Cilecca alzavetro inerziale

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Puasho ©

00sabato 1 dicembre 2007 21:14

Ragass, tra le cose che mi fanno cilecca ultimamente si è aggiunto l'alzavetro inerziale. Di fatto...me lo ha fatto un paio di volte non ne ha voluto saperne e di alzarsi......il vetro dico... [SM=g27828]

..se non tenendo pigiato...appena mollavo il pulsantino si fermava...idem per abbassarsi.
Poi, come per magia, tutto è tornato normale.

PS il colore del forum è fantastico..a patto di essere dei tori..cosa di cui,come avrete capito, non mi posso ormai proprio fregiare.. [SM=g27829]

Actarus 72

00sabato 1 dicembre 2007 22:48

Uhelà....ciao, bentornato! Sei sempre tu?
Ma scusa, l'alzavetri non si resetta tenendo pigiato il tasto per 5 sec.?

paolonegro

00lunedì 3 dicembre 2007 12:26

Quando si perde la taratura dell'alzavetri non basta aprire completamente il vetro, richiuderlo tenendo premuto il tasto qualche secondo anche dopo la chiusura? Dovrebbe memorizzarsi il nuovo fine corsa...

Aigor.

00lunedì 3 dicembre 2007 13:46

Quando si perde la taratura dell'alzavetri non basta aprire completamente il vetro, richiuderlo tenendo premuto il tasto qualche secondo anche dopo la chiusura? Dovrebbe memorizzarsi il nuovo fine corsa...

...ma dai ??? Questa mi è nuova... [SM=g27831]

Puasho ©

00martedì 4 dicembre 2007 10:02

Re:

Aigor., 03/12/2007 13.46:
Quando si perde la taratura dell'alzavetri non basta aprire completamente il vetro, richiuderlo tenendo premuto il tasto qualche secondo anche dopo la chiusura? Dovrebbe memorizzarsi il nuovo fine corsa...

...ma dai ??? Questa mi è nuova...

Si, ma non risolve. Di fatto non sente piu' il comando protratto come inerziale, e quando lasci si ferma.
Io credo che sia un difettuccio del circuito che gestisce la chiusura...e non hoben capito se c'è una condizione in cui accade-
Sta difatto che ultimamente mi è successo già 2 volte...

robertus3d

00martedì 4 dicembre 2007 10:21

Pua hai provato a dare un occhiata ai fusibili...
Mi era capiatato una cosa simile sulla corsa, ed era un fusibile cun un contatto mal messo!

Puasho ©

00mercoledì 12 dicembre 2007 15:48

Re:

robertus3d, 04/12/2007 10.21:
Pua hai provato a dare un occhiata ai fusibili...
Mi era capiatato una cosa simile sulla corsa, ed era un fusibile cun un contatto mal messo!

Mah....mi sa che è semplicemente capriccioso il circuitino...
Comunque per le feste, che riprendero' un po' il trabicc.. [SM=g27816]

..ehm, la Mery, vedro' se insiste...a quel punto provero' a piangere all' "assistenza" [SM=x648648]

Puasho ©

00lunedì 17 dicembre 2007 14:59

Re: Re:

Puasho ©, 12/12/2007 15.48:

Mah....mi sa che è semplicemente capriccioso il circuitino...
Comunque per le feste, che riprendero' un po' il trabicc.. ..ehm, la Mery, vedro' se insiste...a quel punto provero' a piangere all' "assistenza"

Bene, a questo punto è acclarato ... il mio alzavetro sx perde lataratura quando spengi il quadro e lo riaccendi dopo qualche min. Se riaccendi entro pochi min no, ancora la mantiene, ma dopo anche diciamo 15 min già la perde.
Il trucco x ora sta nell'alzare il vetro prima di abbassarlo..allora fa il click dell'interruttore termico a fine corsa, e prende subito il riferimento e da quel momento funziona finché non rispegni il quadro. Ma se una volta inserito il quadro non fai questa manovra, e finché non la fai, non funge. Tantovale farla subito, a finestrino già alzato. Comunque, alla prima occasione, chiedero' l'intervento in garanzia.
Confermo ancora una volta, se ce ne fosse bisogno, la sensazione di auto progettata e realizzata con approssimazione, e cio' nondimeno, sovraprezzata!!.
Ieri un mio amico mi ha portato a fare un giro sulla sua grand scenic 1.5 TDI, e devo dire che sono rimasto moolto favorevolmente impressionat. A parte l'accensione col pulsante con lasmart card, cui rinuncio tranquillamentwe, ma pulsante chiusure centralizzato, sensori porte aperte, sensori pressione gomme, luci di cortesia sotto le portiere per vedere dove metti i piediquandoscendi, cruscotto morbido e assenza di scricchiolii (che io non sono mai riuscito ad eliminare del tutto), solo per dire dell'allestimento standard (o comunque equivalente all'enjoy) Poi, euroncap 5 stelle, il diesel di media cilindrata + parco della categoria (il 1.5 renault della nuova clio ha sbaragliato tutti nellaprova consumi a serbatoi sigillati che quattroruote fece un paio dianni o meno fa)..... un'altra auto..il tutto per poco + di 4000 euro in + della mia...e parlo della GRAND scenic..la 7 posti...
A me la scenic "normale" piaceva un sacco, e mia moglie mi avrebbe avallato l'acquisto con eterna gratitudine, ma io mi sono impuntato x odio "xer reciprocità" verso i francesi, spocchiosi e arroganti, tanto che ho preferito dare i soldi aitedeschi (e anche un po' a FIAT)...ma ora ho la certezza che avrei fatto bene a infischiarmene e comprare col cervello invece che "col cuore"

