Domanda GPL per i possessori Meriva 1.6 105 CV.

Ciao a Tutti!
Dopo vari giri per concessionari mi sono quasi convinto ad acquistare la meriva 1.6 Cosmo 105 CV con aggiunta di impianto GPL Landi direttamente dal concessionario che ne e' installatore ufficiale.

Sono andato su 3 concessionari e 2 su 3 mi hanno detto del discorso delle valvole dei 30.000 km, che dovrei portare la macchina in officina a fargli dare una controllata.

1 solo concessionario invece mi ha detto che non c'e' nessun problema, che installano almeno 3 impianti GPL al giorno e che sulle meriva 1.6 ormai lo installano ad occhi chiusi e che questo problema delle valvole da controllare dopo i 30.000 km loro non lo hanno mai riscontrato.
Mi hanno confermato + volte che hanno venduto moltissime Meriva 1.6 con il GPL e che nessuno ha avuto quel problema e che molti hanno gia' superato i 30.000 km e non sono di certo tornati in concessionaria a lamentarsi di problemi.

A questo punto mi chiedo a chi devo dare retta...

Chi di voi e' un felice propietario della macchina in oggetto e mi puo' confermare che effettivamente non ci sono problemi?

Cioe' che non ha mai fatto questi controlli dei 30.000 che certi concessionari "suggeriscono", e che la macchina va senza problemi?

Grazie a tutti!

Ciao.

Ciao io sono un felice possessore di una cosmo 1.6 GPL anche a me hanno detto che a 30000 bisogna controllare le valvole dicemdomi che se non era più possibile riuscire a regolare le valvole sarebbero dovuti intervenire a cambiare il bicchierino (che dovrebbe essere dove lavora l'albero a camme)
...gaurda caso questa cosa è venuta fuori quando il mensile "QUATTRORUOTE" a scritto questa notizia cioè che le macchine a GPL devono regolare le valvole ogni 30000 soprattutto le OPEL....sembra che hanno scoperto l'acqua calda....io ho avuto 2 macchine a GPL e gli installatori mi hanno sempre detto di fare la regolazione a 30000...quindi io penso che sia la solita manfrina che fanno le case automobilistiche (in questo caso OPEL per spillare soldi a noi poveri consumatori.
Comunque fino ad ora 28000km mi sono trovato + che bene se dovessi per caso optare per questa soluzione GPL fai in modo di farti montare dall'installatore il lubrificatore automatico delle valvole, accessorio che adotta la "LANDI RENZO" con lubrificante FLASH LUBE...che non è altro che un comune olio 0-40.
Non farti abbindolare pretendi il montaggio di questo accessorio, i quanto ti diranno sicuramente che non serve...se fanno storie telefona o scrivi mail alla LANDI RENZO...sono gentilissimi

In bocca al Lupo

leggendo quà e là .. specialmente dai nostri cugini astristi...
di ufficiale ci sono solo i 400 euri in più ogni 30000 km, forse approfittano di una loro distrazione .... ho sentito di cause e di class action nei confronti della Opel...da Mi manda ai tre a 4R ad associazione de consumatori....
aspettiamo di vedere cosa esce fuori...

Ciao Umbe10
anch'io posseggo una Mery 1.6 GPL gasata Landi, come ho già postato nella sezione GPL ho passato positivamente lo "scoglio" della verifica dei 30000 km nel Luglio scorso.
Da una parte la Opel obbliga ad usare un additivo (GPL + Benzina, questo trattamento (naturalmente non gratis.. intorno ai 30 euro mi pare) e quindi evidenzia che qualche caso di sede valvole usurate ci isa stato, se andava tutto bene mica lo facevano!
Così i famosi 400 euro non li ho spesi
ma solo i 30€ additivo + 32€ manodopera per il controllo
Come la scelta del motore che può dare soddisfazioni se hai più di 100 CV, non hai molta ripresa a gas ma tanto non si può correre lo stesso..

Di mia esperienza personale posso dirti che ogni tanto vado a benzina, magari si spende qualche euro in più ma le valvole "soffrono" meno.

