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Pneumatici da neve

Ultimo Aggiornamento: 09/11/2010 08:28
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14/11/2009 17:05
 
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si però il cerchio poggia direttamente sui bulloni e non sul mozzo centrale in quanto il foro centrale di quei cerchi è più largo. non credo sia la cosa migliore, ma se il tuo gommista ti ha detto ciò prendiamolo per buono. il mio me l'ha sconsigliato. boh!!!
14/11/2009 18:56
 
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Montati cerchi dell'astra 2004 (non so se G) e il centraggio sul mozzo è corretto!

saluti a tutti
14/11/2009 23:21
 
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INFO PREZZI PREVENTIVO
Ciao,

posto un preventivo di 2 cerchi acciaio 6J x 15" -H2 - ET43 + 2 pneumatici invernali (2 li ho gia' - Pirelli)


che ne dite dei prezzi..?

grazie ciao.








[Modificato da valettrix 14/11/2009 23:28]
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15/11/2009 15:22
 
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Non male come prezzo, ma è quello che stà sulla statale ??
[SM=x648625] [SM=x648625]

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15/11/2009 16:25
 
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ciao,

si Marco, sulla statale che porta verso Romagnano Sesia ,prima della salita verso il "piano rosa " ..nn so se posso fare il nome ..per la privacy...

Cavoli... Ti ricordi proprio tutto di queste zone... bravo bravo .. [SM=g27811]


ciao [SM=x648625]
[Modificato da valettrix 15/11/2009 16:26]
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16/11/2009 08:52
 
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Ciao,
durante il weekend ho confrontato i cerchi in acciaio dell'astra G che ho preso (l'astra G è stata in produzione dal 99/2000 al 2004 circa)
con quello in acciao fornito con la ruota di scorta, e sia il mozzo che la parte di appoggio sono identici.
Dunque, come postato anche da rubbie, ti confermo che il centraggio sul mozzo è corretto!
Per il preventivo di valettrix, non mi sembra male!
Sandro


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17/11/2009 15:05
 
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mi confermate che stiamo parlando di cerchi con 5 fori per i bulloni?
17/11/2009 18:06
 
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Confermo: cerchi a 5 fori per i bulloni!
Sandro


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18/11/2009 11:53
 
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Nel mio caso parlo dei 4 fori (1.3 cdti)! ciao
18/11/2009 15:39
 
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Prova di pneumatici da neve.

ilsalvagente.it

Paolo


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08/12/2009 21:37
 
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Ciao a tutti,
in questo weekend, con l'arrivo della prima neve sulle Alpi (e l'abbassarsi delle temperature!), ho finalmente montato le 4 Nokian invernali e sono andato a provarle.
Devo dire che le prime impressioni sono state soddisfacenti: temperatura prossima allo zero, strada bagnata/gelata e tenuta perfetta: tutta un'altra storia rispetto alle gomme standard.
Anche sulla neve fresca non si sono comportate male: partenze meno difficoltose e controllo migliore.
Inoltre, il beneficio si sente anche sulla pioggia a basse temperature.
Forse mi giudicherete un pazzo per aver speso un bel po' di Euro per usare le invernali solo 4 mesi, però devo dire che in termini di sicurezza spero di aver fatto un buon investimento! [SM=g27823]
Ciao a tutti,
Sandro


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14/12/2009 13:34
 
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Re: Re:
Beppe1972, 12/11/2007 13.56:




Io le ho prese su gommadiretto.it...


