Consiglio acquisto 1.6 cdti 95cv

Buongiorno a tutti,

sto per acquistare una nuova meriva 1.6 cdti 95cv. In concessionaria mi hanno consigliato questo motore piuttosto che il 110 cv per avere dei consumi più ridotti. Ho però il dubbio che il 95cv sia sottodimensionato e possa rendere la meriva un po' troppo lenta. Io faccio circa 25000 km l'anno di cui 80% statali a scorrimento veloce e poco trafficate e 20% città. Non ho bisogno di chissà che potenza però se ci fosse bisogno di fare un sorpasso vorrei poterlo fare in tranquillità.. il 95cv ce la fa??

Mi appello a chi di voi l'ha provato!
Grazie mille!!!

asterd, 06/03/2015 09:31:

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Buongiorno a tutti,

sto per acquistare una nuova meriva 1.6 cdti 95cv. In concessionaria mi hanno consigliato questo motore piuttosto che il 110 cv per avere dei consumi più ridotti. Ho però il dubbio che il 95cv sia sottodimensionato e possa rendere la meriva un po' troppo lenta. Io faccio circa 25000 km l'anno di cui 80% statali a scorrimento veloce e poco trafficate e 20% città. Non ho bisogno di chissà che potenza però se ci fosse bisogno di fare un sorpasso vorrei poterlo fare in tranquillità.. il 95cv ce la fa??

Mi appello a chi di voi l'ha provato!
Grazie mille!!!

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per farcela secondo me ce la fa. anche perchè come diceva mio padre non è mai la macchina ma è sempre il guidatore. ovvio che dovrai sfruttare un po' le marce.
la meriva è un elefantino. pesa una tonnellata e 4 se non ricordo male. io ho il gpl 120 cavalli e devo dire che come motorino è abbastanza allegrotto. nulla di sportivo ovviamente ma se ho bisogno di un po' di ripresa me la da.
il 95 cavalli secondo me è un po' sottodimensionato non tanto per i sorpassi (che appunto dipendono tanto dal guidatore, non dalla macchina) ma proprio per l'uso quotidiano. E' sbagliato pensare che una macchina meno potente è meno consuma. consuma di meno a velocità costante. questo si. ma quando devo partire dal semaforo, fare la salitela, la coda e via discorrendo.. se ho poca potenza schiaccio di più l'accelkeratore. è matematico. e lì consuma.
non lo so insomma. io sono dell'idea che per una tonnellata e mezza quasi 95 cavalli non sono molti.

Concordo con Alvaro per quanto riguarda il discordo sul "guidatore", ma faccio notare che il nuovo 1.6 cdti da 95cv ha comunque ben 100Nm di coppia in più rispetto al vecchio 1.3, passando da 180 a 280 Nm.
Inoltre, altra cosa non da poco, il 1.6 ha il cambio a 6 marce mentre il 1.3 ne aveva 5.
Premesso che comunque c'erano molti utenti soddisfatti del vecchio 1.3, questo significa che, a parità di potenza massima, il nuovo 1.6 dovrebbe (sulla carta) spingere meglio "l'elefante" in partenza/salita/sorpasso e garantire consumi bassi anche ad andature costanti in autostrada.
Ad Asterd l'ardua sentenza

Grazie a tutti per i consigli.
Sono andato a provare l'auto, nella sua versione a 95cv. Purtroppo il concessionario mi ha fatto fare un giro dove non c'erano salite e quindi ho potuto testare il motore solo in piana, con 3 persone a bordo. In questa configurazione il 95cv è fluido e poco rumoroso, molto morbido come sensazione e anche quando spingi sul gas non da strappi. L'impressione generale è molto buona ma ho il dubbio che effettivamente 95cv in salita e con la macchina più carica possano davvero mettere in difficoltà. Quindi sono molto orientato per il 110.

Tra l'altro ne approfitto per chiedere un'ulteriore cosa: sul sito opel, i consumi dichiarati (che so non essere esatti), indicano comunque che il 110cv consumi meno del 95 (nel misto 3,8 per il 110cv contro i 4,0 per il 95cv). Invece il concessionario sostiene che secondo lui il 95cv consumerebbe di meno.