Come giudizio generale posso ritenermi soddisfatto soprattutto quando faccio il pieno di GPL (42 lt) e percorro 530 km.

Complimenti per la scelta e in bocca al lupo

Anzitutto grazie per le numerose risposte/consigli.

Vi aggiungo qualche altra info che mi ha dato il concessionario Opel, giusto per completezza:
Effettivamente il tipo del concessionario (e devo dire che a pelle mi e' sembrata una persona veramente onesta ed affidabile), oltre a confermarmi che sulla meriva 1.6 con GPL non c'e' nessun problema di valvole, mi ha detto solo i motori VVT Astra e Zafira necessitano di questi controlli ogni 30.000 Km e che informano sempre i loro clienti a riguardo.

A questo punto i miei prossimi passi saranno quelli di stampare l'articolo di quattruote e portarlo con me in concessionario e vediamo cosa mi dicono.

Inoltre provo a sentire cosa dicono loro di questo kit flashlube e se nel manuale Landi c'e' scritto effettivamente nero su bianco di questo check "consigliati" ogni 30.000.

PS: per scrivere una mail a quelli della Landi, posso usare questo indirizzo secondo voi?: info@landi.it e' l'unico che ho trovato sul loro sito.

Grazie ancora e spero che altri Meriviani 1.6 GPL mi aiutino con le loro esperienze... ovviamente positive

Eccovi il responso del giro che ho fatto dal concessionario ieri sera:

Allora, comincio con il consegnarli l'articolo di quattroruote, e gli esprimo le mie perplessita', facendogli presente che forse a questo punto era piu' conveniente optare per una mery a gasolio.

Il venditore si fionda dal capo ufficina e gli porta l'articolo di quattroruote per avere delucidazioni in merito.

Ovviamente il meccanico gia' conosceva l'articolo, infatti appena lo ha visto gli ha detto "conosco gia' quella faccina infelice stampata su quell'articolo..."

Sostanzialmente non fanno altro che ripetermi che effettivamente e' vero che ci sono questi controlli alle valvole ogni 30.000 km, ma che in tutte le numerose meriva che hanno venduto con impianto GPL, non hanno mai riscontrato problemi!

Che ogni 30.000 km c'e' il controllo delle valvole, ma che di sicuro non ci sono 400 euro da pagare per un controllo.

Infatti loro installano "l'oliatore" di default, su tutte le loro auto che montano il GPL.... (con "l'oliatore" penso intendessero il kit tipo flashlube per mantenere lubrificate le valvole.), e questo gli permette di tenere il motore in uno stato di salute controllato anche se in linea teorica ci sono questi problemini.

L'installazione del kit e' obbligatoria, perche' e' la opel stessa che gli ha detto che va montato.

Il capo del concessionario, dall'alto della sua esperienza di vendita, mi ha confermato che di norma, ogni qualvolta si presenta un cliente che vuole una meriva diesel, lui adirittura cerca sempre di consigliare la Meriva a benzina + GPL, perche' risparmiano di piu' con il carburante e perche' non hanno mai dato problemi!

Quindi, a questo punto penso che mi decidero' definitivamente a prendere questa 1.6 GPL, affidandomi fiducioso all'esperienza di queste persone.

Ovvio e' che contro la sfiga non si puo' fare nulla... quindi se per caso saro' proprio io il primo ad avere problemi... almeno spero che mi trattino con un'occhio di riguardo.

Ciao a todos!

Ciao Raga!
giusto per condividere la mia felicita' :
Ho acquistato la mia Meriva 1.6 105 CV con impianto GPL.

Vi giro i costi per chi e' interessato:

Ho dato dentro al concessionario la mia onorata Peugeot 206 HDI 2.0 del 2001.

Meriva COSMO 1.6 105 CV = 18.400 Euro
Ritiro Usato + scontistica Opel = 6.000 Euro

Totale Meriva = 12.400
+ Impianto GPL = 2.100

Totale = 14.500

Cosa ne dite? io sono rimasto abbastanza contento del prezzo.