Ciao, ma che tu sappia le gomme invernali che vende gommadiretto.it sono tutte M+S? A me viene il dubbio, visto che solo per alcune c'è scritto "simbolo M+S". Cioè le altre non hanno alcun simbolo? dovrò andare in Austria e Svizzera, quindi vorrei fossero col simbolo...
14/12/2009 14:36
 
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i pneumatici invernali sono SOLO quelli con M+S e il simbolo del cristallo di neve sul fianco.GUIDA Pneumatici invernali
[SM=x648625] [SM=x648625]

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14/12/2009 15:03
 
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Re:
Mery Enjoy, 14/12/2009 14.36:

i pneumatici invernali sono SOLO quelli con M+S e il simbolo del cristallo di neve sul fianco.GUIDA Pneumatici invernali
[SM=x648625] [SM=x648625]



Questo lo so, ma la mia domanda è diversa, leggi bene.
24/02/2010 16:09
 
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Di nuovo sul codice di velocità
Salve,ho letto con attenzione la discussione in particolare inr elazione al coidce di velocità "T" o "H" per le 185/60 15

Ho letto e l'argomentazione di fronte alla possibilità di usar ele "T" anche se sul libretto è scritto "H" è la seguente: l'ha detto il mio meccanico. Sul senso dell'affermazione sono d'accordo, ma ciò che mi spaventa è il fatto di trovarmid i fronte uno zelante pubblico ufficiale (tipo vigile urbano che da la multa a disabile perchè ha dimenticato il tagliandino per il parcheggio riservato) che, leggendo la carta di circolazione, dovesse dirmi: la sua auto non è in regola.

Così chideo: c'è una qualche norma a sostegno del fatto che sulle invernali "T" va bene anche se sono rpevisti codici di velocità maggiori? Sulla mia vecchia punto jtd erano previsti dei 185/60 14 H o 185/60 14 t (M+S): il diverso codice di velocità per le invernali era specificato.

Se qualcunos a qualcosa... batta un colpo!

Grazie!
24/02/2010 16:44
 
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Circolare D.G.n.104/95- D.C IV n.A042/95
MINISTERO DEI TRASPORTI

Direzione Centrale IV
Divisione 41
Prot.n 1809/4110/0

Circolare D.G n. 104/95-D.C. IV n.A042 /95
OGGETTO :Pneumatici per equipaggiamento di autovetture e relativi rimorchi : ricoscimento delle marcature equivalenti

Marcature equivalenti
Allo scopo di dirimere incertezze di interpretazione tra l'indicazione riportata sul documento di circolazione e le marcature che possono essere riportate effettivamente sui pneumatici equipaggianti i veicoli si illustrano le seguenti esemplificazioni, a parità di marcatura della dimensione:

Codice di velocità
1)I Pneumatici equipaggianti il veicolo possono recare la marcatura di un simbolo della categoria di velocità corrispondente ad una velocità massima superiore o uguale a quella corrispondente alla relativa classe di velocità indicata sul documento di circolazione. Ad esempio: la prescrizione 145 SR 13 sul documento di circolazione deve ritenersi soddisfatta quando il veicolo è equipaggiato con pneumatici recanti marcature del tipo : 145SR13 74S, ovvero 145R13 74S, ovvero 145R13 74T ovvero 145R13 74H, ovvero 145/80R13 75S, ovvero 145ZR13, ovvero P145/80R13 75S,ecc

2 ) Quando il documento di circolazione riporta l'indicazione di pneumatici caratterizzati dalla marcatura della classe di velocità 'VR' è ammesso l'equipaggiamento con pneumatici recanti la marcatura della classe di velocità 'ZR',completata o meno con la marcatura dell'indice della capacità di carico e del simbolo della categoria di velocità, oppure con pneumatici privi delle indicazioni 'VR' o 'ZR', ma con un simbolo della categoria di velocità corrispondente ad un valore superiore o uguale a quello della velocità massima di omologazione del veicolo. Ad esempio la prescrizione 205/55VR16 del documento di circolazione , fatta salva la disposizione particolare di cui al successivo punto 6 per i pneumatici di tipo neve (M+S), deve ritenersi soddisfatta quando il veicolo è equipaggiato con pneumatici recanti marcature del tipo : 205/55ZR16 , ovvero 205/55ZR1689W, ovvero 205/55R16 89V se la velocità massima non è superiore a 240 Km/h, ovvero 205/55R16 89W se la velocità massima non è superiore a 270 Km/h, ovvero 205/55R16 89Y se la velocità massima è superiore a 270 Km/h, ecc.

