Cambio lampadina anabbagliante anteriore

L'altro giorno ho scoperto che è piuttosto facile cambiare la lampadina della luce anabbagliante della mery.
Basta rimuovere il tubo di gomma a S (raccordo) che sta tra il filtro dell'aria e il faro e la lampada è facilmente accessibile.
Certo, bisogna avere delle mani magre e dita lunghe che altrimenti trovate maggiore difficoltà che gli spazi disponibili sono piuttosto esigui.
Un meccanico della Opel (Autoimport di via Prenestina), mi aveva chiesto 30 euro circa e qualcosa di più se la lampadina era quella lato guidatore (doveva smontare la batteria diceva).
Mano d'opera e parte di ricambio incluse.

Fatto da solo, con lampada Bosch, spesa 14 euro. Tempo impiegato 10 minuti.

Ci avrei messo di meno se mi fossi accorto prima che il tappo che sigilla il faro, ha un verso e una "chiave" di inserimento.

Paolo

Con la mia macchina precedente, una Opel Astra G, già provvedevo da solo a sostituire le lampade dei fari anteriori e non avevo alcun problema. Con la Meriva, vedendo il libretto delle istruzioni, deve essere ancora più semplice
Per quanto riguarda quello che ti hanno chiesto in concessionaria mi autocensuro da solo!!!!

pippofiori, 12/04/2009 13.36:

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Con la mia macchina precedente, una Opel Astra G, già provvedevo da solo a sostituire le lampade dei fari anteriori e non avevo alcun problema. Con la Meriva, vedendo il libretto delle istruzioni, deve essere ancora più semplice
Per quanto riguarda quello che ti hanno chiesto in concessionaria mi autocensuro da solo!!!!

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Si facile ma non immediato se non c'è qualcuno o qualcosa che ti dice che puoi rimuovere o il manicotto di gomma o il portafusibili (!!!!).
Quando capiterà di dover cambiare quella lato guidatore, ti saprò dire.

Una volta, nel lontano 2000, quando avevo la fiesta (2 modelli fa), cambiare la lampadina era di un banale... bastava levare 3 viti che reggevano il faro e poi avevi le lampadine a portata di mano. E lo feci senza guardare le istruzioni [SM=x648618]

Paolo

oggi ho cambiato la lampadina ant dx (quella del post)

l'ho cambiata con mio collega ex meccanico

il manicotto di gomma va tolto per forza ed è SCRITTO anche nel manuale


ciao

1.3 CDTI GEN 07 km 40050


PS dopo 20mila mi era bruciata la posteriore sx.

Hai ragione, me ne sono accorto poi.
Infatti ho dovuto cambiare anche la lampada del faro sinistro (lato guidatore) e, come scritto sul manuale della Opel, basta smontare il porta fusibili che ha solo un gancio a pressione che lo tiene attaccato alla base della batteria.

E LA BATTERIA NON VA SMONTATA!!!!

Alla faccia del meccanico della Autoimport che mi voleva scucire 30 euro o più per cambiarla.

Fatto tutto da solo in 5 minuti (ora sapevo come aprire il vano lampada anabbagliante del faro e come sganciare la lampadina dal morsetto).

Paolo

vanni75, 17/04/2009 17:13:

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oggi ho cambiato
il manicotto di gomma va tolto per forza ed è SCRITTO anche nel manuale

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Ho provato a sostituire la luce anabagliante lato passeggero ma non ci sono riuscito; come si smonta il manicotto ad S? Come è ancorato?
Fatemi sapere
Grazie

Il manicotto è solo infilato.

Che formato monta la Mery sugli anabbaglianti?
Qualcuno di voi ha provato le lampadine xenon schermate (che finiscono con S) sulla parabola?
Qualcuno ha provato a fare la conversione con i bulbi bixenon?

L'altro giorno rimpiazzando il fendi ho anche dovuto cambiare la lampadina e per quello serve un orologiaio...