Cambio batteria

Come da consiglio di Beppe, ho preso ieri un mantenitore di carica Ctek.

Premetto che, a conti fatti, ho speso l'equivalente necessario per l'acquisto di una batteria nuova. D'altronde, spero di avere fatto la scelta giusta potendo salvaguardare la batteria della Mery, quella dello scooter e quella dell'auto di mia suocera che sta, al pari della mia Mery, ferma per lunghi periodi.

Ho buttato un'occhio velocemente alle istruzioni e mi sembra di aver compreso che il mantenitore non è altro che un caricabatterie "intelligente" con un software diciamo elaborato che consente un particolare ciclo di ricarica.

Mi appello a voi del forum per un paio di ulteriori consigli che le istruzioni non mi hanno chiarito:

Con il carcabatterie classico non ho mai disconnesso la batteria dall'auto durante il ciclo di ricarica. Posso fare lo stesso con il mantenitore, anche se optassi per l'opzione rigenerazione che implica l'immissione di corrente a 15v, oppure rischio di bruciare qualcosa?

Secondo, per quale ragione leggo nelle istruzioni che, se si opta per la ricarica della batteria lasciandola connessa alla vettura, è necessario collegare un morsetto sul polo della batteria che ha la massa e l'altro sulla carrozzeria dell'auto. Io ho sempre ricaricato la batteria collegando polo + e -, cambia qualcosa, ovvero torniamo al discorso che rischio di bruciare qlc componente dell'auto.


Grazie a tutti!