E' vero che in giro ho trovato impianti GPL a 1.900 Euro, ma va bene cosi', mi fanno tutto loro e almeno se avro problemi so direttametne da chi andare!

Ciaoooo

PS: devo solo aspettare 60 gg per la consegna

Hattori.Hanzo, 25/08/2008 10.47:

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Ciao Umbe10
anch'io posseggo una Mery 1.6 GPL gasata Landi, come ho già postato nella sezione GPL ho passato positivamente lo "scoglio" della verifica dei 30000 km nel Luglio scorso.
Da una parte la Opel obbliga ad usare un additivo (GPL + Benzina, questo trattamento (naturalmente non gratis.. intorno ai 30 euro mi pare) e quindi evidenzia che qualche caso di sede valvole usurate ci isa stato, se andava tutto bene mica lo facevano!
Così i famosi 400 euro non li ho spesi
ma solo i 30€ additivo + 32€ manodopera per il controllo
Come la scelta del motore che può dare soddisfazioni se hai più di 100 CV, non hai molta ripresa a gas ma tanto non si può correre lo stesso..

Di mia esperienza personale posso dirti che ogni tanto vado a benzina, magari si spende qualche euro in più ma le valvole "soffrono" meno.

Come giudizio generale posso ritenermi soddisfatto soprattutto quando faccio il pieno di GPL (42 lt) e percorro 530 km.

Complimenti per la scelta e in bocca al lupo

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EEHH? Io con un pieno di GPL (42 lt circa) se ce ne faccio 420 (misto ma prevalentemente cittadino) è anche troppo!!!

Caro ggskorpio,

confermo i consumi che avevo indicato ad Agosto anche se erano riferiti ad una percorrenza in autostrada a velocità moderata.
Diciamo che per un ciclo urbano, diciamo in questi giorni vicino a Natale con colonne interminabili percorro 460-470 km con il pieno da 42 litri, calcola che qualche km a freddo lo faccio a benzina, circa 20km totali.
Permettimi di aggiungere che con il prezzo attuale della Senza Piombo mi sono fatto un pieno e ho fatto una bella cura alle valvole.
Il prezzo del GPL deve scendere ancora un pò mi auguro..

ciao
hh

a me quando sono andato in concessionario neanche mi hanno parlato di meriva con gpl mi hanno appioppato subito il 1.7 fap non dicendomi nulla a sapere che era così preferivo il 1.6 gpl...porca paletta!!!

Bene, eccoci arrivati a Gennaio, e con gli eco-incentivi vado al concessionario per chiedere l'installazione del GPL LANDI.

Faccio una piccola premessa se non avete letto i thread precedenti:

Prima di acquistare l'auto (AGO 08) lo stesso concessionario mi aveva giurato che le Mery 1.6 con GPL non avevano alcun problema con le valvole... nonstante io gli avessi portato anche l'articolo di quattroruote...

Benissimo....

Vado dal concessionario e mi dicono che da Gennaio 2009 la LANDI (non la Opel) dice che sulle Mery 1.6 e' "fortemente consigliato" installare il kit flash lube. Per salvaguardare la vita delle povere valvoline.

La cifra proposta per l'installazione del kit propostami e' di 120 Euro (+ 1.750 Eur di impianto GPL gia scontato del contributo).

Ovviamente vado dal titolare e gli ricordo della nostra discussione di Agosto... e lui mi risponde che ad agosto la Landi non diceva nulla a riguardo, mentro ora la cosa e' ufficialmente dichiarata... e che lui a tutti i suoi nuovi clienti li sta informando di questa spesa necessaria se vogliono mettere l'impianto GPL.

Ovviamente ho chiesto che il kit mi fosse installato gratuitamente... ma alla fine forse me la cavero' solo con uno forte sconto... anche perche gli ho detto che su ebay il kit della flashlube si trova per 40 Euro e che per l'installazione ci si puo' anche arrangiare... (anche se in realta' non saprei nemmeno da dove cominciare)


Ecco, ora ho pagato l'anticipo per l'impianto e tra un mesetto dovrebbe arrivare.... vi tengo aggiornati sull'evoluzione della storia.

Ciao [SM=x648618]