo per aumentare i consumi e diminuire le prestazioni

...ah, una cosa: ma dove va a finire tutto il particolato che questo filtro dovrebbe bloccare? c'è una vaschetta di raccolta, un cassetto...oppure lo scarica quando è pieno?

Quando il FAP è pieno, viene immesso del gasolio che per la temperatura alta all'interno del FAP brucia tutto il particolato. Io penso che il gasolio venga messo dagli ignettori nella fase di scarico.

Ciao
Beppe

Grazie!!!

ok, grazie.

però la domanda sorge spontanea, anzi due:

1) il particolato è già un residuo di combustione, come è possibile bruciare ciò che già lo è stato?

2) ammesso che questo sia possibile, o che il particolato sia costituito da polveri combustibili, i residui di tale combustione aggiunti a quelli della nafta usata per pulire il FAP....dove vanno?

Capite cosa intendo? prima o dopo sta roba va nell'aria, in forme diverse forse, ma non se scappa.

---

Scritto da: scuffia 28/02/2006 11.13
ok, grazie.

però la domanda sorge spontanea, anzi due:

1) il particolato è già un residuo di combustione, come è possibile bruciare ciò che già lo è stato?

2) ammesso che questo sia possibile, o che il particolato sia costituito da polveri combustibili, i residui di tale combustione aggiunti a quelli della nafta usata per pulire il FAP....dove vanno?

Capite cosa intendo? prima o dopo sta roba va nell'aria, in forme diverse forse, ma non se scappa.

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Caro Scuffia, forse hai proprio ragione! :

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Scritto da: scuffia 28/02/2006 11.13
ok, grazie.

però la domanda sorge spontanea, anzi due:

1) il particolato è già un residuo di combustione, come è possibile bruciare ciò che già lo è stato?

2) ammesso che questo sia possibile, o che il particolato sia costituito da polveri combustibili, i residui di tale combustione aggiunti a quelli della nafta usata per pulire il FAP....dove vanno?

Capite cosa intendo? prima o dopo sta roba va nell'aria, in forme diverse forse, ma non se scappa.

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e quando si intasa spendi una scco di euri per sostituirlo!!
il mio capo dopo 100.000 km l'ha sostituito su un ulysse e ha speso più di 800 €uroni!!!!!!!

alla fine il discorso arriva sempre lì!!