scuffia

00martedì 18 dicembre 2007 08:40

Re: Re: Re:

Puasho ©, 17/12/2007 14.59:
Bene, a questo punto è acclarato ... il mio alzavetro sx perde lataratura quando spengi il quadro e lo riaccendi dopo qualche min. Se riaccendi entro pochi min no, ancora la mantiene, ma dopo anche diciamo 15 min già la perde.
Il trucco x ora sta nell'alzare il vetro prima di abbassarlo..allora fa il click dell'interruttore termico a fine corsa, e prende subito il riferimento e da quel momento funziona finché non rispegni il quadro. Ma se una volta inserito il quadro non fai questa manovra, e finché non la fai, non funge. Tantovale farla subito, a finestrino già alzato. Comunque, alla prima occasione, chiedero' l'intervento in garanzia.
Confermo ancora una volta, se ce ne fosse bisogno, la sensazione di auto progettata e realizzata con approssimazione, e cio' nondimeno, sovraprezzata!!.
Ieri un mio amico mi ha portato a fare un giro sulla sua grand scenic 1.5 TDI, e devo dire che sono rimasto moolto favorevolmente impressionat. A parte l'accensione col pulsante con lasmart card, cui rinuncio tranquillamentwe, ma pulsante chiusure centralizzato, sensori porte aperte, sensori pressione gomme, luci di cortesia sotto le portiere per vedere dove metti i piediquandoscendi, cruscotto morbido e assenza di scricchiolii (che io non sono mai riuscito ad eliminare del tutto), solo per dire dell'allestimento standard (o comunque equivalente all'enjoy) Poi, euroncap 5 stelle, il diesel di media cilindrata + parco della categoria (il 1.5 renault della nuova clio ha sbaragliato tutti nellaprova consumi a serbatoi sigillati che quattroruote fece un paio dianni o meno fa)..... un'altra auto..il tutto per poco + di 4000 euro in + della mia...e parlo della GRAND scenic..la 7 posti...
A me la scenic "normale" piaceva un sacco, e mia moglie mi avrebbe avallato l'acquisto con eterna gratitudine, ma io mi sono impuntato x odio "xer reciprocità" verso i francesi, spocchiosi e arroganti, tanto che ho preferito dare i soldi aitedeschi (e anche un po' a FIAT)...ma ora ho la certezza che avrei fatto bene a infischiarmene e comprare col cervello invece che "col cuore"

Caro Pua,

a settimana alterne da quasi 3 anni vengo a lavoro con una gran scenic 1.5 TDI da 101 cv di un mio collega. Devo ammettere che è molto ben rifinita e la strumentazione è ottima con un mucchio di cose elettroniche carine.
Il motore è silenzioso e parco (ma non ha la spinta del 1.7 cdti) e le sospensioni sono mooolto morbide, come da tradizione renault...Ma ricordiamoci che parliamo di una categoria superiore (se vuoi fare un raffronto vero dovresti considerare la modus e lì non ci perderei tempo a capire quale è meglio...) anche se concordo che il prezzo non sia notevolmente più alto (comunque 4000 euro non sono uno scherzo).
In complesso penso che per certi versi la scenic batte la meriva 1 a 0 ma ti posso assicurare che questo mio amico anche lui ha avuto dei problemi da risolvere:

- sostituzione supporto motore (problema accusato anche da un altro mio amico con la stessa macchina: 400 euro di supporto + manodopera!)
- Problema alla chiusura centralizzata
- Problema all'Eps (era la batteria: sostituita)
- sostituzione spazzole tergivetro dopo un anno
- sostituzione parabrezza per spacco la cui origine non è stata accertata
- vibrazione dal cruscotto in certe condizioni di temperatura
- vibrazione dal pianale del bortabagagli

Ragazzi i problemi ce li hanno tutti, anche alla mercedes, con questo non giustifico i proggettisti di meriva i quali hanno fatto belle caxxate risolvibili altrimenti con pochissimo dispendio, ma neppure mi sento di santificare alre case automobilistiche. [SM=x648630]

Quindi Pua, non recriminare le scelte fatte perchè non è detto che altre auto ti avrebbero dato meno problemi.

Ciao

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