Salve a tutti, venerdì sabato mattina mi ci sono messo ed ho sostituito le pasticche anteriori alla mia mery 1.4 benzina 2008, di seguito un breve (e spero utile)tutorial:
RUOTA LATO PASSEGGERO
1)Le pasticche che ho acquistato sono le TEXTAR codice 2322501
2) Smontata la ruota lato passeggero, questo è quello che ci troviamo di fronte
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mbuna at 2012-01-30
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3)Ruotare lentamente la ruota verso destra per lavorarci meglio(logicamente se la ruota è quella lato guida bisogna ruotare a sinistra)
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4) svitare le viti della pinza indicate con le frecce con una chiave n° 13
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5) estrarre la pinza e poggiarla sull’asse(io non l’ho lasciata a penzoloni, non si sa mai)
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6) estrarre verso l’esterno (possiamo aiutarci con un cacciavite) la pasticca esterna facendo leva sotto e sopra
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7)stessa operazione per le pasticche interne
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8)Passiamo al montaggio delle nuove iniziando con l’inserire le linguette guida (in dotazione con le nuove pasticche) nel porta pasticche esterno,facendo bene attenzione al verso (le linguette hanno il verso dx e sx)
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9)quindi anche nel porta pasticche interno
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10)inserire il gancio (in dotazione con le nuove)sulla pasticca esterna(lo chiamo così, anche se suppongo che sia uno spessore per quando finiscono le pasticche)
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11)Inserire le pasticche esterna ed interna (consiglio di inserire le pasticche facendo entrare l’estremità superiore ed inferiore contemporaneamente nelle linguette guida)
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12)ora possiamo procedere al montaggio della pinza
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13)per prima cosa dobbiamo far rientrare il pistoncino quel tanto che basta per inserirlo sul disco con le nuove pasticche, dato che le pasticche nuove hanno uno spessore maggiore e il pistoncino si era precedentemente allargato con lo spessore delle vecchie pasticche(quindi inferiore) ,dobbiamo farlo rientrare verso dentro , ecco il mio metodo(un po’ di forza ce la vuole):
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14) eccolo la differenza
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15) adesso procediamo con il bloccaggio della pinza avvitando le 2 viti precedentemente svitate (per lo smontaggio), io ho messo una goccina microscopica di frena filetti( su quelle montate di fabbrica non c’era) giusto per sicurezza. N.B. fare attenzione al verso delle parti dove avvitate le viti, può rischiare di spostarsi, le mezzalune devono guardare in avanti.
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16)lavoro ultimato!!!
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Spero di essermi fatto capire con le descrizione, se non avete chiari dei passaggi chiedetemi pure.
CURIOSITA’ : nella mia auto, quando ho smontato le pasticche esterne DX e SX le linguette in basso non c’erano sia sulla ruota destra che su quella sinistra (si può vedere sulla foto n° 2), suppongono si siano staccate, ma tutte e 2? Comunque senza quelle linguette la pasticca ha gioco , in effetti prima della sostituzione, quando facevo manovra ad esempio, qualche metro in avanti, freno , retromarcia e freno, alla seconda frenata dopo la retromarcia si sentiva un bel ”toc”, probabilmente dato dal gioco in basso della pasticca, con la sostituzione delle pasticche ed aver rimesso le guide, il “Toc” è sparito, mi fate sapere se alle vostre mery ci sono ancora quelle guide inferiori esterne, si vedono a occhio nudo senza estrarre la ruota (con i cerchi in lega sicuro)
Scusate la qualità delle foto ma sono fatte con il Cellulare!
Ciao!!