Che ne pensate? a prescindere dal fatto che i consumi dichiarati non sono veritieri in assoluto, mi sembra strano che opel dichiari un consumo inferiore per una configurazione che consuma invece di più...

per quanto riguarda i consumi, come al solito, è meglio se lasci perdere quelli dichiarati dalle case.
io mi baso sul sito www.spritmonitor.de dove ci sono i consumi registrati dagli utenti. ora, magari per la meriva 1.6 ancora ci sono poche casistiche e quindi non so se ti darà dei risultati affidabili. però dacci un'occhiata che è interessante.

poi è un po' quello che dicevo, pur non fidandomi dei dati forniti dalle case, comunque mi sembra logico dire che in un percorso misto la meriva meno potente consuma di più... c'è poco da fare. per avere più brillantezza devi lavorare di più con l'acceleratore e il cambio... e questo ovviamente fa alzare i consumi.

Poi c'è da dire anche una cosa: che i due motori della meriva più comprati sono sempre stati il 1.4 gpl e il 1.3 diesel. ma non è che erano i più venduti di poco. era una cosa del tipo il 90% delle meriva vendute erano queste due.
lasciano perdere tutti quelli che hanno il gpl come me, io di altri che con il 1.3 da 95 cavalli che si sono lamentati ne ho sentiti ben pochi. la meriva con il vecchio 1.7 non se la filava praticamente nessuno. quindi questi 95 cavalli alla fine probabilmente sono quelli che soddisfano la maggior parte degli utenti.
Non so, devi decidere tu. io la mia te l'ho detta. amndrei sul 110 cv.

Grazie mille per la delucidazione.. Effettivamente il 1.3 della vecchia generazione (per quanto riguarda i diesel) è stato il più venduto, però vedevo che invece, di questa generazione 1.6, la maggior parte degli acquisti (per quanto pochi ancora come casistica) si orienta più sul 110, ignorando invece il 136 (che mi sembra davvero esagerato). SprintMonitor l'avevo guardato, ma devo dire che mi ha scoraggiato molto, vedendo che per il 1.3 rilevano una media di 17.5 mentre per il 1.6 110cv rilevano appena un 15, che mi sembra davvero poco... ovviamente va visto sempre il piede e la tipologia di strada fatta, però per ora non sono molto confortanti come dati. Il vecchio 1.3 lo conosco bene essendo lo stesso che monta la mia vecchia punto (che è vero che pesa di meno), ma tira che è un piacere..
Non so.. sono orientato come dicevo al 110, che alla fine di bollo non costa poi cosi tanto di più (si parla di 20-30 euro massimo), però di certo da un altro livello di prestazioni e come dici giustamente tu, nelle gestione mista un 110 da una fluidità ed un carico di cambio marcia minore e quindi con meno consumi..
Vedremo.. stasera vedo che offerta mi fanno e se tutto va bene procedo all'acquisto.. spero solo che vada bene!!

asterd, 09/03/2015 15:48:

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Il vecchio 1.3 lo conosco bene essendo lo stesso che monta la mia vecchia punto (che è vero che pesa di meno), ma tira che è un piacere..

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Anch'io montavo il buon 1.3 CDTI (nella versione 70 CV, se non ricordo male) sulla mia Corsa. E quei settanta cavalli andavano più che bene, sia per consumi che per prestazioni. Purtroppo bisogna fare i conti col peso della Meriva, del 50% superiore rispetto alla Corsa, penso ancor più rispetto alla Punto.
Quando ho provato il 1.3 90 CV sulla Meriva, mi è apparsa praticamente ferma in accelerazione, meglio in ripresa.

Alla fine l'ho ordinata.. ho preso il 110cv.. non vedo l'ora che arrivi!
Grazie a tutti per i consigli!

Complimenti. La scelta migliore

Anche a me interessava questa motorizzazione,c'è qualcun altro che l'ha o a avuto occasione di provarla/confrontarla con il 110?

Io dopo aver provato delle Meriva di alcuni amici ho poi optato per il 136 cv e devo dire che sono soddisfatto per le prestazioni.
Viaggiando quasi esclusivamente su strade di montagna e su provinciali con curve non faccio molto piu' di 15 km con un litro di gasolio ma andando in autostrada a velocita' codice arrivo facilmente a 25.
Visto il peso e le prestazioni credo sia un consumo accettabile.
E poi quando schiacci appena un pochino schizzi via come un missile... o quasi...

Io ho la 1.6 CDTI 110 CV e posso dire che devi tenere il piede sull'acceleratore molto leggero in quanto vedi subito la differenza sui consumi, in sostanza se sei un piede leggero fai pure i 20 mentre se vai più allegro facile arrivi a 15