3 )Quando il documento di circolazione del veicolo riporta l'indicazione di pneumatici caratterizzati dalla marcatura della classe di velocità ZR è ammesso l'equipaggiamento con pneumatici recanti , a completamento di questa, la marcatura dell' indice della capacità di carico e del simbolo della categoria di velocità oppure con pneumatici di pari misura privi dell'indicazione ZR,ma marchiati con un simbolo dellla categoria di velocità superiore o uguale alla massima velocità di omologazione del veicolo. Ad esempio : la prescrizione 205/55ZR16 del documento di circolazione, fatta salva la disposizione particolare di cui al successivo punto Codice di velocità pneumatici invernali, per i pneumatici di tipo neve (M+S) ,deve ritenersi soddisfatta quando il veicolo è equipaggiato con pneumatici recanti marcature del tipo 205/55ZR16 89W (ovvero 205/55R16 89W) se la velocità massima è non superiore a 270 km /h ,oppure 205/55ZR16 89Y (ovvero 205/55R16 89Y) se la velocità massima non è superiore a 300Km/h.

4) E' altresì consentito l'equipaggiamento di autovetture omologate per velocità massime superiori a 300 km/h mediante pneumatici recanti il simbolo della categoria di velocità 'Y', (ad esempio 205/55ZR16 89Y) purchè il costruttore degli stessi certifichi nella propria documentazione tecnica l'idoneità di tali pneumatici per le prestazioni massime (carico per asse e velocità massima di omologazione) dell' autovettura.

Codice di velocità pneumatici invernali
1) I pneumatici idonei alla marcia su neve contraddistinti dalla marcatura M+S (oppure MS, M-S, ovvero M&S) montati sul veicolo devono essere marcati con un simbolo della categoria di velocità non inferiore a 'Q' (corrispondente a 160 km/h). In tal caso il conducente, come norma di comportamento, deve rispettare i limiti più restrittivi eventualmente imposti dalla velocità massima ammessa per il pneumatico (prescritta da targhetta monitoria all'interno del veicolo). Ad esempio: la prescrizione 145R13 74S del documento di circolazione deve ritenersi soddisfatta quando la vettura è equipaggiata con pneumatici di tipo neve recanti marcature del tipo: 145SR13 74Q M+S, ovvero 145R13 74Q M+S, ovvero P145/80R13 75Q M+S, ecc.

Indice di carico
1) Quando il documento di circolazione prevede marcature conformi alle prescrizioni della direttiva 92/23/CEE, ovvero del regolamento ECE/ONU n.30, è consentito che i pneumatici effettivamente montati sul veicolo rechino indicazioni del simbolo della categoria di velocità e/o dell'indice di capacità di carico superiori a quanto prescritto dal documento di circolazione del veicolo. Ad esempio: la prescrizione 145R13 74S del documento di circolazione del veicolo. Ad esempio: la prescrizione 145R13 74S del documento di circolazione ,fatta salva la disposizione particolare di cui al punto "Codice velocità pneumatici invernali" per i pneumatici di tipo neve (M+S), deve ritenersi soddisfatta quando il veicolo è equipaggiato con pneumatici recanti marcature del tipo : 145/80ZR13 78S, ovvero 145R13 74T ovvero 145R13 78H, P145/80R13 74T, ovvero 145/80 ZR13, ovvero P145/80R13 75S, ecc.

Marcatura reinforced
1) Quando il documento di circolazione prevede l'impiego di pneumatici di tipo "REINFORCED", senza specificazione dell'indice della capacità di carico, i pneumatici montati sul veicolo devono recare l'indicazione "REINFORCED".
Quando invece la dicitura "REINFORCED", sul documento di circolazione, è completata dalla indicazione di indice della capacità di carico e simbolo della categoria di velocità valgono le sole prescrizioni di cui ai punti precedenti indipendentemente dalla presenza o meno di tale dicitura.

