Chiave gira a vuoto e macchina non si accende

Ciao a tutti, questa mattina la mia Mery non è partita. Ho inserito la chiave, acceso il quadro..girato la chiave per avviare il motore ma niente. Nessun rumore, nemmeno da parte del motorino d'avviamento. La batteria è stata comprata nuova, a maggio. L'ho fatta controllare e non ha nulla. Perciò cosa può essere? Motorino d'avviamento? Rotto o non più collegato all'alimentazione? Domani devo partire.. help!!

davvero nessuno mi può aiutare?

Potrebbe essere rilevante il fatto che ho appena cambiato il kit frizione completo, incluso il volano bimassa. Io non ne capisco nulla, ma a quanto pare le cose potrebbero essere collegate come ho visto da altre discussioni...

Hai verificato se quando inserisci la chiave si accende la spia della macchina con la chiave inglese? Hai provato con la chiave di riserva?

Allora adesso sono a lavoro, e ho l'auto a casa perciò non posso darti una risposta certa, la chiave di riserva non la ho purtroppo, perchè quando me l'ha venduta il privato ha detto che ne aveva solo una. E ancora mi devo fare il doppione! Nel caso la spia si accendesse, cosa può essere? Io ricordo che a quadro acceso la spia con la macchina e la chiave inglese si accende e poi si spegne all'avvio del motore

Nel mio caso quando la macchina non legge il codice di riconoscimento presente nella chiave la spia lampeggia.

No la spia macchina con chiave inglese non lampeggia a quadro acceso! Quindi non è la chiave!

Non so se la Meriva A ha lo stesso funzionamento della B.
Nella B l'avviamento non e' comandato direttamente dalla chiave ma dalla centralina che verifica che la frizione sia totalmente schiacciata.
In effetti si gira la chiave e se tutto e' ok parte la procedura di avviamento che e' comandata non dal guidatore ma dalla centralina.
Se e' cosi' anche nella A potrebbe essere un problema di sensore del pedale della frizione che non da' il consenso.... forse....