Ticchettio distribuzione/servizi Meriva 1.6 16 benzina 2003

Buongiorno a tutti e grazie anticipatamente a chi mi potrà aiutare...
Ho appena comprato una Mery 1.6 benzina del 2003 con 85000 km da una signora che se l'era dimenticata nel giardino della villetta per circa 3 anni e mezzo (le si era scaricata la batteria e non ha più voluto usarla...ma leggendo questo forum forse ha avuto ragione )
Detto ciò l'ho fatta portare direttamente dal meccanico dove vado da 20 anni per un tagliando generale, cambio olio e filtro olio (gli altri erano immacolati), 4 ammortizzatori nuovi, scarico (solo la prima parte) e ovviamente ditribuzione (che era ancora quella originale ).
Dopo 3 giorni dal ritiro e qualche buco in accelerazione a filo di gas tra i 1500 e i 2000 giri (la solita EGR maledetta qui un po' da tutti) decido di provare a svegliarla dal letargo con due giri di additivo pulitore e qualche tiratina a motore ben caldo lassù verso i 5000...
Et Voilà: spia fissa del motore accesa che secondo Opel segnala un errata quantità di gas allo scarico.
Dopo essermi spulciato TUTTE le discussioni, TUTTE, seguo il consiglio del BeppeCDTI nazionale col giochetto dei pedali, trovo ERRORE 0400 (EGR) e 0340 (sensore di errata posizione dell'albero a camme).
Detto questo la macchina non va in recovery, non ha perdite di potenza, non si spegne (se non quel piccolo buco dell'EGR) ma all'avviamento a freddo (se con 36 gradi a Milano così si può dire...) si sente chiaramente un ticchettio nel lato carter distribuzione/servizi.
Questo rumore lo fa fin da quando ho ritirato la macchina dopo l'intervento.
Una volta arrivata sugli 85 gradi di temperatura del circuito di raffreddamento sparisce del tutto senza mai ripresentarsi fino alla prossima partenza "a freddo".
Possibili cause?
- pompa olio chesta per lasciarci?
- qualcosa nella distribuzione di "montato male"? (da qui magari errore 0340)
- qualche tenditore già noto nel forum?
- qualche correlazione tra i 2 errori citati prima?

Disposto a qualsiasi cosa pur di togliermi sto rumore dal cervello vorrei arrivare dal meccanico abbastanza preparato dato che comunque una pulizia all'EGR l'ho già prenotata....

Grazie ancora
Paolo