Conclusioni: ammissibilità delle equivalenze
Considerato quanto evidenziato ai punti del capitolo precedente, ai fini dell impiego sui veicoli, si possono considerare equivalenti pneumatici recanti marcature diverse da queIle riportate sul documento di circolazione quando:

* " la marcatura dimensionale, fatta eccezione per il caso del rapporto nominale di aspetto ('serie') '80' ove tale marcatura può comparire o meno, corrisponde (esempio: in luogo di 145R13 è ammesso 145/80R13 e viceversa);
* " è presente la lettera 'P' davanti alla designazione delle dimensioni, dovendosi considerare ininfluente per la verifica di conformità dell' equipaggiamento di un veicolo (esempio: in luogo di P185/60R14 è ammesso 185/60R14 e viceversa);
* " il simbolo della categoria di velocità riportato sul pneumatico ("nuove norme") corrisponde ad una velocità massima uguale o superiore a quella indicata, sia mediante una classe di velocità ("vecchie norme") che mediante un simbolo della categoria di velocità, o comunque superiore alla velocità massima del veicolo (esempio: in luogo di 145SR13 sono ammessi 145R13 74S, 145/80R13 74T, P145/80R13 74H etc. );
* " in caso di impiego stagionale di pneumatici di quot;tipo neve" (contraddistinti dalle marcature aggiuntive M+S, MS, M-S ovvero M&S) questi sono identificati con un simbolo della categoria di velocità non inferiore a 'Q' (es. in luogo di 145R13 74H sono ammessi 145R13 74Q M+S, 145R13 78T M+S etc.)
* " L'indice di carico è uguale o superiore a quello indicato (es. in luogo di145R13 74S sono ammessi 145R13 76S, 145/80R13 78T etc.) ovvero, quando manca la prescrizione di un indice di capacità di carico, ma è prevista l'indicazione "REINFORCED"; questa sigla è riportata anche sui pneumatici con marcature "nuove norme".

Non trovo quella con la carta intestata della Rep. Italiana [SM=x648624]
[SM=x648625]

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24/02/2010 16:58
 
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Re: absolute Nokian
itasuomi, 12/11/2007 17.03:

per la sicurezza e per la durata sono tra le migliori se non le migliori Nokian Nordman + (con o senza chiodi) oppure Nokian RSi , per il momento, dato che sono ancora nuovi, tengo i miei Goodyear chiodati che erano di serie per la Mery, poi ...absolute Nokian.
Ciauz [SM=x648625]





GRAZIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
infatt quest'anno ho preso nokian!!!!

25/02/2010 17:53
 
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Come ho scritto qualche post più in su, Nokian anch'io!
E sono molto contento: sulla neve è tutta un'altra storia e sul bagnato tengono molto bene.
Io ho le WR2...
Sandro


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01/03/2010 08:12
 
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quando toglierle?
ciao
credo sia giunta roamai l'orai di togliere i moon boot alla mia merry.
in un posto vecchio di diceva che sopra i 25° si deterioravano le michelin alpin(che sono le mie)

Pensavo di fare un salto in montagna intorno a Pasqua...che dite toglierle adesso ed eventualmente montare le catene o tirare in la fino a pasqua?

qui zona monza oramai di giorno andiamo sui 13°-14° alla mattina (esempio oggi siamo ancora a 1°)

grazie
ciao
01/03/2010 13:17
 
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Re: INFO PREZZI PREVENTIVO
valettrix, 11/14/2009 11:21 PM:

Ciao,

posto un preventivo di 2 cerchi acciaio 6J x 15" -H2 - ET43 + 2 pneumatici invernali (2 li ho gia' - Pirelli)


che ne dite dei prezzi..?

grazie ciao.




I prezzi sono buoni per un gommista non internet. Però potresti anche dire esattamente dove si trova e come si chiama... Lascia stare la privacy, se guardi bene ci sono dei thread sul forum riguardo ai tagliandi e nessuno si fa problemi a dire dove ha fatto il tagliando e come si è trovato.
Altrimenti, se vuoi solo dire quanto poco hai speso, allora lascia perdere e non dire nulla.
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